--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

markrk
Użytkownik
Posty: 141
Rejestracja: 8 paź 2017, o 11:29
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: markrk » 28 paź 2017, o 18:09

Blest pisze: edit
Mam pytanie bo widzę że masz silnik B20DTH jaki olej silnikowy stosujesz i co ile wymieniasz?
Ostatnio zmieniony 29 paź 2017, o 11:19 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum

Awatar użytkownika
Blest
Użytkownik
Posty: 411
Rejestracja: 2 lip 2017, o 19:35
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Oka
Otrzymał  piwo: 6 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: Blest » 28 paź 2017, o 18:11

Oryginalny GM, co 15 tysięcy wymiana. Auto ma aktualnie 51000 tysięcy przebiegu.

markrk
Użytkownik
Posty: 141
Rejestracja: 8 paź 2017, o 11:29
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: markrk » 28 paź 2017, o 18:18

dzięki

-- 28 paź 2017, o 18:24 --

co do tej osłony silnika, czy po nr vin ASO bedzie w stanie rozszyfrować czy taka osłona była zamontowana, auto kupiłem z firmy i nie podejrzewam aby ktoś coś kombinował tym bardziej że jeżdzone tylko 4 miesiące i 16 tyś przebiegu

lukasz2008
Forumowicz
Posty: 85
Rejestracja: 5 sie 2014, o 18:00
Auto: Vauxhall Insignia
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: UK
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: lukasz2008 » 28 paź 2017, o 21:40

Być może że nie montują osłony pod silnik dla B20dth w zafirze tourer też jej nie ma

markrk
Użytkownik
Posty: 141
Rejestracja: 8 paź 2017, o 11:29
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: markrk » 28 paź 2017, o 21:55

lukasz2008 pisze: edit
Całkiem możliwe, ogarnę temat w poniedziałek.
Pozostaje kwestia oleju do silnika, do końca nie jestem przekonany do GM olej planuje wymieniać co 15 tys.
Ostatnio zmieniony 29 paź 2017, o 11:20 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum

Awatar użytkownika
Blest
Użytkownik
Posty: 411
Rejestracja: 2 lip 2017, o 19:35
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Oka
Otrzymał  piwo: 6 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: Blest » 29 paź 2017, o 11:18

Dziwne, czemu mieliby nie montować, może oszczędności

markrk
Użytkownik
Posty: 141
Rejestracja: 8 paź 2017, o 11:29
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: markrk » 29 paź 2017, o 11:56

może dlatego że zawieszenie mam obniżone, tak mi się wydaje

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: norbi333 » 29 paź 2017, o 12:21

Może przestawali dawać.W obu mam obniżone i osłony są.

markrk
Użytkownik
Posty: 141
Rejestracja: 8 paź 2017, o 11:29
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: markrk » 29 paź 2017, o 12:40

Obrazek
tak to wygląda u mnie

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: hubertus » 29 paź 2017, o 13:15

Nie masz środkowej cześć. W starszych wersjach jak moja to była taka klapa połączona z kawałkiem od strony zderzaka taśma stanowiącą jak by zawias. Tutaj to jest oddzielny plastik. Ktoś na serwisie zapomniał założyć lub mu się nie chciało. Lub połamał czy gdzieś odpadła. Różne przypadki widziałem. Najprościej podjechać na serwis zapytać sprzedawcę części. On po vin znajdzie co powinno tam być.

marcin.1111
Użytkownik
Posty: 175
Rejestracja: 14 kwie 2017, o 08:42
Auto: Opel lnsignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: marcin.1111 » 31 paź 2017, o 09:48

U mnie osłony nie ma również a kupowałem nowy z salonu, wczoraj przy okazji wymiany oleju pytałem o tą osłonę. Dowiedziałem się, że w tym modelu nie była montowana. Zostałem przy oryginalnym oleju ponieważ samochód jest na gwarancji. Co do bolączek Opla nikt nie może powiedzieć czy na pewno uszczelka smoka została poprawiona, więc według mnie będzie trzeba dalej wymieniać. Słyszałem też o kłopotach z rozrządem. Były przypadki gdzie przy 40 tyś. potrafił się rozsypać. Ja mam przejechane 42 tyś. bez większych kłopotów.

markrk
Użytkownik
Posty: 141
Rejestracja: 8 paź 2017, o 11:29
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: markrk » 31 paź 2017, o 10:49

marcin.1111 pisze:...
Dzięki, co do tej osłony szkoda że jej nie ma-ciekawi mnie z jakich względów, dół silnika odsłonięty, brudny, pasek osprzętu myty przy każdym deszczu.
Z tym rozrządem zmartwiłeś mnie....
Pozdrawiam Marek
Ostatnio zmieniony 31 paź 2017, o 22:29 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.

