--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Błąd P0171

ODPOWIEDZ
Bartol
Zapaleniec
Posty: 1530
Rejestracja: 10 paź 2017, o 10:27
Auto: INSIGNIA
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 26 razy

Re: Błąd P0171

Post autor: Bartol » 2 gru 2018, o 21:56

Odpinałem kilka razy akumulator i przy pierwszym odpaleniu widać po nierównych obrotach, że komp coś rzeźbi. Również z chęcią się dowiem jak to działa, bo nie znam się na tym.

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Błąd P0171

Post autor: li3var » 2 gru 2018, o 22:03

Ale myślisz tak jak ja, że powinienem dać się najpierw poustawiać mapom benzynowym a potem dopiero LPG? Jakoś mi tak zmysły podpowiadają, ponadto gdzieś kiedyś chyba przeczytałem, że przez odpięcie aku resetujemy mapy. Skoro resetujemy to poźniej muszą mieć szansę się ustawić, a mapy LPG ustawiają się na podstawie map benzynowych. Jakby jakiś master od gazu to potwierdził albo wyprowadził mnie z błędu byłoby fajnie :) Też jeździsz na LPG czy tylko bena?

Bartol
Zapaleniec
Posty: 1530
Rejestracja: 10 paź 2017, o 10:27
Auto: INSIGNIA
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 26 razy

Re: Błąd P0171

Post autor: Bartol » 2 gru 2018, o 22:09

Ja mam tylko benzynę, więc nic konkretnego w sprawie twojego problemu nie podpowiem. Znalazłem kiedyś adaptację kompa dla cruze a18xer. Nie wiem czy to działa dla Insigni...
http://www.chevi.webd.pl/forum/viewtopic.php?t=5656

Dodano po 2 minutach 33 sekundach:
I na podstawie tych informacji prawdopodobnie zrobił bym najpierw adaptację na benzynie...
Może któryś z kolegów napisze konkrety.

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 2 gru 2018, o 22:20

No i tak będzie trzeba zrobic :) aku już odpięte, jutro do pracy na benie zgodnie ze wskazówkami i zobaczymy jak się korekty nam przedstawią. Poinformuję.

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 3 gru 2018, o 12:19

Po porannym pojeżdżeniu po mieście korekty długoterminowe znowu poszybowały do góry. Wykres zachowuje się w następujący sposób: na biegu jałowym stabilnie około 23-25%, a przy obciążaniu silnika wartości lecą ku 0%, gdy depnę stabilnie na poziomie 0%. Jak dokładnie ma rysować się wykres długoterminowej korekty?

Awatar użytkownika
Rooff_
Zapaleniec
Posty: 4119
Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
Auto: Insignia ST przedlif
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
Postawił piwo: 9 razy
Otrzymał  piwo: 128 razy

Re: Błąd P0171

Post autor: Rooff_ » 3 gru 2018, o 14:59

Może to Ci pomoże:

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 3 gru 2018, o 16:13

Najświeższe wieści: po zresetowaniu kompem korekt paliwowych długoterminowa korekta w ciągu kilku sekund od 0% dąży do 33%, po odpięciu przepływomierza tak samo szybko spada do -7%, po ponownym podpięciu przepływki wartości z niej podniosły się z okolo 1.8g/s do 2.0g/s (caly czas bieg jałowy) i korekty ustabilizowały się blisko wartości -5%. Jakiś słaby kontakt we wtyczce przepływki? Może przepływka juz pada. Jeździć obserwować jak to się mówi :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mario44
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: 1 gru 2018, o 14:22
Auto: Opel
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2019
Miasto: Toruń

Re: Błąd P0171

Post autor: Mario44 » 3 gru 2018, o 17:40

Witam mam ten sam problem kod p0171 wymiana cewki, katalizator.świece,zawór zwrotny membrana ok i dalej pokazuje błąd co jeszcze trzeba wymienić? choc auto śmiga super
Pozdrawia

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 3 gru 2018, o 19:27

Po przejechaniu 25km korekty znowu zaczeły szybować ku wartości 33%. Odpięcie i podpięcie przepływki znów pomogło, korekty idealne... dziwne :/ Przepływka is dead?


