Przewody świec żarowych z czujnikiem

[SAFIK]

Witam
Od kilku dni pojawia mi się przy odpalaniu komunikat ,,awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem''. Tak jak to było w rok czy dwa lata temu sprawcą była padnięta świeca. Tym razem świece są ok. ale ułamana jest plastikowa końcówka (fajka), którą nasadza się na świecę.

WP_20161115_0066.jpg

Dlatego moim zdaniem przewód nie przylega odpowiednio do świecy.
Jutro pojadę na komputer i zobaczymy czy wykaże usterkę trzeciej świecy lub przewodu.

Panowie ten element plastikowy jest mocowany na zapinki. Czy jest on wymienny?
Może ma ktoś z was na zbyciu taką fajkę (kub część tej wiązki) ze sprawnym kompletnym plastikiem jak na zdjęciu wyżej.
Jeśli tak to proszę o pw.

[sztukens]

Witam. Plastikowy element jest niedostępny w serwisie - przerabiałem ten temat przez lato. Jak się nie mylę pownienem mieć jeszce taki zaczep (zakupilem specjalnie wiązke)

Jak nierozwiążesz sam tematu, odezwij się. Jutro sprawdzę czy posiadam w/w część.

Pozdrawiam

[SAFIK]

Witaj.
Sam też zastanawiałem się nad kupnem (100 zł wiązka na allegro).
Co prawda skleiłem na super glu.i wszystko było ok. do dziś chyba.
Auto stało w garażu 2 dni nie jeżdżone i dziś odpaliłem i komunikat który pojawia się za każdym razem jak przekręcę stacyjkę czy jak odpalę auto
,,awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem"
Nie do końca jestem pewien czy to jest ta sama przyczyna. Jutro zdejmę przewody (a może jeszcze dziś) i sprawdzę czy może świeca któraś walnęła. Ale w połowie listopada sprawdzałem wszystkie 4 i żarzyły się pięknie od czubka do ok. 3-4 cm. Dziwne żeby walnęła teraz!
Dzięki za odpowiedź jak coś odezwę się.

[marcin.1987]

Jak sprawdzałeś żarzenie? Wyciągałeś świecę podłączałeś pod wiązkę i przekręcałeś kluczyk? Czy na krótko do aku?

[mirpo]

Jak dobrze kojarzę świece są na prąd 4V, a aku ma 12V... Więc ta metoda odpada.

[marcin.1987]

Dlatego pytałem. Jeśli kolega na krótko podpiął pod aku to mógł osłabić świece albo je spalić i ponownie ma z nimi problemy.

[SAFIK]

Do Aku to wg. mnie najlepsza metoda do ogarnięcia dla kowalskiego.
Sprawdziłem i ku memu zdziwieniu okazała się padnięta świeca (pierwsza z prawej od kierowcy).
Już wiem co, będę miał dziś spokojny sen.
Tylko z tymi cenami powariowali od 323 zł w górę (sezon na świece).
3 lata temu płaciłem ok. 200 zł a 1-2 temu płaciłem 175 zł.

[IBZI]

Świec w Insigni nie powinno sprawdzać się podłączając bezpośrednio do akumulatora. Nie są na 12V, tylko na 4,4V. Sprawdzając przy pomocy akumulatora można je uszkodzić.

[SAFIK]

To jaką bezpieczną metodę stosujesz?.

[marcin.1987]

Miernik oporności i mierzysz na najniższym zakresie. Jeden przewód miernika do minusa aku, drugi do świecy. Opór powinien być poniżej 1 ohma. Jak wychodzi trochę więcej, czyli kilka ohmów to świeca na wykończeniu. Jak pokazuje kilkaset ohm lub poza zakresem to świeca do wymiany.