--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuPompa wtryskowa - uszczelnienie
-
Fili_P
- Nowicjusz
- Posty: 19
- Rejestracja: 17 kwie 2014, o 11:35
- Auto: Isia ST ON
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
To czekaj bo się pogubiłem
Najpierw Wulgar potem Pezal czy odwrotnie?
...
Najpierw Wulgar potem Pezal czy odwrotnie?
...
-
pawel_insignia
- Użytkownik
- Posty: 646
- Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
- Auto: Insignia 2.0 160KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 5 razy
-
pawel_insignia
- Użytkownik
- Posty: 646
- Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
- Auto: Insignia 2.0 160KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Absolutnie nic mnie nie uraziło kolego. I to prawda to co wyprawiali z tą pompą to masakra. Jaja żeby w autoryzowanym serwisie Boscha dochodziło do takich rzeczy. Szkoda gadać. Póki co pompa pracuje dobrze i niech tak zostaniedarek0808 pisze: ↑19 mar 2019, o 19:49Odniosłem się do obu wypowiedzi. Kolega pisał o kupowaniu taniej, a Ty pisałeś o tym że serwis wziął uszczelki od innego dostawcy, niby Bosch a inny dostawcaTo co u Ciebie wyprawiali z tą pompą to przecież była masakra. Ja w domu wymieniłem na oryginalne uszczelki Bosch i wszystko jest OK. A Ty jezdziłeś do autoryzowanych serwisów i ciekło, coś musieli naściemniać w tych serwisach, skoro tyle razy musiałeś ich odwiedzać. Dlatego mój post to była bardziej przestroga, żeby nie szukać oszczędności rzędu 20 PLN i kupować oryginały. Jeżeli Cię to urazilo to sorry.
- Fede
- Użytkownik
- Posty: 227
- Rejestracja: 1 lut 2016, o 08:04
- Auto: czarny sedan, 205KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Warszawa
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Koledzy, czy taki zestaw uszczelek będzie ok:
https://allegro.pl/oferta/zestaw-napraw ... witemShare ?
https://allegro.pl/oferta/zestaw-napraw ... witemShare ?
-
jar-231
- Użytkownik
- Posty: 312
- Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Białystok
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Dobry, ale to tylko uszczelki pod dekielki, jak chcesz uszczelnić całą to jeszcze kilka oringów dochodzi.
- Fede
- Użytkownik
- Posty: 227
- Rejestracja: 1 lut 2016, o 08:04
- Auto: czarny sedan, 205KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Warszawa
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
U mnie raczej wali spod dekielków, przynajmniej tak to wygląda na aucie.
Podbiję pytanie które już padło w temacie ale bez odpowiedzi: czy pompę po wymianie na inną trzeba adaptować/logować itd., czy działa Plug&Play?
Pytam, bo znalazłem pompę po regeneracji za 450 zł na aledrogo
Podbiję pytanie które już padło w temacie ale bez odpowiedzi: czy pompę po wymianie na inną trzeba adaptować/logować itd., czy działa Plug&Play?
Pytam, bo znalazłem pompę po regeneracji za 450 zł na aledrogo
-
bob_dg
- Forumowicz
- Posty: 93
- Rejestracja: 10 lip 2018, o 09:11
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Sosnowiec
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Dla potomnych jest schemat od naszych kolegów za wschodu wszystkie numery części są podane. Ja wymieniałem komplet uszczelnień czyli poza deklami simering na wałku zdawczym oraz pod zaworem regulacji ciśnienia. Wszystkie uszczelnienia bez problemu do kupienia po podaniu numerów katalogowych
- Fede
- Użytkownik
- Posty: 227
- Rejestracja: 1 lut 2016, o 08:04
- Auto: czarny sedan, 205KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Warszawa
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Dużo większa robota z wymianą tych uszczelnień na wałku w porównaniu do samych dekli?
