Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
-
Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2600
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 29 razy
Post
autor: Mateo » 11 lut 2023, o 15:06
A łańcucha nie sprawdzałeś?
Cena jak za samą wymianę rozrządu w częściami jak dla mnie promocyjna
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
-
Pro
- Klubowicz
- Posty: 714
- Rejestracja: 9 paź 2020, o 19:46
- Auto: Insignia B ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Legionowo
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 43 razy
Post
autor: Pro » 11 lut 2023, o 15:13
Ja bym profilaktycznie jeszcze łańcuch zrobił. Tam gdzie robiłem mówili, że już naprawiali po zerwaniu łańcucha.
-
Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2600
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 29 razy
Post
autor: Mateo » 11 lut 2023, o 16:16
Już kilka użytkowników potwierdziło, że przy 100k łańcuch mocno dawał po obudowie.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
-
refi05
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 26 kwie 2020, o 22:28
- Auto: Opel Insignia A
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Wrocław
Post
autor: refi05 » 17 lut 2023, o 17:30
Hej, czy wymiana kompletu zarządu z pompą oraz łańcucha rozrządu za 5 tys brutto to jest normalna cena?
Serwis specjalizujący się w oplach, nie ASO.
-
mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9554
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 19 razy
- Otrzymał piwo: 145 razy
Post
autor: mazmarcin » 17 lut 2023, o 17:42
Zależy ile członków jest w zarządzie.
-
refi05
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 26 kwie 2020, o 22:28
- Auto: Opel Insignia A
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Wrocław
Post
autor: refi05 » 17 lut 2023, o 18:00
Dziękuję za rzetelną odpowiedź
-
mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9554
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 19 razy
- Otrzymał piwo: 145 razy
Post
autor: mazmarcin » 17 lut 2023, o 19:21
Kolego pytałeś o zarząd to napisałem.
A o cenach wymiany rozrządu pisze dużo. Pompy nie musisz wymieniać przy wymianie .
Kpl ori rozrządu wraz z łańcuszkiem można kupić za 1000 z hakiem.
-
refi05
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 26 kwie 2020, o 22:28
- Auto: Opel Insignia A
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Wrocław
Post
autor: refi05 » 17 lut 2023, o 19:40
Telefon zrobił psikusa.
Czyli jeżeli części kosztują 1000, to 5000 wydaję się dużo za dużo.
-
Krzysztof1
- Nowicjusz
- Posty: 37
- Rejestracja: 13 sty 2020, o 19:39
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Piekary Śląskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Post
autor: Krzysztof1 » 17 lut 2023, o 20:43
Wydaje się że bardzo dużo
Jestem umówiony na wymianę rozrządu oraz łańcuszka wałków równoważących ( tak się to chyba nazywa fachowo) w firmie w Rudzie Śląskiej Favo na połowę marca. Cena 3-3.5 tys
-
ArturW.
- Forumowicz
- Posty: 52
- Rejestracja: 29 paź 2019, o 20:30
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Oborniki Śląskie
Post
autor: ArturW. » 18 lut 2023, o 10:00
Cena części to ok 1.5 tysiąca . 2 tysiące za robociznę . Trochę grubo . Tak mi się wydaje .
-
dokia
- Ekspert
- Posty: 9555
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
-
Kontakt:
Post
autor: dokia » 18 lut 2023, o 10:46
Absolutnie nie. Usługi bardzo poszły w górę
-
Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2600
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 29 razy
Post
autor: Mateo » 18 lut 2023, o 10:50
Ja z rozrządem, jak wszystko było wywalone wymieniłem komplet rolek i paska wieloklinowego.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
-
ArturW.
- Forumowicz
- Posty: 52
- Rejestracja: 29 paź 2019, o 20:30
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Oborniki Śląskie
Post
autor: ArturW. » 18 lut 2023, o 11:08
dokia pisze: ↑18 lut 2023, o 10:46
Absolutnie nie. Usługi bardzo poszły w górę
Masz rację trochę starym cennikiem żyje

.
Jeszcze można pytać o wycenę samej robocizny a graty dostarczyć samemu. Pytałem u siebie w sklepie o cenę kompletu paska rozrządu to mi wycenili za 1100 gdzie można dostać za 880 na wiadomych aukcjach.
-
kefff
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 3 mar 2023, o 17:39
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Warszawa
Post
autor: kefff » 6 mar 2023, o 20:46
Cześć, czy ktoś wymieniał może ostatnio rozrząd pasek i łańcuch w Warszawie, jaki to obecnie koszt poza aso?, możecie polecić mechanika?
-
mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9554
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 19 razy
- Otrzymał piwo: 145 razy
Post
autor: mazmarcin » 6 mar 2023, o 21:48
Zapytaj najlepiej w swoim oddziale. A czym później tym drożej będzie .
-
Marek B
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 29 paź 2021, o 07:31
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Pabianice
Post
autor: Marek B » 28 mar 2023, o 08:11
Witam, czy po zerwaniu łańcucha głowica do remontu? B20DTH
-
alehandro`
- Użytkownik
- Posty: 839
- Rejestracja: 1 cze 2021, o 20:48
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Bratoszewice
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 6 razy
Post
autor: alehandro` » 30 mar 2023, o 07:03
Bez zdjęcia głowicy może nie dać się tu za wiele powiedzieć.
-
bastia
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: 10 sty 2022, o 11:07
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Sosnowiec
Post
autor: bastia » 31 mar 2023, o 17:30
Daniel Insi16 pisze: ↑12 maja 2020, o 18:15
Z autodaty potrzebne były mi momenty dokręcania śrub
Przymierzam się do wymiany. Możesz podać momenty dokręcenia śrub. W moim przypadku będzie robiony przód i tył.
-
alehandro`
- Użytkownik
- Posty: 839
- Rejestracja: 1 cze 2021, o 20:48
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Bratoszewice
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 6 razy
Post
autor: alehandro` » 12 kwie 2023, o 16:51
W ramach ciekawostki i potwierdzenia tematu łańcuszka i zębatek.
Dziś zgadałem się ze znajomym, który jak sie okazuje ma IB B20DTH.
Mechanik zgodnie z zaleceniem serwisu wymienił rozrząd bez łańcuszka.
Przebieg nieco ponad 100K łańcuch pekł.
Znajomy mówił, ze faktycznie słyszał, jakiś dźwiek z tej okolicy, ale nic natarczywego.
Dla potomnych (czy) wymieniać(?).
-
Marek B
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 29 paź 2021, o 07:31
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Pabianice
Post
autor: Marek B » 13 kwie 2023, o 09:12
Jakie miał straty w głowicy?