Astra J, było 165KM - jest 200KM

[KaMYk]

Albo przód za wysoko

Takie obniżenie było oczywiście okazjonalnie na event. Wczoraj już wróciła + 2cm w górę na eksploatacyjne parametry.
Nie mniej, dało się tak dojechać z Płocka do Łodzi i z powrotem i nie zgubić zderzaka
Ale była okazja to i uwieczniło się na zdjęciach.

-- 25 paź 2015, o 11:55 --

Dawno nic nie pisałem, ale i nie działo się nic z autem.
Wczoraj położyłem wosk na zimę



No i zmieniłem dywaniki na wersję zimową. Dołożyłem też stopery do tych dywaników z tyłu. Z przodu to były w oryginale a z tyłu ciągle mnie wkurzały poprzesuwane dywaniki i pełno pisaku zamiast na dywaniku to na wykładzinie podłogi.





Taka mała rzecz a cieszy

-- 25 paź 2015, o 20:49 --

EDIT:
Ponieważ i tak się dziś zachlapała, niestety padał deszcz, to zrobiłem na wieczór test wody na masce

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=GfQhT0s ... e=youtu.be[/youtube]

-- 27 paź 2015, o 08:49 --

To jeszcze krótki filmik jak działa powłoka na szybę Gyeon Q2 View

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=iwPWNMR ... e=youtu.be[/youtube]

Wg producenta działa od prędkości 50km/h. Jak widać już przy 45km/h pierwsze krople zaczynają uciekać, także deklaracje spełnione. Zobaczymy jak to będzie w czasie.

I wczorajsze zdjęcie nocą:

[Pobo1315]

Sam nakładałes ? Jaki koszt preparatu i czy jest to trudne do nałożenia ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Alex]

Koszt Gyeona to jakieś 90 zł za cały zestaw. A nakładanie jest banalnie proste i nie da się nic "popsuć"
Co do woskowania, nałożyłeś tylko jedną warstwę ? Ja zawsze na zimę nakładam dwie w odstępach niecałych 24 h i wtedy naprawdę trzyma się te 6 miesięcy.

[KaMYk]

Ja płaciłem za tzw. kit 83 zł.
W zestawie jest wszystko, co potrzebujesz, ściereczki z irchy, gąbka, płyn do czyszczenia i powłoka.
Nakładałem sam, po umyciu auta doczyszczasz szybę załączonym płynem i gąbką, po wyczyszczeniu nakładasz powłokę ściereczką i gąbką. Po 10 minutach polerujesz ściereczką z microfibry.
Opakowanie wystarcza na przednią i dwie boczne szyby. Jak zrezygnujesz z bocznych, to na przednią szybę masz na 2 razy. Będę co miesiąc robił podobny test, aby zobaczyć jak z trwałością.

Jeszcze jesienne zdjęcia:





@Alex, jedna warstwa, ale po każdym myciu używam QD+ Poorboys'a

[Alex]

Również po każdym myciu używam zawsze QD, z tym że Meguiarsa, ale nałożenie dwóch warstw, szczególnie w okresie zimowym, naprawdę starcza na dłużej.

[KaMYk]

Kolejna mała zmiana, tym razem kierownica. Ze zwykłej skórzanej na sportową ergonomiczną.
Funkcjonalnie jest dokładnie taka sama, czyli ma sterowanie radiem, sterowanie tempomatem oraz jest podgrzewana.
Takie same funkcje posiadałem w starej kierownicy.
Rożnica jest widoczna w wyglądzie, perforowana skóra zamiast gładkiej, spłaszczenie u dołu, trochę grubsza.
Spora różnica jest także w dotyku. Nowa jest delikatniejsza, przyjemniejsza.

No i zdjęcia, nowej i porównawcze:

[P405]

Nie ma co porównywać. Nowa jest dużo ładniejsza. Ja moją obszyłem w tym samym stylu. Do tego głupie milimetry grubsza, a w odczuciu wielka różnica. Odrazu lepiej leży w rękach.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[Alex]

Bez porównania, dobry ruch Z jakiej jest to wersji kiera ?

[KaMYk]

Ta moja pochodzi z Cascady, natomiast mogła występować także w GTC.
Jako standard nie występowała, tylko jako płatna opcja, kod wyposażenia N55
http://www.partsbase.org/parts/ope-913500/
Fajna jest, długo na nią polowałem, ciężko zdobyć.

[P405]

Fajna fajna, ja moją dodatkowo obszyłem i za nic nie chce już mieć standardowej.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[dittos]

Może głupie pytanie, ale jak się zdejmuje ten panel przedni kierownicy z poduszką?

