--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Rozrząd 2.0 CDTI

ODPOWIEDZ
Dragox25xev
Użytkownik
Posty: 131
Rejestracja: 27 sty 2020, o 09:06
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2014
Miasto: Poznań
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: Dragox25xev » 6 gru 2020, o 17:29

A ten ori fiatowski rozrzad jest tej samej jakości co rozrxad GM ?

kizior11
Użytkownik
Posty: 253
Rejestracja: 3 sty 2020, o 20:10
Auto: insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2015
Miasto: Raszówka
Postawił piwo: 8 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: kizior11 » 6 gru 2020, o 19:04

Myślę że lepszy.

Dragox25xev
Użytkownik
Posty: 131
Rejestracja: 27 sty 2020, o 09:06
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2014
Miasto: Poznań
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: Dragox25xev » 6 gru 2020, o 21:37

Oo no zobacz;) a mógłbyś to kolego troszkę uzasadnic?bo w środę chce kupić rozrzad i właśnie ten fiata w serwisie ich mogę za 670zl kupic a GM w necie kosztuje 815zl...

kizior11
Użytkownik
Posty: 253
Rejestracja: 3 sty 2020, o 20:10
Auto: insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2015
Miasto: Raszówka
Postawił piwo: 8 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: kizior11 » 6 gru 2020, o 21:51

W insigni nie zmieniałem ale w Vectra tak. Miałem pasek mopar wzmocniony, pompa paraflu. Tydzień temu sprzedałem Vectre, kupującemu powiedziałem, że robiony był to kupił nowy. Po tym jak rozebrał (po 4latach po wymianie) okazało się że pompę zostawił, rolkę zmienił(ze wzgledu na pasek nowy) no i pasek. Po rozmowie wyszło, że pompa jak i rolka była cicha a pasek wyglądał jak nowy(80k. po wymianie). Więc napisałem z doświadczenia jakie miałem a także z forum vectry. Nie wiem jakiej jest teraz produkcji pompa w zestawie i inne elementy ale zakładam, że dalej jest dobra jakość.

Dragox25xev
Użytkownik
Posty: 131
Rejestracja: 27 sty 2020, o 09:06
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2014
Miasto: Poznań
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: Dragox25xev » 6 gru 2020, o 22:33

Pasek mopar a na pompie widzie literka P

simon90
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: 25 paź 2020, o 23:36
Auto: Insignia ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: Gliwice

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: simon90 » 8 gru 2020, o 02:02

Przymierzam się do wymiany rozrządu w A20DTH i wstępnie zdecydowałem się na zestaw firmy INA. W jakimś wątku natknąłem się na informację o metalowych rolkach prowadzących. Z tego co szukałem, to metalowe rolki są tylko w OE Opel (chyba tylko), gdzie cena zestawu to ponad 1000 zł, a np. INA znacznie taniej. Czy warto sobie tym zaprzątać głowę? Zwracaliście na to uwagę przy wymianie?

Dragox25xev
Użytkownik
Posty: 131
Rejestracja: 27 sty 2020, o 09:06
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2014
Miasto: Poznań
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: Dragox25xev » 8 gru 2020, o 03:13

Org Fiata kupisz za ok 600zl wiec po co bawić się bez urazy w gow×××× Ine?

skandalwieku
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: 16 lut 2020, o 20:10
Auto: Opel Insignia 2.0
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Opole

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: skandalwieku » 18 lut 2021, o 19:20

Panowie taki dzisiejszy problem, normalna jazda 40 km/h nagle błąd awarja pojazdu skontaktuj się z serwisem pali się kontrola trakcji, gaśnie silnik, auto staje. Zaglądam pod maskę smród palonej gumy i dymek z osoly paska rozrządu. Zamawiam asistans pod dom. Komputer pokazuje błędy P0340, P0016, P0087. Pod pokrywa rozrządu pasek poszarpany ale nie urwany i rolka ani drgnie. Rozrząd wymieniony 80 tysięcy temu w ASO 04.2017r. Z mojej wiedzy to za szybko zemy myśleć o kolejnej wymianie. Czy to koniec dla silnika? Co teraz z tym fantem zrobić? 2.0cdti A20DTH najechane 230000.

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka



Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2442
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 38 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: dare50 » 18 lut 2021, o 19:56

No ale co mamy Ci doradzić, przecież to twoja kasa ,cokolwiek zrobisz będzie ok, a po drugie to nie pierwszy przypadek więc najpierw zapoznajemy się z forum i czytamy

Awatar użytkownika
spiryt4
Zapaleniec
Posty: 1040
Rejestracja: 29 kwie 2014, o 12:38
Auto: Insignia Grand Sport
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2020
Miasto: Świętochłowice
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 11 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: spiryt4 » 19 lut 2021, o 22:24

Miałem podobną sytuacje koszt jaki poniosłem to prawie 13 tys za wszystko kupowałem całą górę silnika głowice pokrywę z wałkami rozrządu jeden się ukręcił. Teraz już bym tego nie regenerował tylko opchnął jak stoi ale zrobisz jak uważasz, przed rozebraniem silnika i tak jest ciężko cokolwiek powiedzieć.

