Wyciek oleju 2.0 CDTI

[abel73]

Mam wyciek w zasadzie nie do zlokalizowania;) A w zasadzie zlokalizowany mniej więcej.
Od góry nic nie widać od dołu tym bardziej.
Wydaje mi się że wyciek umiejscowiony jest za dpf.
Co to może być, może ktoś podpowie.
Nie chcę odkręcać dpf bez choć małej wiedzy co za nim się znajduje i co może przeciekać.
Proszę o pomoc.

[gostek_71]

Przy wymianie oleju zauważyłem spory wyciek. Mechanik twierdzi że to uszczelniacz wału od strony skrzyni. Ponoć "kupa roboty". Pół roku temu podciekało odrobinę i mechanik poradził zrobić to z kołem dwumasowym - teraz podcieka konkretnie. Po wytarciu do czysta i odpaleniu silnika po minucie robi się mokro. Zastanawiam się czy robić to "od razu" czy po prostu kontrolować olej i dolewać ubytki. Proszę o wskazówki. Czy wyciekający olej nie zrobi kolejnych szkód np. sprzęgła ? Mam najechane 170tys.

[tylkospokojnie]

Witam, zauważyłem że codziennie rano mam małą plamkę oleju na posadce garażowej, na pierwszy rzut oka ta osłona na zdjęciu jest cała zapocona, czy to normalne ? stojąc od przodu zamochodu plamka jest po prawej stronie silnika...

[bartekb14]

Najprawdopodobniej turbina, musisz zdjąć tą osłone, nic tam innego nie ma z czego może lecieć.

[VisaBit]

witam
odświeże temat mam wyciek mechanik powiedział że leci z obudowy filtra i z chłodniczki oleju powiedzcie mi wymieniał to już ktoś dużo z tym roboty trzeba olej spuścić ?

[Zdunciu]

https://allegro.pl/oferta/uszczelki-chl ... 7229177512
u mnie tez cieknie mowiliscie ze nie ma uszczelki a jednak sa,zstanawiam sie nad kupnem i wymiana

[gingop]

Na aukcji piszą, że ich uszczelki są lepsze bo są lepiej spasowane niż oryginał.
Z tego co się orientuję, to przy tego typu uszczelnieniu uszczelka nie powinna wchodzić ciasno. Luz po bokach powinienem być.
Może dlatego niektórzy piszą, że po wymianie uszczelki niedługo pęka chłodnicza oleju?

[razal]

Nawiązując do mocno spasowanych uszczelek z allegro.
Mam podobną sytuację, wymieniłem jesienią właśnie na komplet uszczelek o których pisze kolega wyżej dodatkowo oringi zastosowałem w oryginale i obecnie znowu zauważyłem wyciek. Najbardziej zawilgocone (krople) są w okolicy połączenia podstawy z chłodniczką. Nie wiem jeszcze co tak naprawdę jest przyczyną - być może pękła chłodniczka, ale może też pojawiła się ponownie nieszczelność tego połączenia....

Szykuje się do ponownego demontażu tego ustrojstwa i naprawy. Oryginalna podstawa z chłodnicą ~1000zł.

Można kupić też zamiennik z firmy NTY za ~300zł
https://allegro.pl/oferta/chlodnica-ole ... lsrc=aw.ds
tylko czy ktoś stosował taki zamiennik - co to za firma wogóle?

[bartekb14]

Cześć. Mam lekkie zapocenie, przy kraniku spuszczania oleju, to tam koło filtra nad półosią, tak to sie mówi ponoćJak to uszczelnić? Próbowałem tam założyć gwiazdkę klucz ale nie idzie-mega ciasno, czy zostaję tylko demontaż polosi żeby to dokrecić? Tam jest jakiś oring?
Dzięki pozdrawiam

[Bartosz.Ręków]

Witam. Można gdzieś dostać ten zaworek i jak sie on nazywa? Przeszukuje neta i znalazlem jeden post na forum o zaslepienie gniazda na nie go. Po wymianie oleju nie trzyma i ciśnie mi olej prze rurkę spustową chyba ze cos zrobilem nie tak.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[dokia]

A to czasem nie ten taki jednorazowy? w ASO w poniedziałek kupisz.

[Bartosz.Ręków]

Do prostych wymian to hurtownię części trzeba miec pod ręką. Jak taka /cenzura/ moze gablote unieruchomość. Oby to to bylo przyczyną.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka



Dodano po 48 sekundach:


Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[dokia]

A to po co grzebiesz się w aucie w weekend, gdy sklepy zamknięte a nie masz części zapasowych na wypadek samodzielnego zepsucia istniejących też zrób sobie weekend. No i oby to było tylko to po tych Twoich zabawach z olejem napędowym zamiast oleju w misie olejowej.

[Bartosz.Ręków]

O to winowajca.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[frog]

frog.Panowie wyciek oleju za dpf to są dwie możliwości albo uszczelnienie rurki prowadzącej bagnet oleju lub rurka od turbo.Więcej tam nic nie ma.Do tej operacji jest potrzebne wyjęcie dpf.Robota nie jest skąplikowana.Jeśli ktoś ma pojęcie o małej mechanice to spokojnie to ogarnie.Tam idzie wysoka temperatura w momęcie wypalania dpf i ta gumka robi się twarda i nieuszczelnia.

[czenkos]

Cześć, podepnę się pod temat. Dzisiaj zauważyłem, że na pokrywie zaworów z pod jednej śruby poci się olej.
Wiecie do czego ta śruba i jak to zniwelować? Spróbować ją dokręcić?
Na zdjęciu oznaczona strzałką. Silnik a20dth, Insignia 2.0 diesel 2011
Teraz wygląda na w miarę suchą, ale najpierw przetarłem to miejsce, a później zrobiłem zdjęcie.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[Rooff_]

Po wykręceniu tego korka wsadza się tam blokadę do wałka np. podczas wymiany rozrządu. Nie pamiętam, czy tam jest oring czy nie, ale ja to uszczelniłem masą do montażu misek olejowych VictorReinz (bo taką akurat miałem pod ręką).

[Pavoy]

Witam. Można gdzieś dostać ten zaworek i jak sie on nazywa? Przeszukuje neta i znalazlem jeden post na forum o zaslepienie gniazda na nie go. Po wymianie oleju nie trzyma i ciśnie mi olej prze rurkę spustową chyba ze cos zrobilem nie tak.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Pozwolę sobie odgrzebać, czy udało Ci się rozwiązać problem z tym zaworkiem? Jest on do kupienia jako część zamienna? Czy może go zaslepiles?

[krzysiekki]

...

też jestem ciekaw i jak wyciągnąć ten zaworek