Buluś
Klubowicz
Posty: 406
Rejestracja: 1 mar 2015, o 19:32
Auto: Insignia 1.6T/ VC3,2
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Ożarów Mazowiecki
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Błąd P0171

Post autor: Buluś » 3 gru 2018, o 21:30

a że tak spytam luz zaworowy był sprawdzany kiedyś ?

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 3 gru 2018, o 21:33

Tak, sprawdzaony był w ubiegłym miesiącu. Jedyną informację jaką dostałem od mechanika to taka, że wartości mieszczą się jeszcze w dolnych granicach. Jak wytłumaczyć takie zachowanie korekt po odpięciu i podpięciu przepływki?

Buluś
Klubowicz
Posty: 406
Rejestracja: 1 mar 2015, o 19:32
Auto: Insignia 1.6T/ VC3,2
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Ożarów Mazowiecki
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Błąd P0171

Post autor: Buluś » 3 gru 2018, o 21:40

skoro odpinasz 1 z 2 czujników mających wpływ na ustalanie mieszanki to komputer musi sobie jakoś radzić możliwe że wraca do wartości zerowej, ile jeździłeś na tej benzynie ? wracałeś na gaz ? Jakie wartości pokazuje 1 sonda ?, nie syczy Ci nic z pod maski np okolica odmy ?

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Błąd P0171

Post autor: li3var » 3 gru 2018, o 21:45

Z tym odpięciem to wygląda tak: przy korekcie 33% odpinam i po chwili podpinam - korekta długoterminowa ładnie schodzi w dół już z podpiętym przepływomierzem. Jeżdżąc korekta ustawiła się na okolice -7% i było fajnie. Auto postało, po odpaleniu nadal fajnie... po około 25km zaczęło wzrastać. Sonda 1 widać, że na jałowym rysuje sinusa. Nic nie syczy. Na benie czy na gazie tak samo wszystko się zachowuje.

Buluś
Klubowicz
Posty: 406
Rejestracja: 1 mar 2015, o 19:32
Auto: Insignia 1.6T/ VC3,2
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Ożarów Mazowiecki
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Błąd P0171

Post autor: Buluś » 3 gru 2018, o 22:09

to bez zobaczenia auta na żywo ja nic nie poradzę

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 3 gru 2018, o 22:30

Przepsikałem przepływkę preparatem, zobaczymy jak jutro to wszystko będzie pracować. Trzeba być dobrej myśli :) Pozdrawiam

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 4 gru 2018, o 08:42

Zerknij Buluś na moje korekty podczas dzisiejszej porannej jazdy:

Prędkość stała, obroty stałe:
Obrazek

Puszczony gaz:
Obrazek

Buluś
Klubowicz
Posty: 406
Rejestracja: 1 mar 2015, o 19:32
Auto: Insignia 1.6T/ VC3,2
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Ożarów Mazowiecki
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Błąd P0171

Post autor: Buluś » 4 gru 2018, o 21:07

nic się nie dzieje patrząc na korekty

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 4 gru 2018, o 21:15

Jak stoję w miejscu na biegu jałowym to rosną do 18%. Potem podczas jazdy często jest blisko 0% lub 10%. Ile u Ciebie wynosi korekta na jałowym na postoju? Czy jest to dopuszczalna wartość czy szukamy przyczyny wzrostu na postoju? Błędem na razie po twarzy nie dostałem :)

Awatar użytkownika
Rooff_
Zapaleniec
Posty: 4119
Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
Auto: Insignia ST przedlif
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
Postawił piwo: 9 razy
Otrzymał  piwo: 128 razy

Re: Błąd P0171

Post autor: Rooff_ » 4 gru 2018, o 22:07

A jak wyglądają korekty długoterminowe?

Awatar użytkownika
li3var
Użytkownik
Posty: 138
Rejestracja: 24 paź 2017, o 17:37
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Błąd P0171

Post autor: li3var » 4 gru 2018, o 22:09

Cały czas piszę tylko o długoterminowych.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik benzynowy”