Silnik 2.0 170KM B20DTH - parametry

[Erni2000]

Witam jaki olej zalać do insigni B 2017 silnik 2.0 b20dth
. Według Castella to ma być 0w30 ja mam zalany 5w30. Więc lać te sama gradacje czy zmienić na 0w30

[peja-1991]

Fabrycznie jest 5w30 pełen syntetyk.
Czego byś nie zalał, lepiej wymiana co 15 tys niż co 30

[JaMi]

dopóki mam gwarancję, leję olej w ASO. Komputer w moim przypadku pokazuje zmianę co około 15 tys.km więc nie mam problemu z teoretycznym czekaniem do 30 tys.km

[mazmarcin]

Moja trzymała serię przy czterokrotnie większym przebiegu

[Sylwester]

Mam insignia kod silnika b20dth w marcu wymieniłem rozrząd oryginalny gm wczoraj ulamalo rolkę prowadząca z obudowy mocowania pompy wody czy ktoś też miał takie coś jaka może być przyczyną przejechane około 4000 km

[markrk]

Pompa wody była nowa?
Na rozrząd i inne części macie gwarancję 2 lata i nie dajcie sobie wmówić że jest inaczej, dlatego na każdą usługę i część FV.

[rafalk]

Drążę temat osłony pod silnik do Insigni z silnikiem B20DTH. Czy faktycznie są jakieś przeciwwskazania do montażu osłony od innych Insigni CDTI? Wydaje mi się, że silnik nie będzie się tak brudził, w zimie nie będzie się tak szybko wychładzał, ponadto taka osłona ma dodatkowe wyciszenie, więc teoretycznie same plusy. W ASO oczywiście tłumaczą, że skoro wyjechała tak z fabryki to osłony nie powinno się montować, najprawdopodobniej ze względów termicznych.
W innych tematach na forum znalazłem pojedyncze wpisy, że Opel przestał montować osłony ze względu na niedostateczne chłodzenie alternatora lub pożary samochodów.

[dokia]

A co Ci przeszkadza że silnik się okurzy??
Jak nie było to nie montuj. Ja to zrobiłam i mi się przegrzewała. W tym sezonie latała bez tych majtek i nie grzała się.

[Blest]

Również zamawiałem osłonę i nie było żadnych problemów z temperaturą silnika. Moimi zdaniem to zwykła oszczędność przez Opla. Osłona zawsze chroni przed syfem itp.

[dokia]

ja się grzałam, tj miałam ponad 100, ale ja jestem tą mocniejszą benzynką, to może dlatego

[mazmarcin]

Również zamawiałem osłonę i nie było żadnych problemów z temperaturą silnika. Moimi zdaniem to zwykła oszczędność przez Opla. Osłona zawsze chroni przed syfem itp.

Ewidentnie opel szedł w oszczędności, nie wiem jak w Twoim ale znam paru co przy tym silniku miało układ hamulcowy 16
A wszystkie A20DTH miały 17

Dodano po 5 minutach 30 sekundach:

A co Ci przeszkadza że silnik się okurzy??
Jak nie było to nie montuj. Ja to zrobiłam i mi się przegrzewała. W tym sezonie latała bez tych majtek i nie grzała się.

Silniki PB i ON bardzo się różnią w produkowaniu ciepła w czasie pracy

[dokia]

Pffff....

[rafalk]

Również zamawiałem osłonę i nie było żadnych problemów z temperaturą silnika. Moimi zdaniem to zwykła oszczędność przez Opla. Osłona zawsze chroni przed syfem itp.

Ewidentnie opel szedł w oszczędności, nie wiem jak w Twoim ale znam paru co przy tym silniku miało układ hamulcowy 16
A wszystkie A20DTH miały 17

Niestety zwróciłem na to uwagę już po kupnie, ale też mam układ hamulcowy 16". A żal póki co robić swap na większe, bo poprzedni właściciel niedawno wymieniał tarcze i klocki.

[xul]

Jeżeli chodzi o sanki, jak to już ze 2 razy tu pisałem, kumpel handluje częściami do Opla i na bazie sanek do VC zauważył, że sanki z diesli (z osłoną) są zdecydowanie bardziej skorodowane niż w benzynach (bez osłony).

[rafalk]

Mam jeszcze VC z przebiegiem 300k km - nie zauważyłem tam problemu z sankami. A jednak osłona w dieslu się przydaje. Rozważałem zakup metalowej, ale to dodatkowe 9 kg z przodu i większa kasa niż używana, oryginalna osłona w dobrym stanie.

[Major601]

Nie rozumiem cóż z tego że silnik się pobrudzi...
A swoją drogą często jest tak, że jak podjadę pod garaż po trasie i silnik pracuje to czuć jak ciepło wylatuje spod samochodu. Dlatego nie mam zamiaru zakładać osłony i dusić tego powierza które ma ujść.
Ponadto sporo się słyszy, że temperatura wypalanego DPF szkodzi temu co wokół silnika i w samym silniku. Trzeba pamiętać że DPF w B20dth wypala się często, w lato po osiągnięciu około 50% zapełnienia, również przy jeździe po trasach, tak zostało to zaprogramowane i nie jest to żadna oznaka przedwczesnego zużycia. Było tak od początku i to nie tylko w moim egzemplarzu.
Róbcie jak chcecie, ale poprawianie fabryki ma sens w przypadku hamulców, a nie osłony by silnik był czysty z zewnątrz. Lepiej zadbać o dobry olej

[rafalk]

W moim aucie na dystansie ok. 2000 km zaobserwowałem 4 wypalania czyli, wychodzi na to, że wypala się co ok. 500 km. Niestety, aplikacja DPF Info nie jest kompatybilna z B20DTH, więc nie umiem powiedzieć przy jakim % zapełnienia zostały uruchomione.

Czy w Waszych autach przy odpuszczaniu gazu słychać taki specyficzny dźwięk buczenia? Znika gdy doda się lekko gazu oraz w trakcie wypalania DPF. Ponato przy wypalaniu po dodaniu gazu słychać bardziej basowy pomruk.

[Major601]

Jest dokładnie jak piszesz, większy bas.

[rafalk]

Ale czy kiedy się nie wypala DPF słyszycie takie buczenie o wyższej częstotliwości przy odpuszczeniu gazu? Szczególnie powyżej 2000 obr./min

[Marek79]

Ja nic nie słyszę, ale też się dokładnie nie wsłuchiwałem.