--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuKlekot, głośna praca
-
Maverick_86
- Użytkownik
- Posty: 767
- Rejestracja: 30 mar 2018, o 07:22
- Auto: Insignia ST Cosmo
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Klekot, głośna praca
Patrząc na prognozy pogody już może niedługo się okaże czy powyżej tych bazowych +17 stopni będzie dalej klekotał u Ciebie @jar.
Dużo z tym roboty żeby wymienić te podkładki, trzeba jakieś fachowe narzędzia?
-
jar-231
- Użytkownik
- Posty: 312
- Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Białystok
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Klekot, głośna praca
Klucze zwykłe żadnych cudów. 12 i 13 nasadowe z małą przedłużką, 14 i 17 płaski. Roboty to zależy jak siedzą. U mnie już parę razy wyjmowane w związku z innym wątkiem
to mi zajmuje to nie więcej jak godzina. Zaczynając od pierwszego w stronę czwartego idzie całkiem dobrze. Czas to tylko zależy od tego jak szybko się uda wyjąć ale jak pierwszy raz wyjmowałem to też nie miałem większego problemu.
-
angel_dark666
- Użytkownik
- Posty: 296
- Rejestracja: 19 cze 2017, o 20:09
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Irlandia
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Klekot, głośna praca
Cole zostaw do drinków
WD-40 napryskac i pójdzie, jak się rozruszaja na boki to wyjdą.
Jak się wyciąga przelewy to trzeba uważać żeby uszczelki nie uszkodzić bo praktycznie nie do kupienia są:-) dobrać też ciężko, mi udało się spasowac od innego auta też z wtryskiwaczami bosha.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Jak się wyciąga przelewy to trzeba uważać żeby uszczelki nie uszkodzić bo praktycznie nie do kupienia są:-) dobrać też ciężko, mi udało się spasowac od innego auta też z wtryskiwaczami bosha.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
-
kozi1
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 21:54
- Auto: Insignia 4x4
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
Re: Klekot, głośna praca
Z jakiego modelu samochodu i silnika można dobrać podkładkę o grubości 3mm, bo według hurtowni do 2.0 DTH występuje tylko 2mm
- dare50
- Zapaleniec
- Posty: 2442
- Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
- Auto: Insignia 4x4 COSMO
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wejherowo
- Postawił piwo: 30 razy
- Otrzymał piwo: 38 razy
Re: Klekot, głośna praca
A po co kupować pod konkretne auto , trzeba znać wymiary i kupić obojętnie gdzie , osoby które wymieniały mogły podać wymiary , w sumie jak nie zapomnę to sprawdzę bo mam komplet wtrysków .
-
zibi-71
- Nowicjusz
- Posty: 44
- Rejestracja: 10 lis 2014, o 17:18
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Wałcz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Klekot, głośna praca
Też jestem zainteresowany wymiarami podkładek 3 mm. Może i u mnie wyciszy pracę silnika.
-
gingop
- Użytkownik
- Posty: 332
- Rejestracja: 7 lip 2017, o 07:52
- Auto: Insignia A20DTH
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Klekot, głośna praca
Numer podkładki standard to Bosch F00VC17504 a 3mm to będzie końcówka 506.
Ostatnio zmieniony 19 lut 2019, o 17:05 przez gingop, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Maverick_86
- Użytkownik
- Posty: 767
- Rejestracja: 30 mar 2018, o 07:22
- Auto: Insignia ST Cosmo
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Klekot, głośna praca
Osobiście chciałbym posłuchać pracującego silnika przed i po wymianie tych podkładek na 3 mm nim sam u siebie podejmę decyzję o wymianie. Czy to faktycznie jest taki efekt. 
-
jar-231
- Użytkownik
- Posty: 312
- Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Białystok
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Klekot, głośna praca
https://allegro.pl/oferta/podkladki-pod ... 5868257619
Tutaj są wymiary takiej jak idzie w oryginale. Więc zmieni się tylko grubość. Reszta bez zmian.
Maverick_86 zapraszam do siebie to posłuchasz. Ugoszczę obficie
Tutaj są wymiary takiej jak idzie w oryginale. Więc zmieni się tylko grubość. Reszta bez zmian.
Maverick_86 zapraszam do siebie to posłuchasz. Ugoszczę obficie
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK
Re: Klekot, głośna praca
Nie mogę znaleźć 3mm z samą średnicą co oryginał. F00VC17506 niby na stronie Boscha występują ale juz do kupienia znajduję tylko z aliexpress
Chyba, że słabo szukam
Chyba, że słabo szukam
-
jar-231
- Użytkownik
- Posty: 312
- Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Białystok
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Klekot, głośna praca
Na allegro też nie widziałem, ale zajechałem do serwisu boscha i od ręki dostałem po 4 zł za sztukę.
-
Maverick_86
- Użytkownik
- Posty: 767
- Rejestracja: 30 mar 2018, o 07:22
- Auto: Insignia ST Cosmo
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Klekot, głośna praca
Dzięki za zaproszenie.
-
gingop
- Użytkownik
- Posty: 332
- Rejestracja: 7 lip 2017, o 07:52
- Auto: Insignia A20DTH
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Klekot, głośna praca
To brać z aliexpress po około 6-7 dolców za 10 sztuk, tylko trochę trza poczekać.
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK
Re: Klekot, głośna praca
Takie zamówiłem, nie śpieszy mi się. Auto stoi już 3 miesiące i chyba jeszcze postoi
Dziś znalazłem Febi 30253, rozmiar ten sam.
Dziś znalazłem Febi 30253, rozmiar ten sam.
- szymek1976
- Użytkownik
- Posty: 837
- Rejestracja: 5 sty 2016, o 22:26
- Auto: Insignia 2.0 Elite
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: UK.
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 14 razy
Re: Klekot, głośna praca
@dante83pl
Czy jest aż tak źle że się skłoniłeś na podmianę podkładek?
Czy jest aż tak źle że się skłoniłeś na podmianę podkładek?
Moja czarna
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK
Re: Klekot, głośna praca
@szymek1976 jest głośno choć nie wydaje mi się, że głośniej niż innych których słuchałem.
To raczej czysta ciekawość.
To raczej czysta ciekawość.
- szymek1976
- Użytkownik
- Posty: 837
- Rejestracja: 5 sty 2016, o 22:26
- Auto: Insignia 2.0 Elite
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: UK.
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 14 razy
Re: Klekot, głośna praca
Ok daj znać czy zmieni się na plus mi też się nie podoba kultura pracy silnika. Jest dużo lepiej na zimnym zanim się rozgrzeje...
Kupowałeś z ebay bo z tego co widzę to są po około 4£ za sztukę i pisze e są do Renault.
Kupowałeś z ebay bo z tego co widzę to są po około 4£ za sztukę i pisze e są do Renault.
Moja czarna
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK


