Brak mocy przy redukcji automatycznej skrzyni biegów.

[Shatniash]

Witam Serdecznie,

Mam sytuację, otóż przy mocnym naciśnięciu "do oporu" pedału gazu przy ok 80-120 km/h i redukcji automatycznej skrzyni biegów celem zwiększenia mocy i przyspieszenia, silnik wprost przeciwnie traci moc diametralnie i wyskakuje informacja na wyświetlaczu typu "awaria samochodu". Samochód nie ma mocy, żadna kontrolka nie zapala się... Przy zatrzymaniu samochodu, wyłączenia silnika i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy.

Pytanko co ewentualnie może być powodem takiej sytuacji...?

Opel Insignia 2009 2.0 CDTi 130 KM

Pzdr
SJ

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Arkadius3]

Czysto teoretycznie można sądzić że przeładowuje turbo i ecu reaguje trybem awaryjnym.

Podjedź gdzieś na diagnostykę i będzie wiadomo.

W 130KM pewnie masz zwykłe turbo z wg to sprawdź wężyki podcisnieniowe w okolicach przedniego pasa

[Shatniash]

Oki, dziękuję za sugestię

Pzdr

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Rooff_]

Podjedź gdzieś na diagnostyke i odczytanie błędów. Niekoniecznie ASO - umów się z kimś z forum co ma interface. Ewentualnie do prostych diagnostyk kup sobie interface ELM327 na BT i do tego aplikacja na smartfona.

Strzelając to Twój problem będzie związany ze sterowaniem turbiną (tak jak pisał kolega wyżej) lub z nieszczelnością w układzie dolotowym (np. rura turbo lub gdzieś indziej). Oczywiście mogą to też być inne rzeczy, ale ww. są najczęstsze.