-
gregor78
- Nowicjusz
- Posty: 25
- Rejestracja: 4 maja 2018, o 22:52
- Auto: opel insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Panowie, ośka ( wał) pompy wtryskowej, która wchodzi w koło pasowe, ma jakieś żłobienie czy jest okrągła i trzeba uważać by się nie przekręciła?
Pozdrawiam
Pozdrawiam
-
gregor78
- Nowicjusz
- Posty: 25
- Rejestracja: 4 maja 2018, o 22:52
- Auto: opel insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Demontując pompę wtryskową blokując koło pasowe nie będzie problemów z ustawieniem rozrządu (problem z ustawieniem pompy wtryskowej)?
Ostatnio zmieniony 13 maja 2019, o 20:19 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum
-
darek0808
- Użytkownik
- Posty: 478
- Rejestracja: 19 sty 2016, o 19:24
- Auto: Opel Insignia kombi
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Wszystko jest opisane na pierwszej stronie tego tematu. Koło z rozrzadem pozostaje na swoim miejscu. Po wymianie uszczelnień zakładasz pompę i po sprawie. Nie będzie żadnych problemów. Wtrysk paliwa jest sterowany przez komputer, pompa tłoczy tylko paliwo pod ciśnieniem, nie ma znaczenia jak jest ustawiona. Możesz kręcić wałem pompy do woli.
-
Majk1989
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: 29 kwie 2019, o 08:26
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Irlandia
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Witam, mam problem, pompa wysokiego ciśnienia przy wyjściu na szynę wtryskowa bardzo słabo podjadę paliwo przy próbie odpalenia, po odłączeniu zaworu na pompie i kręceniu w ogóle nie nie leci, po tym wnioskuję że zawór na pompie działa, problem tylko dlaczego pompa nie wytwarza ciśnienia na wyjściu, moim zdaniem przy probie odpalenia z metalowej rurki doprowadzającej paliwo do listwy, paliwo powinno tryskać. Sprawdziłem pompkę wstępna w zbiorniku i działa, na wejściu do pompy wysokiego ciśnienia po przekręceniu kluczyka mocno leci. Zmieniłem pompę z zaworem na inną o identycznych numerach i niestety efekt taki sam. Czy ktoś może potwierdzić że na wyjściu z pompy wysokiego ciśnienia przy próbie odpalenia paliwo powinno tryskać a nie powoli lecieć. Czy coś może blokować pompę albo nie do końca otwierać zawór na pompie wysokiego ciśnienia?, Dziwna sytuacja że przy dwóch pompach jest identyczny efekt.
-
Kowi821
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: 23 mar 2018, o 10:59
- Auto: kowi
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
- Postawił piwo: 1 raz
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Kolego martins czy dobrałeś się do tych uszczelek w swojej pompie ponieważ mam pompę z tymi oznaczeniami i nie jestem pewien czy faktycznie uszczelki opisywane na forum będą kompatybilne z naszymi pompamimartins1982 pisze: ↑15 sty 2019, o 18:10Witam.
W sobotę uszczelniłem pompę w insigni z 2010r o numerach jak w temacie. Dzisiaj natomiast sprawdziłem stan pompy w drugiej insigni która jest z 2014 roku i okazało się, że również jest minimalny wyciek ON jednak tutaj znajduje się pompa o innych numerach. Czy ktoś ma wiedzę o jakich numerach uszczelki należy zastosować do uszczelnienia?
-
martins1982
- Nowicjusz
- Posty: 28
- Rejestracja: 3 wrz 2018, o 12:29
- Auto: Insignia Grand Sport
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
-
martins1982
- Nowicjusz
- Posty: 28
- Rejestracja: 3 wrz 2018, o 12:29
- Auto: Insignia Grand Sport
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Dzisiaj uszczelniałem pompę. Potwierdzam że w nowej wersji są takie same uszczelki.
-
krzysiekk
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 23 sie 2019, o 13:32
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Słubice
Re: Pompa wtryskowa - uszczelnienie
Witam, czy może mi ktoś powiedzieć dlaczego wszystkie uszczelki muszą być x3? Czy są tam 3 dekielki?


