Witam
Silnik: A20DTH, wszystkie świece z czujnikiem ciśnienia
Mam problem, że kilka miesięcy temu padła mi świeca na drugim cylindrze. Spoko, zdarza się. Wymieniona, błąd zniknął, przez 4 miesiące było ok, potem znowu to samo. Awaria pojazdu, komp pokazuje świecę na drugim cylindrze. Sprawdziłem miernikiem i na zasilaczu. Przerwa w obwodzie świecy, nie bierze nic prądu. Pomyślałem, że dobra, może felerna sztuka, bądź czysty przypadek. Kupiłem kolejną, wytrzymała 4 dni... Świeca na drugim cylindrze. Ręce mi już opadają. Miernik wskazuje, że jej oporność to ok 6ohm, więc no wywaliła się na plecy. Po czterech dniach. To raczej nie może być przypadek. Macie jakieś pomysły, co może być nie tak? Wtyczka zmierzona 5.5 mega ohm, pozostałe też, więc jest git.
Naprawdę nie mam pomysłu, a średnio mi się widzi wyrzucać kilka stówek i się bawić w może zadziała, a może nie :/
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuUszkodzenia świec żarowych
-
AydeeN
- Nowicjusz
- Posty: 34
- Rejestracja: 10 paź 2016, o 19:44
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Uszkodzenia świec żarowych
A jak spalanie na tym cylindrze? Nie ma jakiś śladów płynu chłodniczego?
Wypadałoby zrobić pomiar kompresji na wszystkich cylindrach.
Wypadałoby zrobić pomiar kompresji na wszystkich cylindrach.

