--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Czujnik temp powietrza dolotowego

ODPOWIEDZ
megam
Forumowicz
Posty: 76
Rejestracja: 28 sty 2019, o 09:24
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Głogów
Otrzymał  piwo: 2 razy

Czujnik temp powietrza dolotowego

Post autor: megam » 17 lip 2019, o 22:07

Panowie jak w temacie gdzie znajduje się czujnik powietrza dolotowego w insigni ?

caparis
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: 11 lis 2018, o 12:16
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2019
Miasto: Częstochowa

Re: Czujnik temp powietrza dolotowego

Post autor: caparis » 17 lip 2019, o 22:27

Są dwa, w MAF i MAP.

megam
Forumowicz
Posty: 76
Rejestracja: 28 sty 2019, o 09:24
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Głogów
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Czujnik temp powietrza dolotowego

Post autor: megam » 17 lip 2019, o 23:38

Map to ten w kolektorze? A maf gdzie się znajduje ?

Awatar użytkownika
Rooff_
Zapaleniec
Posty: 4119
Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
Auto: Insignia ST przedlif
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
Postawił piwo: 9 razy
Otrzymał  piwo: 128 razy

Re: Czujnik temp powietrza dolotowego

Post autor: Rooff_ » 18 lip 2019, o 06:49

MAP - czujnik ciśnienia doładowania, ten w kolektorze z tyłu silnika.
MAF - przepływomierz, w rurze dolotu, zaraz za filtrem powietrza.
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)

megam
Forumowicz
Posty: 76
Rejestracja: 28 sty 2019, o 09:24
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Głogów
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Czujnik temp powietrza dolotowego

Post autor: megam » 19 lip 2019, o 22:02

No to tak oba czujniki wymienione i dalej 0 poprawy auto raz ciągnie od dołu i czuć fajna pracę silnika A raz nie ciągnie od dołu tylko w wyższych zakresach ;( czy to może mieć jakiś problem z turbo wersja 130km po czipie 170 turbina jest bez zmiennej geometrii

mati11294
Użytkownik
Posty: 166
Rejestracja: 20 lis 2018, o 20:16
Auto: CORSA D
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: BOCHNIA
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Czujnik temp powietrza dolotowego

Post autor: mati11294 » 19 lip 2019, o 22:10

Jakim cudem bez zmiennej geometri?

Awatar użytkownika
IBZI
Moderator
Posty: 4617
Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
Auto: Insignia 2.0
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2013
Miasto: Gliwice
Postawił piwo: 8 razy
Otrzymał  piwo: 42 razy

Re: Czujnik temp powietrza dolotowego

Post autor: IBZI » 19 lip 2019, o 23:12

Przy silnikach, które mają 130KM (nie dławione ze 160) turbina jest bez zmiennej geometrii.

Awatar użytkownika
Rooff_
Zapaleniec
Posty: 4119
Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
Auto: Insignia ST przedlif
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
Postawił piwo: 9 razy
Otrzymał  piwo: 128 razy

Re: Czujnik temp powietrza dolotowego

Post autor: Rooff_ » 20 lip 2019, o 08:54

A czemu pytałeś o czujniki temperatury? Bo jeśli masz za wysoką, to wina może być po stronie zbyt małego, a tym samym niewydajnego intercoolera. Przy takiej zmianie mocy (+50%) aż by się prosiło zainwestować w inny IC.
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”