1.6T A16LET Telepanie drganie na zimnym silniku

[Exelent]

...

Super, że odpisałeś na temat, ja w takim wypadku jutro zabieram się za sprawdzenie luzów zaworowych

[Bheren]

Po to właśnie jest forum. 3maj się. Ps. Daj znać co tam wyszło.

[Exelent]

No więc tak samo jak u Ciebie zaciasno z tym że tylko dwa zawory grubo odbiegały reszta jeszcze na minimum....

[Bheren]

Więc. Wszystko jasne z tym silnikiem na zimnym. Hej

[PawelSOSNOWIEC]

Potwierdzam, ogarnięcie tematu glowicy i luzów załatwiło problem.

[Bheren]

Gitara.

[interjac]

Podepnę się pod temat otóż pacjentka 1,6 A16LET LPG
po odpaleniu na zimnym na pb zaczyna palić na 1 max 2 gary, przechodzi w awaryjny, faluje czasem gaśnie, pedał gazu reaguje z dużym opóźnieniem. jak tylko się rozgrzeje wskakuje LPG i silnik pracuje idealnie .
często błędy - zbyt uboga mieszanka na 1 czasem na 2 cylindrze
Wymienione: przepływka, świece, listwa zapłonowa, ciśnienie ok
Gdzie szukać dalej przyczyny, ogólnie zaczął palić jak smok i LPG i PB.

[Rafał_79]

Standardowo przy tym silniku z lpg trzeba zacząć od zmierzenia luzów zaworowych.

[Szwagier]

Kolego interjac, najprawdopodobniej niepotrzebnie wymieniłeś to wszystko. Objawy typowe do rozregulowanych luzów zaworowych. Sam już drugi raz przymierzam się do tego. Objawy te same. Przy okazji powiem szwagrowi (mechanikowi) żeby przyjrzał się gniazdom zaworowym i ewentualnie może trzeba będzie zdjąć głowicę. Przebieg u mnie to już prawie 345000 z czego ponad 100000 na gazie
Takie 2 rady z mojej strony:
1)szklanek nie trzeba wymieniać, wystarczy zeszlifować ( luz na wlotowych ma być 0,25 +/- 0,04 a na wylotowych 0,34 +/- 0,04). Pomierzyć i różnicę zeszlifować. Przy okazji szlifnąć również wszystkie zawory.
2) żeby silnik nie wpadał w tryb awaryjny należy nie dopuszczać żeby "chodził" na wolnych obrotach. Najlepiej odpalić i od razu jechać. Nawet jak samochód stoi np. na skrzyżowaniu to też trzymać lekko gaz żeby obroty były przynajmniej powyżej 1000. Musi osiągnąć przynajmniej 60 stopni temperatura silnika i wtedy już jest ok. Jak wpadnie w tryb awaryjny można wykasować błąd aplikacją kolegi ping i też jest ok ale jak jest jeszcze zimny i znów będzie chodził na wolnych obrotach to tryb awaryjny po jakimś czasie znów się zaświeci.

[Bheren]

Też wymieniałem wszystko, zacznij od zaworów bo to szkoda twojego czasu i nerwów.