Remont silnika

[2nec]

Ok to z cyklu co to za dźwięk ... taką sytuację mam co to za dźwięk? słychać go tylko podczas wyłączania zapłonu nie chodzi mi o piszczenie tylko o ten dźwięk jak by ktoś zmieniał kasete w starym magnetofonie

https://www.youtube.com/watch?v=zMiDEoTKi5U

Ktoś wie od czego to ?

Ok jest to przepustnica tylko dlaczego ona sobie tak cyka ?

[angel_dark666]

To jest elektozawór od przepusynicy, robi self test, normlane.

[michalm83]

@hubertus jeśli silnik robiony u mechanika a nie u kowala to na pewno jest po szlifie i honowaniu cylindrów+regeneracja głowicy.

[gongi]

Kolego jakbyś dobrze poszukał to byś już znalazł podobny wątek http://www.insignia-club.pl/viewtopic.p ... 182#p86182

45tys po regeneracji, odpukać wszystko ok, też mnie na początku martwiło to delikatne dymienie spod korka i ten dźwięk, ale przestałem już się przejmować tym samochodem. Po prostu jeżdżę, za jakiś czas już się go pozbędę, bo za dużo przygód.

[mariofresh]

Witam.
Wymieniłem słupek w swoim rzęchu i podczas pierwszej wymiany oleju (ok.800km) znalazłem w filtrze kilka opiłków. Magicy stwierdzili, że mogły być, ponieważ mocno zawalona była chłodnica oleju, którą płukali i ewentualnie w układzie sprzed remontu "coś" mogło jeszcze zostać. Nie wiem co o tym myśleć, więc proszę o opinie.

[konikkr]

Raczej bym ich ścigał o kontrole panewek jak nie zrobili przed założeniem nowego słupka. Dla własnego spokoju. Bo moglo zostać lecz moga się łuszczyć panewki.

Wysłane z mojego Samszunga

[mariofresh]

W sobotę podjadę na pomiar ciśnienia, jeśli będzie o.k., to raczej pozostałości.

[hubertus]

Oczywiście, że kilka opiłków może się znaleźć po poprzedniej awarii. Wbrew pozorom nie da się idealnie umyć wszystkich zakamarków silnika jak np magistrale olejowe czy owa chłodnica i inne.

[Bodex]

Kiedy ja robiłem remonty silników motocykli to wszystko było plukane w benzynie i nie mógł zostać ani jeden.
Newer!
Ale wujek św.p. skrzynie od malucha wysypał na kupę piasku wybrał tryby otrzepał o portki i zamontował.

Zależy kto robi , a polacy to kanciarze , wymieniacze.

Jak robi flejta to sa opiłki

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[hubertus]

Nie porównuj silnika motocykla do samochodu. Budowa jest bardziej skomplikowana i kilka opiłków mogło gdzieś się zaplątać. Żaden problem. Gorzej gdyby cały filtr był nimi zawalony. Wtedy dawało by to do zrozumienia, że gdzieś coś się ciągle zaciera.

[Bodex]

A niby to czemu ? Motocykle też są czterosuwowe

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Adam7649]

Koledzy czy ktoś ma namiary sprawdzone na używany silnik z rozbitka anglika

[dokia]

Kup anglika nierozbitka -niech sam dojedzie, to masz pewność że silnik OK. My tak zrobiliśmy z ML. ML już sprawny a anglik bez silnika na OLX na części. Anglik u nas kupiony za 15tys, po przeszczepie sporo zostało, wystawiony za śmieszny pieniądz bo w cenie felg chyba [...]
Jak kupujesz anglika i on nie przejdzie badań, a nie przejdzie bo brakuje mu silnika gdy zrobisz przeszczep, to możesz go sprzedać na części.

[Adam7649]

Wał wytarty . Panewki uszkodzone pompa do wymiany bo opiłki były. Ogólnie silnik wymaga kapitalnego remontu .

[tomikier]

Panowie, mnie także spotkała niemiła niespodzianka, silnik jeszcze na chodzie ale mechanik odkręcił filtr i są w nim opiłki, komunikat o niskim poziomie oleju dostałem tylko raz na autostradzie w trakcie stałej jazdy z prędkością 130, rzadko przekraczam tą wartość.

Mechanik mówi by nie regenerować tylko szukać innego silnika, wiem że to z kolei loteria, jedyna recepta to chyba odkręcić miskę i sprawdzić czy panewki nie są porysowane (w tym niby nowym kupionym używanym) - takie rozwiązanie mi się trochę nie podoba, bardziej skłaniał bym się ku regeneracji mojego silnika, czy ktoś z okolić Wrocławia ma takie doświadczenia może jesteście w stanie polecić jakiś warsztat który to ogarnie kompleksowo.

Auto mam od przebiegu 130 kkm teraz mam na liczniku 300 kkm wszystko wymieniane i robione na czas, nie miałem z autem większych problemów do tej pory, zaliczyłem tylko mikrostyk bagażnika i zaworek Pieburg koło turbiny. Nie to żebym był do niego przywiązany ale całkiem jestem zadowolony z tego wozidełka.

[Dan]

Rób remont, przynajmniej wiesz co masz, a nie kota w worku. Teraz graty juz tańsze są do naszych silników.
Ps. Ja juz 46tkm na swoim zrobiłem.

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka

[milyjarek]

Do Tomikier; Przykra sprawa kolego współczuję. Nikt nie chce być w takiej sytuacji. W sumie przejechałeś 170kkm czyli znasz samochód bardzo dobrze. Przy jakich przebiegach wymieniałeś uszczelkę smoka? Robiłeś to sam czy może w ASO?

[kecraminsignia]

#Tomikier który rocznik auta? Sprowadzane czy krajowe?

Wysłane z telefonu Nokia 6310i przy użyciu Tapatalka

[milyjarek]

Kolego , jak w profilu widzę że on ma 2009 rok. Ty z kolei masz Astre chyba. Może jesteś na forum Astry i masz rozeznanie czy w Astrach też są częste przypadki zatarć silników ?

[tomikier]

Witam,

Auto jest z 2009, sprowadzone z Niemiec przez mojego znajomego, potem ja kupiłem od niego.
On zmienił uszczelkę smoka w 2015 roku przy przebiegu 130kkm w ASO, ja jej potem nie ruszałem, chyba źle zrobiłem.

Piszecie Panowie żeby remontować, kluczowe jest tutaj jednak chyba miejsce, ponawiam pytanie i proszę o polecenie konkretnego warsztatu na Dolnym Śląsku lub w zasięgu do 100 km od Wrocławia.