[KaMYk]

W Astrze to:
odłączasz akumulator, czekasz 1 minutę, dotykasz części metalowej samochodu żeby ściągnąć ładunek elektrostatyczny z dłoni, odpinasz AirBag z kierownicy, tutaj masz linki:
https://www.youtube.com/watch?v=_K7auBZO4PI
http://www.astra-faq.ru/razbor/razbor-rul.html

W insigni raczej jest podobnie patrząc na zdjęcia kierownicy.
Ładne zdjęcia są na tej aukcji.
http://allegro.pl/kierownica-opel-insig ... 57218.html

[Mikołaj]

Dokładnie, w Insignii kiere zdejmuje się tak samo


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[KaMYk]

Dzięki wszystkim za opinie

Kolejny etap przygotowań do zimy. Po gumowych dywanikach przyszedł czas na przygotowanie kół. Pierwsze mycie:



Felgi chyba nie były myte od nowości. Na nich kupiłem to auto. Wiosną tylko zmieniłem na letnie, a te poszły do garażu prosto z auta. Nie miałem od razu czasu na mycie, to mówię sobie umyje później
No i te później to dopiero teraz
Przy okazji przetestowałem preparat Tuga Chemie Aluminium Teufel
http://www.tuga-chemie.de/privatkunden/ ... ium-teufel
Jest mocniejszy niż zielony i tylko na malowane felgi. Na polerowane się nie nadaje.

Po myciu nałożyłem 2 warstwy wosku Collinite 476. Wiem, że do felg są lepsze woski, ale Colli 476 też jest bardzo trwały a akurat taki mam. Efekt:





Teraz już tylko czekam na obniżenie temperatury i przekładka

[Sebuś]

Efekt piorunujący . A jak wygląda z samym szorowaniem felg, napociłeś się trochę przy tym czy ten preparat sam w sobie jest na tyle silny?

[KaMYk]

Jest silny. Nie potrzeba szorować po lakierze szczotką. Jak zwykle najgorzej w zakamarkach, ta szczotka ze zdjęcia nie wszędzie doszła, ale mały pędzelek załatwił sprawę. Z czystym sumieniem mogę polecić, kosztuje poniżej 30 zł za litr, forma żelu także utrzymuje się na powierzchni. Wymaga trochę czasu, kilka, kilkanaście minut. Po czerwonym użyłem jeszcze zielonego, ponieważ czerwony nie rozpuszcza opiłków żelaza z tarczy. Zielony zastępuje iron X. I jeszcze prickborta bo było kilka plamek asfaltu na feldze, z którymi prickbort sobie ostatecznie poradził. No ale pod wosk to już chciałem usunąć wszystko co się da.

Mam potwierdzenie z OWLA



Także J będzie obecna, tylko w insigniach nie widzę zainteresowania OWLA
temat pusty:
http://www.insignia-club.pl/viewtopic.php?f=7&t=2252

-- 16 lis 2015, o 12:07 --

I najnowsza informacja, Astra będzie autem miesiąca czerwca w wydawanym przez AKP kalendarzu na 2016 rok



-- 21 lis 2015, o 12:56 --

Wobec prognoz pogody czas najwyższy na dokończenie setup'u zimowego.
Wcześniej były dywaniki gumowe, wosk na lakier to przyszedł czas na zawieszenie i koła.

Gwint na maksa w górę i koła zimowe 225/50R17



-- 6 gru 2015, o 20:20 --

Asterka dostała nowy olej oraz filtr kabinowy:



zleciało te 15 tys km nie wiadomo kiedy

Przeszła też drobny zabieg kosmetyczny końcówek tłumika. Po montażu dwóch końcówek zostawiłem je trochę wysunięte, około 2 cm od płaszczyzny dyfuzora. Było tak:



Trochę takie wysunięte końcówki niezbyt mi pasowały, ale chciałem, aby był widoczny napis Ulter. Jednak z upływem czasu coraz bardziej mi to nie pasowało i dziś ostatecznie końcówki zrównały się z dyfuzorem





No i oczywiście mycie i odświeżenie wosku z użyciem QD+ Poorboys'a





-- 21 gru 2015, o 22:10 --

Święta coraz bliżej, dom udekorowany



Mikołaj na saniach za oknem



przywozi prezenty i jeden zostawił tez u mnie









Całe popołudnie i wieczór banan mi z twarzy nie schodzi
Teraz cieszę się, że jednak nie kupiłem tych B32, RC17 są ładniejsze
Trochę jestem zaskoczony kolorem bo jest ciemniejszy, niż to widać na stronie Brock'a, ale jest rewelacyjny
Jak znajdę w nowym już roku trochę czasu w jakąś sobotę to będzie przymiarka.

No i porównanie do 18.

[krajes]

Piękne. Czy rant tak wystaje jakby sie wydawało? Nie boisz sie o krawężniki?;))

[Alex]

Nie musi się bać krawężników, bo po nich po prostu nie jeździ
Felga trochę nie w moim guście, ale nowa rolka zawsze cieszy oko. Za to kolor naprawdę fajny jak dla mnie. Jakie parametry felgi i opony ?

[Engine]

No teraz to będzie miazga

[krajes]

Mi chodzi o parkowanie rownoległe do krawężnika, czy wtedy nie obedrze sie bok felgi ..