--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuElektrozawór turbiny
- cz@rny
- Użytkownik
- Posty: 485
- Rejestracja: 27 mar 2014, o 10:14
- Auto: INSIGNIA HB
- Kod silnika: B20DTR
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: GDAŃSK
Re: Elektrozawór turbiny
Grzegorz pisze:Te buczenie objawia się takim niskim tonem podczas dodawania gazu w zakresie obrotów ca. 2000 rpm? Szczególnie podczas wyprzedzania to słychać, choć nie jest ten dźwięk jakiś denerwujący.
Właśnie, też tak mam, zwłaszcza jak cisnę na maxa jak wejdzie na wyższe obroty to przestaje
więc jeżdżę bez maksymalnego wciskania pedała gazu - jeżeli to możliwe
Czyli zawór i dodatkowy zbiornik załatwi sprawę?
-
SAFIK
- Użytkownik
- Posty: 354
- Rejestracja: 12 gru 2013, o 12:42
- Auto: Insignia GS 1.6 T
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: lubelskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Elektrozawór turbiny
Mam do sprzedaży nowy elektrozawór turbiny do 2.0 cdti. Kupiony był po diagnozie, która była omyłkowa.
Jeśli ktoś chętny NA ZAWÓR to proszę o PRIV. Dla zainteresowanych zdjęcia wraz z paragonem zakupu.
Jeśli ktoś chętny NA ZAWÓR to proszę o PRIV. Dla zainteresowanych zdjęcia wraz z paragonem zakupu.
- cz@rny
- Użytkownik
- Posty: 485
- Rejestracja: 27 mar 2014, o 10:14
- Auto: INSIGNIA HB
- Kod silnika: B20DTR
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: GDAŃSK
Re: Elektrozawór turbiny
Dziękuję za informacje. Poszukam na forum o tym, zobaczę co jest u mnie zamontowanie bo nie wiem czy mam i gdzie tego szukać. I ewentualnie zamontuje bo po chipie chce się przycisnąć bardziej
Send from my smartphone Xperia Z2
Send from my smartphone Xperia Z2
-
Grzegorz
Re: Elektrozawór turbiny
Mi czasem wchodzi w tryb awaryjny, ale nie zawsze, czyli muszę obstawić ewentualną awarię elektrozaworu turbiny.wojtassss pisze:Tylko dodatkowy zasobnik. Gdyby zawór był skopany to wpadałby w awaryjnycz@rny pisze:Grzegorz pisze:Te buczenie objawia się takim niskim tonem podczas dodawania gazu w zakresie obrotów ca. 2000 rpm? Szczególnie podczas wyprzedzania to słychać, choć nie jest ten dźwięk jakiś denerwujący.
Właśnie, też tak mam, zwłaszcza jak cisnę na maxa jak wejdzie na wyższe obroty to przestaje
więc jeżdżę bez maksymalnego wciskania pedała gazu - jeżeli to możliwe
Czyli zawór i dodatkowy zbiornik załatwi sprawę?
A taki zasobnik do Insignii znajdę w sieci i jestem sam w stanie go sobie zamontować?
Niestety komputer nie pokazuje nic w tej materii.
- barteksub
- Nowicjusz
- Posty: 38
- Rejestracja: 16 mar 2014, o 13:48
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Rogoźno
Re: Elektrozawór turbiny
też mam na sprzedaż oryginał zawór jak ktoś chce bo tak samo jak kolega wyżej miałem nie trafną diagnozę. jak coś to priv.
Ogólnie jak patrze na te nowe konstrukcje silników to chyba robione są tak żeby serwisy zarabiały bo psują się bardziej niż stare auta. A ten zawór turbiny w insi jest już sławny bo chyba każda ma wymieniony .
-- 20 cze 2014, o 13:34 --
u mnie w okolicy jest wielu takich co nie potrafią nic zlokalizować i własciwie mówię że pół auta do wymiany, a jak jade do prawdziwego fachowca , bierze tyle samo i wykrywa usterkę za 1 razem .... zamów zawór , podłącz a jak to nie to zawsze możesz towar zwrócić 
Ogólnie jak patrze na te nowe konstrukcje silników to chyba robione są tak żeby serwisy zarabiały bo psują się bardziej niż stare auta. A ten zawór turbiny w insi jest już sławny bo chyba każda ma wymieniony .
-- 20 cze 2014, o 13:34 --
Słabego masz kompa kolegobarteksub pisze:też mam na sprzedaż oryginał zawór jak ktoś chce bo tak samo jak kolega wyżej miałem nie trafną diagnozę. jak coś to priv.
Ogólnie jak patrze na te nowe konstrukcje silników to chyba robione są tak żeby serwisy zarabiały bo psują się bardziej niż stare auta. A ten zawór turbiny w insi jest już sławny bo chyba każda ma wymieniony .
-
Michal77
Re: Elektrozawór turbiny
Witam Kolegów
niestety Iga jest dla mnie nowością. Wcześniej Passat + LPG i zero problemów przez 6 lat, teraz Insignia od 2 miesiecy i kłopoty ;). Mam problem z "czymś" może to ten zawór. Temat wygląda tak. Na początku buczenie tylko po wciśnięciu sprzęgła np 30km/h i luz. Przy hamowaniu silnikiem i wcisnięciu sprzęgła cisza - znaczy się coś sie haczy i hamowaie silnikiem pomaga. Osttanio jednak po załączeniu zapłonu odzywa si podobne buczenie, dudnienie. Co to może być? Gdzie tego szukać. Jest tu ktoś z Poznania lub okolic kto ma jakieś pojęcie o Insignii :P ?
niestety Iga jest dla mnie nowością. Wcześniej Passat + LPG i zero problemów przez 6 lat, teraz Insignia od 2 miesiecy i kłopoty ;). Mam problem z "czymś" może to ten zawór. Temat wygląda tak. Na początku buczenie tylko po wciśnięciu sprzęgła np 30km/h i luz. Przy hamowaniu silnikiem i wcisnięciu sprzęgła cisza - znaczy się coś sie haczy i hamowaie silnikiem pomaga. Osttanio jednak po załączeniu zapłonu odzywa si podobne buczenie, dudnienie. Co to może być? Gdzie tego szukać. Jest tu ktoś z Poznania lub okolic kto ma jakieś pojęcie o Insignii :P ?
-
Michal77
Re: Elektrozawór turbiny
Witam. Dzięki pomocy Kolegi z Leszna udało się ogarnąc temat. Między zawór a przewód prowadzący do turbiny wmontowałem filterek paliwa za 4 PLN i kawałek węzyka gumowego. Cisza, nic nie terkocze, zero zmian w jakości jazdy i pracy silnika - poza ciszą
Jedyny minus to, że króciec filterka jest fi 6 mm, a rurka metalowa fi 5 mm. Zaciśnięcie kilku opasek załatwia problem. Radzę uzyc dłuższego wężyka aby móc go estetycznie ułożyć i przymocować do węza idącego z Intercoolera do kolektora ssącego.
-
kaolad
- Użytkownik
- Posty: 251
- Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
- Auto: Insignia 2.0 CTDI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Jastrzębie-Zdrój
Re: Elektrozawór turbiny
Michal77 mógłbyś wrzucić fotki jak to zrobiłeś bo bym u siebie pogrzebał ale mechanik ze mnie żaden.
-
kaolad
- Użytkownik
- Posty: 251
- Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
- Auto: Insignia 2.0 CTDI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Jastrzębie-Zdrój
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Elektrozawór turbiny
Tyle podaje producent zaworu
-- 7 paź 2014, o 15:06 --
I jeszcze coś takiego kiedyś znalazłem.
-- 7 paź 2014, o 15:06 --
I jeszcze coś takiego kiedyś znalazłem.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
kaolad
- Użytkownik
- Posty: 251
- Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
- Auto: Insignia 2.0 CTDI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Jastrzębie-Zdrój
-
Andrzej
Re: Elektrozawór turbiny
czy to naprawdę działa, wystarczy wmontować w dolny wężyk filterek paliwa taki mały jak kiedyś się stosowało na przykład w fiacikach
-
PIECIA1982
Re: Elektrozawór turbiny
Witam. od kilku dni jestem posiadaczem insigni CDTi , i mam pewien problem. Przy zakupie byłem w ASO na sprawdzeniu i poinformowali mnie, ze powinienem się szykować na wymiane elektrozaworu turbiny (koszt ok 350). Dzisiaj rano po odpaleniu silnika pojawil sie komunikat "awaria pojazdu- skontaktuj sie z serwisem ". Czy to może być to ? Nie palą sie żadne kontrolki awaryjne, kodu błedu też nie pokazuje na wyświetlaczu. Jest to mój pierwszy dizel, więc dopiero się wtajemniczam w zagadnienia. Dodatkowo jak go odpalam to słyszę pod maską od strony pasażera dzwięk jakby cos sie pompowało, po kilku minutach robi sie coraz ciszej , czy tak powinno być ?
-
strojak
Re: Elektrozawór turbiny
Jak świszczy powietrze to moze być rura turbo
Objawem niedziałania zaworu turbiny jest brak turbo lub zaklucenia przy jego pracy.
Objawem niedziałania zaworu turbiny jest brak turbo lub zaklucenia przy jego pracy.