Awatar użytkownika
Blest
Użytkownik
Posty: 411
Rejestracja: 2 lip 2017, o 19:35
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Oka
Otrzymał  piwo: 6 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: Blest » 31 paź 2017, o 11:12

U mnie też nie było, więc sobie kupiłem na allegro do tego modelu i wygląda jak fabrycznie. Zawsze to jakaś osłona przed deszczem i solą w zimę.

marcin.1111
Użytkownik
Posty: 175
Rejestracja: 14 kwie 2017, o 08:42
Auto: Opel lnsignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: marcin.1111 » 31 paź 2017, o 13:32

Również myślę o tym żeby kupić, znalazłem na allegro zrobioną z hdpe ze spinkami za 200 zł. więc to chyba dobra cena. W poprzednim samochodzie wytrzymała ponad 200 tyś. Nie polecam z pvc bo szybko pękają.

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: hubertus » 31 paź 2017, o 16:36

Po prostu oszczędności. Co do uszczelki trzeba by dotrzeć do jakichś katalogów części i sprawdzić jak zrobiony jest sam smok. I czy uszczelka z tego silnika jest tożsama z uszczelką z wcześniejszej wersji gdzie uszczelka podejrzana jest o problem ze smarowaniem. Jeśli uszczelki są inne to pewnie jest poprawiona. Tylko pozostaje pytanie na ile można poprawić skład chemiczny gumy. Guma guma i zawsze jej wrogiem będzie on i inne tego typu.

marcin.1111
Użytkownik
Posty: 175
Rejestracja: 14 kwie 2017, o 08:42
Auto: Opel lnsignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: marcin.1111 » 31 paź 2017, o 16:42

Jakiś czas temu na fb był ktoś co oferował metalową tuleję zamiast uszczelki gumowej, ponoć montowane były z powodzeniem. Wystarczyłoby raz wymienić i problem z głowy. Niestety przypuszczam, że tej osoby już nie ma na forum fb.

lukasz2008
Forumowicz
Posty: 85
Rejestracja: 5 sie 2014, o 18:00
Auto: Vauxhall Insignia
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: UK
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: lukasz2008 » 31 paź 2017, o 17:47

B20dth to nowy silnik nie fiatoski.
Miska olejowa wygląda inaczej niż w A20dth
Raczej pompa i smok też So innej konstrukcji.
Żeby mieć 100% pewność ktoś z serwisu opla musi zajrzeć do rysunków technicznych jeśli już je posiadają.
I obczaić jak to wygląda albo ktoś się odważy ściągnąć miskę poczekamy zobaczymy ;)

markrk
Użytkownik
Posty: 141
Rejestracja: 8 paź 2017, o 11:29
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: markrk » 1 lis 2017, o 13:09

marcin.1111 pisze:Również myślę o tym żeby kupić, znalazłem na allegro zrobioną z hdpe ze spinkami za 200 zł. więc to chyba dobra cena. W poprzednim samochodzie wytrzymała ponad 200 tyś. Nie polecam z pvc bo szybko pękają.
zastanawiam się nad tą osłoną http://oslonysilnika.pl/OSLONA-SILNIKA- ... -3CZ,p,606
producent sprawdzony, ponoć z hdpe tylko czy ta osłona nie będzie maiła wpływu na chłodzenie silnika np.w lecie
może brak tej osłony nie wynika z oszczędności a np.lepszego chłodzenia, niższej temperatury oleju....

Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3501
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 28 razy
Otrzymał  piwo: 41 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: Zbyszek01 » 1 lis 2017, o 13:31

Ale to nie jest do twojego auta, jesteś pewny że będzie pasować?
Insignia 2.0D MY2012.
BYD

markrk
Użytkownik
Posty: 141
Rejestracja: 8 paź 2017, o 11:29
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

Post autor: markrk » 1 lis 2017, o 13:45

no nie jestem pewny , na co mam patrzeć ?
moje podwozie- zdjęcie powyżej

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”