--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuCzujnik temp powietrza dolotowego
-
megam
- Forumowicz
- Posty: 76
- Rejestracja: 28 sty 2019, o 09:24
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Głogów
- Otrzymał piwo: 2 razy
Czujnik temp powietrza dolotowego
Panowie jak w temacie gdzie znajduje się czujnik powietrza dolotowego w insigni ?
-
caparis
- Nowicjusz
- Posty: 20
- Rejestracja: 11 lis 2018, o 12:16
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Częstochowa
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Czujnik temp powietrza dolotowego
MAP - czujnik ciśnienia doładowania, ten w kolektorze z tyłu silnika.
MAF - przepływomierz, w rurze dolotu, zaraz za filtrem powietrza.
MAF - przepływomierz, w rurze dolotu, zaraz za filtrem powietrza.
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
-
megam
- Forumowicz
- Posty: 76
- Rejestracja: 28 sty 2019, o 09:24
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Głogów
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Czujnik temp powietrza dolotowego
No to tak oba czujniki wymienione i dalej 0 poprawy auto raz ciągnie od dołu i czuć fajna pracę silnika A raz nie ciągnie od dołu tylko w wyższych zakresach ;( czy to może mieć jakiś problem z turbo wersja 130km po czipie 170 turbina jest bez zmiennej geometrii
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4617
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Czujnik temp powietrza dolotowego
Przy silnikach, które mają 130KM (nie dławione ze 160) turbina jest bez zmiennej geometrii.
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Czujnik temp powietrza dolotowego
A czemu pytałeś o czujniki temperatury? Bo jeśli masz za wysoką, to wina może być po stronie zbyt małego, a tym samym niewydajnego intercoolera. Przy takiej zmianie mocy (+50%) aż by się prosiło zainwestować w inny IC.
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)

