Klapy w kolektorze ssącym

[bodek206]

czy po VIN lub nr silnika można się zorientować jaki typ kolektora jest zamontowany?
Za cholerę nie mogę zobaczyć czy mam klapki czy nie a nie mam możliwości wjechać gdzieś na kanał...
I czy po ściągnięciu kolektora należy zamontować nowe uszczelki czy można korzystać ze starych jeśli są w dobrym stanie?

[supi]

Możesz zobaczyć jego numer. Ja podkładałem telefon i fotkę robiłem
Sorry, ale nie ma co dziadować. Uszczelki trzeba moim zdaniem zakładać zawsze nowe.

[kecraminsignia]

Ktoś na forum wstawiał nr kolektora z klapkami i bez

[szymek1976]

Bez klap 55565592
Z 55571993

[bodek206]

ok znalazłem umiejscowienie nr części w innym dziale jak czyścić kolektor dolotowy

[szymek1976]

Jak chcesz dobrze wyczyścić to musisz zdemontować... raczej masz bez łatwo to zobaczyć od góry.....czemu chcesz czyścić
Ja czyściłem ostatnio egr map sensor i przepustnice nie było aż tak źle

[bodek206]

Chcę się dowiedzieć jaki kolektor mam, jeśli ten z klapkami to demontuję go wysyłam do Polski na modernizację klap.

[szymek1976]

Ściągnij pokrywe silnika i od góry zobaczycz który masz...ale obstawiam że bez.....masz ten sam silnik DTE co myślisz że ci klapy hałasują...

[bodek206]

Za dwa tygodnie wymieniam rozrząd, słynną uszczelkę w misce olejowej i ściągam pokrywę zaworów aby zobaczyć co hałasuje w silniku. Kolektor przy okazji (jeśli będzie z klapkami).

[szymek1976]

No to czekam i napewno nie tylko ja na efekty ja wszystko wymieniłem + pasek wielorowkowy rolki i napinacz cały komplet nie wymieniłem tylko uszczelki smoka

[rataj73]

Przecież żeby stwierdzić czy kolektor jest z klapami wystarczy włożyć rękę pod spód kolektora w połowie jego długości. Jeżeli jest sterownik to z klapami, a że jest on wielkości paczki papierosów a nawet większy nie sposób go nie wyczuć.

[pawel_insignia]

dokładnie tak jak pisze rataj73 lub zdjąć rurkę egr i przez otwór zobaczyć do środka - da radę dojrzeć w jednym z otworów klapę.

[szymek1976]

Też pisałem że po ściągnięciu górnej pomrywy silnika łatwo jest określić czy z klapami czy bez....sam to przerabiałem bo mam ten sam silnik DTE i byłem ciekawy czy coś zrobili w poliftowej...

[cinek08]

Jak problem klap wygląda w polifcie? Coś się zmieniło na lepsze ?

[hubertus]

Jeśli kolektor jest poprawiony a na forum są numery tych poprawionych z mocniejszymi klapami a kolektor jest w miarę czysty i przebieg poniżej 200 tys (ewentualnie osie klap nie luźne) to ja bym w ogóle tego nie ruszał i nie pchał się w koszty. Ewentualnie profilaktycznie przeczyścić można środkiem w spraju przed wymianą oleju. Po co wywalać kasę na coś co działa?
Poprawione kolektory są już w 2010 roku. Ja mam z końcówki 2010 i mam już ten poprawiony. A problem klap wygląda w każdym aucie tak samo. Jeśli ktoś jeździ po mieście i silnik jest często niedogrzany i rozgrzewany zimą to syfu będzie więcej. Rośnie więc ryzyko urwania klapki.

[szymek1976]

Tak jak pisałem ja mam poliftową i jest bez klap silnik DTE

[cinek08]

Orientujesz się może czy silnik DTH też jest pozbawiony klap ? Rocznik 2014

[szymek1976]

Tego nie wiem. Łatwo sprawdzić tak jak pisałem wyżej nastawnik klap kolektora jest pokażnych rozmiarów trudno go nie zauważyć.

[bodek206]

Dzisiaj korzystając ze słonecznej pogody i chwilki czasu wolnego, odkręciłem rurkę od egra klapek wirowych nie stwierdziłem
Jestem zadowolony że ich nie mam zamontowanych w insigni ale zarazem zdziwiony że w ecoflexie ich brakuje...

[Dan]

Wessało

Wysłane z mojego LG-M320 przy użyciu Tapatalka