Stukające wtryski głośna praca wtryskiwaczy

[robertino86]

Witam Panowie.Czy u Was też tak głośno stukają wtryski?O ile to jest od wtrysków.Po odsłuchaniu stetoskopem na 3 i 4 cylindrze dość ostro,1 i 2 o wiele ciszej.Czy może to skutkować jakąś poważną awarią silnika?Już tak trochę czasu jeżdżę,ale zaczyna mnie martwić czy nie zaszkodzi on silnikowi.Ogólnie chodzi dość głośno na zimnym,wtryski się rozjeżdżają nawet do -1.0mm3 na zimnym,po rozgrzniu stoją na 0.0mm3.Na filmie słychać https://youtu.be/88b45GhZFUM

[konikkr]

Zalej oleju 2T do paliwa ze 300ml na bak i zobaczysz czy będzie ciszej. Z filmiku to zabardzo niema co szukać bo przyczyn może być wiele od panewki przez zawory po wtryski. Uszczelke smoka zmieniałeś bo jak nie to sobie zmien a zarazem sprawdzisz stan panewek.

Wysłane z mojego Samszunga

[robertino86]

Uszczelka smoka wymieniona 10tyś km.temu,panewki jak by były to pewnie już dawno by się rozsypał bo stuka tak dłuższy czas.Dodam że na ciepłym jest o wiele ciszej.Szczerze to bardzo nie wierzę w takie specyfiki do wtrysków ale sprubuję.Po odsłuchaniu stetoskopem dość głucho stukają.

[IBZI]

Wierzyć nie musisz, ale jeśli to wtryski, to jest duża szansa, że różnicę usłyszysz...

[robertino86]

Dzięki,napewno sprubuję.No przynajmniej jak ucichnął po tym oleju to będzie można sie upewnić na 100%,że to od wtrysków.

[Bodex]

Mogą być szklanki popychaczy ?

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[robertino86]

Szklanki wyeliminowałem,bo to nie jest mocno metaliczny dzwięk tylko taki głuchy.Kiedyś miałem benzynę w gazie to podobnie mi stukały wtryski od gazu jak się rozkalibrowały.Na stetoskopie też szklanek nie słychać,po odkręceniu korka oleju też nie.

-- 10 mar 2017, o 17:36 --

Szklanki wyeliminowałem,bo to nie jest mocno metaliczny dzwięk tylko taki głuchy.Kiedyś miałem benzynę w gazie to podobnie mi stukały wtryski od gazu jak się rozkalibrowały.Na stetoskopie też szklanek nie słychać,po odkręceniu korka oleju też nie.

-- 10 mar 2017, o 17:37 --

Szklanki wyeliminowałem,bo to nie jest mocno metaliczny dzwięk tylko taki głuchy.Kiedyś miałem benzynę w gazie to podobnie mi stukały wtryski od gazu jak się rozkalibrowały.Na stetoskopie też szklanek nie słychać,po odkręceniu korka oleju też nie.

-- 10 mar 2017, o 17:37 --

Szklanki wyeliminowałem,bo to nie jest mocno metaliczny dzwięk tylko taki głuchy.Kiedyś miałem benzynę w gazie to podobnie mi stukały wtryski od gazu jak się rozkalibrowały.Na stetoskopie też szklanek nie słychać,po odkręceniu korka oleju też nie.

[zbyszek1981]

Proponuję zdjąć osłonę silnika i przytrzymać rurkę od wtryskiwacza czy to nie ciśnienie
Bo na filmie nie słychać a żeby wyeliminować ewentualne drżenie rurki doprowadzającej paliwo do wtryskiwacza ja tak miałem na 4 cylindrze

[robertino86]

Dzięki ale to nie to.Wszystkie rurki nigdzie nie ocierają.Panowie a czy stukający wtrysk nie będzie miał szkodliwego działania na silnik?Chodzi o to czy jeżeli stuka to leje?Czy nie koniecznie?Wiadomo,op-comem da się tylko sprawdzić organoleptycznie,natomiast na stole może być całkiem inaczej.

[zbyszek1981]

Nie chodziło mi o ocierania się rurek tylko drżenie podczas dawkowania paliwa
U mnie drgala i był taki dźwięk jak opisaleś porównując do elektrozaworów gazu lpg

[robertino86]

A co zrobiłeś żeby ucichła?Te rurki mają plastikowe czarne nakładki i chyba to one służą do tłumienia drgań,ale to tylko moja teza.Mogę się mylić.

[zbyszek1981]

Tak masz rację ale nie zawsze się sprawdzają ja spiolem rurki opaską tkz. Trytytką dwie rurki razem i pomogło

[robertino86]

Dzięki,pokombinujemy

[marcin.1987]

@zbyszek1981

Mógłbyś pstryknąć foto tego patentu z opaskami?

[zbyszek1981]

Zdjęć nie mam i nie zrobię prędko bo samochód u mechanika robię remont silnika ale widać to na filmie link poniżej trzecia z czwartą rurką razem spięte po prostu dwie rurki są ściągnięte razem opaską zaciskową tkz. trytytką najlepiej jakąś dłuższą owiń dwa razy i zaciągnij lub rozetnij po długości jakiś elastyczny przewód paliwowy i nałóż na drżącą rurkę też powinno pomóc

https://www.youtube.com/watch?v=SPUcaxgZxPs

[robertino86]

A co było silnikowi że tak stukał?Panewki jednak?

[Dan]

No raczej.

Weź sobie kolego może na początek zrób test przelewowy wtrysków, łatwy do wykonania samemu i odrazu masz podgląd jaki stan masz wtrysków. Może nie będzie to odpowiedź na wszystkie pytania ale z grubsza coś tam się dowiesz.

[zbyszek1981]

Tak panewki a stukal korowód i tłok o głowicę

[robertino86]

Panowie,zamieszczam jeszcze jeden filmik[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1PpgvHsv4UA[/youtube]

Dzisiaj jeszcze raz odsłuchałem stetoskopem i powiem Wam że znalazłem przyczynę.Otóż tak jak pisałem okazał się to wtrysk na trzecim cylindrze.Ogólnie jak przyłożyłem stetoskop na samą cewkę to nie było tak intensywne stukanie,ale jak dałem na rurkę od tego wtrysku to az mnie w uszach zabolało :DPrzyczyna znaleziona,teraz pozostaje regeneracja albo zakup używki.Dobrze że się ma takie narzędzia,bo już mi jeden mechanik zdiagnozował dwumasę

-- 11 mar 2017, o 15:43 --

I pytanie trochę z innej beczki,czy u Was tez tak gwiżdże turbinka?Wcześniej mi tak nie robiła.

-- 11 mar 2017, o 15:46 --

To głuche stukanie słychać tak w 0:30sek

[Bodex]

Jeśli leje wtrysk to powstaje skutek - spalanie stukowe ,jesli bardzo to potrafi wypalić dziure e tłoku , no może nie we Insigni bo wcześniej czujniki DPF się zapchaja i wywali błędy .
Ja turbiny nie słyszę .

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju