Klapy w kolektorze ssącym

[szymek1976]

@sychie
Jack sciągniesz osłone silnik to odrazu widać cuz są

[supi]

Widać cięgno od klap ale od spodu kolektora. Ja aby sobie to zobaczyć wziąłem telefon na nagrywanie filmu i od dołu kolektor filmowałem. Potem widać. Można też lusterkiem popróbować

[soulck]

Nadal nie wiem czy mam te klapki. Insignia Ecoflex 2.0 ,163km. Rok 2013

[scuzz84]

Kolego to weź telefon na nagrywanie i od strony kabiny nagraj film i zobaczysz czy masz mechanizm do klapek czy nie masz. Ewentualnie kamerę endoskopową i w kolektorze sprawdź fizycznie czy masz klapki czy ich brak.

[pawel_insignia]

Jak ściągniesz rurkę od EGR (tą z plecionką) i dobrze poświecisz do kolektora to zobaczysz 2 otwory. Jeden nie będzie miał klapki, a jak spojrzysz na drugi, to się przekonasz czy masz czy nie

[sychie]

reasumując w takim razie zanim się zaślepi klapki to nie będzie lepszym pomysłem wył egr w pozycji zamkniętej? przez co kolektor nie bedzie dostawał syfu?

[pawel_insignia]

będzie, na pewno wydłuży to działanie kolektora (klapek) pod warunkiem że są one w dobrym stanie. Nie będzie syfu, to klapy nie będą się blokowały o nagromadzony nagar. Tylko jak już wyłączysz EGR, to może pomyśl o LM 5168 do czyszczenia kolektora.

[sychie]

a jakieś inne niekorzyści z braku egr? jeśli ten LM to przed sama wymianą oleju żeby nie narobiło syfu w silniku.

[soulck]

Nie narobi. LM używam nie tyko przy Insignii ale to jest moje 3 auto... Kosztują te środki ale dają radę. Główne problemy we współczesnych silnikach to syf ,smoła, osady, nagar , nie wypalone ropopochodne związki sadzy które zanieczyszczają poszczególne podzespoły współczesnego diesla... Ba nawet w benzynie już DPF występuję...

[Rafał_ST]

Witajcie. To może i ja dodam coś od siebie w kwestii tych nieszczęsnych klap wirowych.
Mam Insignię 2.0 CDTI 160KM 2009r. z przebiegiem 202tyś.km. (100% oryginał). Auto krajowe, od początku pełen serwis. Już jakiś czas temu rozważałem usunięcie klap, ale przekonany pomysłami, że skoro jeżdżę dosyć dynamicznie to może w kolektorze nie ma aż takiego syfu. Aż wreszcie poczytałem przestrogi m.in. kolegi szafran93 kilka postów wcześniej (dzięki kolego na info) i postanowiłem zrobić z tym porządek.
A więc udałem się do wspomnianej wcześniej firmy Auto-krak w Rzemieniu. Wykonali w aucie swój zalecany pakiet standardowy, czyli: wymiana kolektora na drugi bez klap, wyprogramowanie klap i EGR oraz optymalizacja momentu obrotowego na niskich obrotach, by nie było turbo dziury. Przede wszystkim muszę powiedzieć, że wiedzą co robią i nikt tam się na nikogo nie ogląda. Mechanik w 4h wymienił całość wraz z jazdami próbnymi przed i po. W między czasie szef firmy p. Zbyszek modyfikował wyjęty sterownik. Jeśli chodzi o klapy to syf był taki przeciętny (normalnie ulepione smołą) natomiast nie było już połówki jednej klapy. Gdzieś ją wessało do silnika. I chyba przeleciała dalej bo szkody nie narobiła. Reszta klap była jeszcze ok. Reasumując (bo się rozpisałem) szczerze apeluję do użytkowników szczególnie pierwszych roczników tego bądź co bądź fajnego auta, rozważcie wywalenie tego shit'u.
Aha... no i autko śmiga aż miło. Żadnej turbodziury. Pompuje od samego dołu. Aż miło było wracać z warsztatu (chociaż mam do nich 200km)
Pozdrawiam

[pawel_insignia]

Ile.zaplaciles za te rzeczy??

[Rafał_ST]

Komplet 1100zł

Sporo klientów wysyła do nich elementy podlegające modyfikacji (kolektor i komputer)
Kurier zajeżdżał tam co pół godziny (oczywiście nie tylko z kolektorami). Jak ktoś ma daleko to jest to chyba dobre rozwiązanie.
Mechanik mówi, że kolektory robi każdego dnia, więc wolałem podjechać tam niż dać jakiemuś magikowi u mnie w okolicy żeby dopiero się uczył jak to rozebrać.

[markogl]

@Rafał też tam robiłem to samo co Ty w październiku ubiegłego roku jestem mega zadowolony, polecam ten warsztat jak najbardziej.

[pawel_insignia]

Gdybym miał do nich nie więcej niż 200 km to bez wahania był tam zajechał... Jeżeli miałbym wysłać komputer i kolektor to nie jest to taka prosta sprawa bo wyciągnięcie kolektora też kosztuje...

[Rafał_ST]

Ja też jestem zadowolony. I z obsługi i z efektów. Ale najważniejsze, że mogę spać spokojnie bo dużo się do tej pory na ten temat naczytałem.

Paweł, faktycznie Ty masz do przejechania prawie cały kraj, a wysyłka to dodatkowy koszt montażu jak słusznie zauważyłeś, więc chyba powinieneś poszukać pomocy w swojej okolicy.

[markogl]

Paweł wycieczka w Bieszczady 5h roboty i po kłopocie ,ja zrobiłem 300km w jedną stronę warto!!!

[pawel_insignia]

Z jednej strony tak, ale z drugiej strony jak coś pójdzie nie tak (z moim szczęściem wysoko prawdopodobne) to mam wracać na reklamację? Hmm tak namawiacie, że będę się zastanawiał nad tym...

[gajdek419]

Z fb, mam ten kolektor:
https://zapodaj.net/cd44a24c36e33.jpg.html

[sychie]

jak kosztowo wyszło? faktycznie takie solidne te tuleje? bo zastanawiam sie wlasnie nad tym.

[gajdek419]

cos około 550zł, z tymże ja odbierałem osobiście a jak wysyłają to doliczają kaucje 200zł. Po oddaniu kolektora (na ich koszt) oddają to 200zł.
Mechanik był pod pozytywnym wrażeniem, do tej pory tylko wymieniał kolektory na nowe.