--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

ODPOWIEDZ
Bruno

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Bruno » 19 sie 2015, o 19:23

Witajcie po przerwie. Fotki wrzucę wam w weekend możecie napisać co konkretnie was interesuje z fotek i parametrów instalacji gazowej. W chwili obecnej zrobiłem autem 2000 km na gazie i pierwsze 600 jadąc 80% autostrady przy prędkościach przelotowych 180 auto spaliło 15 litrów na powrocie w trybie sport jadąc 180-200 auto spaliło 13,5 litrów i dwukrotnie powtórzyło wynik, więc wyszedłem z założenia że cała moc dostępna bardziej służy sprawnemu przemieszczaniu się. Na drogach gdzie jeździłem do 120 km/h ponownie w zwykłym trybie auto paliło 12,5. Na chwilę obecną tak to wygląda. Mogę narazie stwierdzić, że w trybie sport pojazd lepiej pali na trasie, pewnie dla tego, że mniej się męczy przy rozpędzaniu. Zobaczymy jak spalanie będzie się dalej układało.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: norbi333 » 20 sie 2015, o 14:55

Zdjęcia całości i co zostało założone.Jak na mój gust to za niskie spalanie gazu

Bruno

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Bruno » 24 sie 2015, o 20:08

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Reduktor G MAX zbiornik 62 Lwielozawór Tomasetto

Tak to wygląda.

tomkod
Użytkownik
Posty: 332
Rejestracja: 26 kwie 2013, o 09:08
Auto: Seat Altea
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto:

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: tomkod » 25 sie 2015, o 09:26

NIe jestem znachorem ale trochę dziwi mnie rozwiązanie BRC - zazwyczaj w motorach V6 stosowało się dwie listwy wtryskiwaczy (po jednej na stronę cylindrów) i do tego z kompensacja aby ciśnienie w każdym wtryskiwaczu było takie same. Ale może maja to opanowane w inny sposób. A jak to jeździ - idzie do odcięcia bez podpierania się benzyna?
Obrazek

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: norbi333 » 25 sie 2015, o 14:23

Osobiście nie zamontowałbym tego.6 wtryskiwaczy na jednej listwie przy bucie prawdopodobnie powoduje taki spadek ciśnienia,że auto będzie lub już podpiera się benzyną bez Twojej wiedzy

Bruno

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Bruno » 26 sie 2015, o 21:13

Jeśli chodzi o podpieranie się benzyną nie wiem jak to wygląda w praktyce. Musiał bym dopytać firmę zakładającą. Jak będę coś więcej wiedział to dam znać. Na chwilę obecną auto idzie do odcięcia.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: norbi333 » 27 sie 2015, o 06:35

Tak, że auto popiera się benzyną bez Twojej wiedzy

Awatar użytkownika
maly2sa8210
Użytkownik
Posty: 228
Rejestracja: 22 gru 2015, o 08:13
Auto: Insignia
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Lomianki
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: maly2sa8210 » 22 gru 2015, o 11:40

Panowie jade jutro odebrać Insignie v6 z 2009 r gdyż po omedze użytkowanej przez 7 lat nic innego nie wymyśliłem żeby kupić, na co mam głownie zwrócić uwagę z tym rozrządem?
Dodam ze auto kupiłem z gwarancja na rok na rozrząd skrzynie i silnik itp.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: norbi333 » 22 gru 2015, o 19:19

A kto dał CI tą gwarancję?
Co do rozrządu to czy dzwoni ,czy auto traci moc czy wyrzuca błędy

Awatar użytkownika
maly2sa8210
Użytkownik
Posty: 228
Rejestracja: 22 gru 2015, o 08:13
Auto: Insignia
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Lomianki
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: maly2sa8210 » 22 gru 2015, o 23:28

Oki to jutro dam znać bo wracam nim aż 600 km wiec mam nadzieje ze będzie ok

-- 23 gru 2015, o 00:30 --

Gwarancje mam przez firmę ubezpieczeniowa która mi załatwił sprzedający za 1900 zł na rok czasu z limitem kilometrów do 20 000 tys od zakupu.

-- 23 gru 2015, o 00:32 --

Dodam ze auto ma ori przebieg 172 tys od pierwszego właściciela z Danii , oczywiście wszystko sprawdzone czy nie ściema...

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: norbi333 » 23 gru 2015, o 06:22

Dziwne,że takie ciemno na używane auto jeszcze sprowadzone daje jakąś firma gwarancję.Szczerze to nie ździwiłbym się gdyby w razie jakiś problemów firma ubezpieczeniowa wypiełaby się

Awatar użytkownika
maly2sa8210
Użytkownik
Posty: 228
Rejestracja: 22 gru 2015, o 08:13
Auto: Insignia
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Lomianki
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: maly2sa8210 » 24 gru 2015, o 01:40

Życie pokaże co i jak z tym ubezpieczeniem.

-- 24 gru 2015, o 02:44 --

Właśnie wróciłem z trasy ze Szczecina do wawy ok 500 km i powiem ze jestem miłe zaskoczony insia, gdyż układ kierowniczy i zawieszenie luxx , silnik sie podkręci w kreatorze mocy i będzie gitara. A co do rozrządu Cichutko pracuje , na początku myślałem ze tam pasek jest jak w omedze
Błędów żadnych po drodze nie było wiec może narazie spokój
Ogólnie wielki plus dla niej

-- 24 gru 2015, o 02:46 --

Skrzynia ładnie pracuje bez szarpnięć i bardzo delikatnie choć troche ospale ... Z P na D tez nie szarpie wiec git

-- 24 gru 2015, o 02:48 --

Dodam ze autko ma ori przebieg 174 tys i udało sie znaleźć bezwypadkowe :;)

-- 24 gru 2015, o 02:49 --

Dobra tyle pochwał ale zaraz cos trzeba napisać o wadach :(
Ale może jutro bo zmęczony juz :)
Pozdrawiam

Pobo1315

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Pobo1315 » 28 gru 2015, o 12:03

Panowie nie znalazłem odpowiedzi na forum więc po krótce opiszę przypadek znajomego.
A28net 325 KM napęd 4x4. Manual. Przy zmianie biegów od 1 - 3 auto szarpie i przerywa podczas jazdy. Spotkał się ktoś z czymś takim ? Co może być przyczyną ? Mam nadzieję, że to nic wspólnego z rozrządem

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: norbi333 » 28 gru 2015, o 12:20

Świece,przewody,rozrząd. Błędu nie wyrzuca?

Pobo1315

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Pobo1315 » 28 gru 2015, o 14:25

nic, żadnego błędu. Auto po wymianie rozrządu. Silnik benzynowy

Bruno

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Bruno » 21 lut 2016, o 18:53

Błędu może nie wyrzucać. Trzeba było by sprawdzić cewki. O ile te z przodu nie są problemem o tyle te z podszybia są trudno dostępne ;) Przy okazji zobaczył bym świeczki.

Awatar użytkownika
altru
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 22 wrz 2017, o 14:16
Auto: Insignia 4x4 V6
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Jastrzębie-Zdrój
Otrzymał  piwo: 1 raz
Kontakt:

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: altru » 10 kwie 2018, o 13:50

Mam taka zawieszkę i chciałem kupić na zapas olej do silnika.

Obrazek

Jaki olej polecacie?

Chciałem kupić taki:
http://allegro.pl/olej-shell-helix-ultr ... 99129.html

Może być?

Awatar użytkownika
grzegorz13
Zapaleniec
Posty: 1105
Rejestracja: 13 sie 2017, o 18:33
Auto: Insignia 4x4 v6
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Lubin
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: grzegorz13 » 10 kwie 2018, o 20:37

Po ci zapas ? spala ci ? A nie możesz zapytać w tej firmie jaki zalali ?
W sumie to oleje są niby mieszalne miedzy sobą lecz radziłbym ci zapytać jakim masz zalane i kupić ten sam

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: P405 » 11 kwie 2018, o 06:22

Jeżeli , chcesz kupić awaryjnie coś na dolewkę to bierz obojętnie co z normą dexos. Oczywiście 5w30. Jeżeli robić zmianę to masz cały wątek o olejach.
Do benzyny pojawiły się ostatnio nowe oleje. Ale nie wiem czy do twojego silnika.

Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka



ukas7
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: 16 paź 2019, o 20:47
Auto: Insignia A
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Lublin

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: ukas7 » 11 sty 2021, o 16:39

Siema, mógłby ktoś podpowiedzieć jak wg instrukcji sprawdzić olej w A28NET ? Ku zdziwieniu dziś przy pomiarze oleju stan okazał się lekko poniżej minimum a komputer nie pokazał żadnej informacji o niskim poziomie. Użytkowałem poprzednio silnik Z18XER w Zafirze i tam olej należało sprawdzić 20 minut po zgaszeniu silnika bo na zimnym pokazywało głupoty, tutaj w przypadku A28NET jest podobnie ?

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik benzynowy”