Awatar użytkownika
mazmarcin
Klubowicz
Posty: 9524
Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
Auto: Insignia ST
Kod silnika: D20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Wodzisław Śląski
Postawił piwo: 18 razy
Otrzymał  piwo: 143 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: mazmarcin » 28 lut 2021, o 18:41

Ja wymieniałem rozrząd teraz i się okazało że pompa była od nowości, mimo że była wbita w DE wymiana rozrządu. Pasek wyglądał ok. Przy okazji wymienili wszystko co się rusza w osprzęcie silnika.
Silnik ma całkiem inny dźwięk :D

skandalwieku
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: 16 lut 2020, o 20:10
Auto: Opel Insignia 2.0
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Opole

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: skandalwieku » 3 mar 2021, o 14:00

Po wstępnych diagnozach, zatarta pompa wody uwaliła pasek, całość kolizji przyjął wałek rozrządu wydechowy i pęk pokrzywiło 4 dźwignie, teoretycznie kompresja została sprawdzona i na jej podstawie mechanik stwierdził, że zawory nie pokrzywione. Zasugerował jednak wymianę obu wałków, ściągnięcie głowicy i wymianę wszystkich zaworów ze względu na możliwe mikropęknięcia i rozsypanie się w przyszlosci. Nie wiem co robić z tym fantem czy zostawić głowice jak jest czy regenerować.

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka


Awatar użytkownika
spiryt4
Zapaleniec
Posty: 1040
Rejestracja: 29 kwie 2014, o 12:38
Auto: Insignia Grand Sport
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2020
Miasto: Świętochłowice
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 11 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: spiryt4 » 3 mar 2021, o 15:50

Jak będzie ściągana głowica to i tak musisz szlifować, ja po kolizji w silniku też musiałem wymienić wałki rozrządy bo jeden pękł, pokrzywiło koniki, zawory więc kupiłem całą górę silnika oddałem do regeneracji, dodatkowo wymiana pierścieni i panewek + kompletne sprzęgło . Co lepsze robiłem to w październiku wpakowałem prawie 13 tyś, a teraz chodzi mi po głowie sprzedaż :).

Kotin44
Użytkownik
Posty: 279
Rejestracja: 29 sie 2020, o 15:25
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Krakow
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 25 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: Kotin44 » 5 mar 2021, o 02:17

A ile niby tej kompresji mechanik wymierzył?-przyznaj mu nagrode Nobla bo wykonał coś,czego się nie da wykonać.
Jesli jest tak jak opisujesz ,i zawory nie ucierpiały ,jest szczelność ,to nie ściągaj głowicy ,bo szkoda Twojej kasy a mikropęknięcia to jakieś wierutne bzdury...

BorsucziPL
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: 4 cze 2020, o 09:21
Auto: Insignia A HB 140KM
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2014
Miasto: Dzierżoniów
Postawił piwo: 1 raz

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: BorsucziPL » 21 kwie 2021, o 21:03

Panowie ... do mojej Isi 2014 z silnikiem A20DTE jaki najlepszy komplet polecicie :

Dayco KTBWP8470 czy OE Fiat 71771579 ??

Dzięki z góry.

kubas121
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: 13 maja 2020, o 20:37
Auto: insignia 2012
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: Łódź
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: kubas121 » 30 kwie 2021, o 18:37

Dzisiaj jak ściągałem osłonę paska rozrządu zauważyłem że jest wygięta do środka na wysokości pompy wody. Okazało się że
pasek tarł o plastik i przebił się nawet na wylot :lol:.

Obrazek

Wymieniłem osłonę na nową ale zastanawia mnie dlaczego tak się stało?

Lukasz38
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 10 wrz 2019, o 19:03
Auto: insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: U K
Postawił piwo: 2 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: Lukasz38 » 2 paź 2021, o 08:16

Witam dzisiaj zmienialem rozrzad 145tys pierwsza wymiana ,pompa wody juz miala dosc ostatnia chwila na zmiane.
Calosc zmienilem na INA kultura pracy silnika sie zmienila a co za tym idzie ranne cykanie czy jak to nazwac zniknelo
Pozdrawiam

Awatar użytkownika
wojto
Użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
Auto: opel
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: podlaskie
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: wojto » 4 paź 2021, o 20:50

Czy na pasku rozrządu miałeś znaczek GM? Ja u siebie wymieniałem i były tylko jakieś cyferki i kraj produkcji

alaniasty
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 17 paź 2021, o 08:39
Auto: Insignia OPC 2.0
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2015
Miasto: WARSZAWA

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: alaniasty » 19 paź 2021, o 12:45

Jaki rozrząd polecicie do 2,0 biturbo 194km z 2015 rok.

Awatar użytkownika
Rooff_
Zapaleniec
Posty: 4119
Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
Auto: Insignia ST przedlif
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
Postawił piwo: 9 razy
Otrzymał  piwo: 128 razy

Re: Rozrząd 2.0 CDTI

Post autor: Rooff_ » 19 paź 2021, o 14:25

Nowy :)
Może być INA. Pompę wody metalową najlepiej.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”