--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuInsignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
-
czarnyczarny1983
Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Witam
Jak w temacie. Stukanie silnika przy 3000 obr/min i przy hamowaniu biegami z 3500 obr/min
https://youtu.be/QvUz9UUme5s
Znalazłem filmik na YouTube z dokładnie takim samym dźwiękiem.
Rok temu był wymieniany uszczelniacz pompy oleju.
Przy minusowej temp nie zapala się komunikat niskie ciśnienie oleju...
Czy ktoś z forumowiczów spotkał się tym hałasem????
Jak w temacie. Stukanie silnika przy 3000 obr/min i przy hamowaniu biegami z 3500 obr/min
https://youtu.be/QvUz9UUme5s
Znalazłem filmik na YouTube z dokładnie takim samym dźwiękiem.
Rok temu był wymieniany uszczelniacz pompy oleju.
Przy minusowej temp nie zapala się komunikat niskie ciśnienie oleju...
Czy ktoś z forumowiczów spotkał się tym hałasem????
-
czarnyczarny1983
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Z tym hamowaniem biegami to źle napisałem. Chodziło mi ze przy obrotach 3000 do 3500 np na biegu 3 zdejmuje nogę z gazu i słyszę trrrr....
-
hubertus
- Zapaleniec
- Posty: 1485
- Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
- Auto: Insignia 2,0 cdti
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
To nie dwumasa. Sprawdził bym ustawienie rozrządu. A jak nie rozrząd to panewki.
-
ivo
- Forumowicz
- Posty: 70
- Rejestracja: 19 lut 2015, o 16:36
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Dwumasa u mnie dawała taki dźwięk po wymianie dźwięki ustali .Chodzi mi hamowanie na biegu .
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
-
czarnyczarny1983
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Dzięki za zainteresowanie tematem.
Wracając do problemu. Ok załóżmy ze to panewki się tłuką, ale czy nie wywalałoby rano komunikatu niskie ciśnienie???
Albo na gorącym silniku???
Kompletnie nic się nie dzieje. Jest moc, odpala normalnie, nie trzęsie silnikiem. Jedynie małe falowanie obrotów na zimnym silniku.
Sam nie wiem co myśleć.
Wracając do problemu. Ok załóżmy ze to panewki się tłuką, ale czy nie wywalałoby rano komunikatu niskie ciśnienie???
Albo na gorącym silniku???
Kompletnie nic się nie dzieje. Jest moc, odpala normalnie, nie trzęsie silnikiem. Jedynie małe falowanie obrotów na zimnym silniku.
Sam nie wiem co myśleć.
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Jeśli to miałyby być panewki, a do tego miałbyś komunikat o niskim ciśnieniu, to z dnia na dzień lub nawet z chwili na chwilę stukanie byłoby głośniejsze. Pozatym panewki tłuczą się już na biegu jałowym i nie da się tego nie słyszeć. Do kompletu silnik miałby tendencję do nierównej pracy, a w którymś momencie jakby chęć na zgaśnięcie.
-
czarnyczarny1983
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Tez tak myślę bo ten problem od prawie miesiąca mnie prześladuje...Rooff_ pisze:Jeśli to miałyby być panewki, a do tego miałbyś komunikat o niskim ciśnieniu, to z dnia na dzień lub nawet z chwili na chwilę stukanie byłoby głośniejsze. Pozatym panewki tłuczą się już na biegu jałowym i nie da się tego nie słyszeć. Do kompletu silnik miałby tendencję do nierównej pracy, a w którymś momencie jakby chęć na zgaśnięcie.
Byłem u dwuch mechaników i słyszałem to samo „ wał , panewki , silnik do wymiany”
Nie chce pchać kasy na naprawy nie wiadomo czego, wiec postanowiłem szukać pomocy na foru...
Olej wymieniam co 10000 km i zalewam Milersa 5W-40 nanotechnology i filtry MANN...
-- 20 mar 2018, o 16:38 --
Rozrzad ma przejechane 35000 km zestaw firmy INAcinek08 pisze:Ja bym zaczął od sprawdzenia rozrządu
Co by mogło być nie tak z rozrządem skoro odpala normalnie i ma moc????
- Dan
- Użytkownik
- Posty: 907
- Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
- Auto: ST 160HP
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Łódź
- Otrzymał piwo: 13 razy
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Z tym że niekoniecznieRooff_ pisze:Jeśli to miałyby być panewki, a do tego miałbyś komunikat o niskim ciśnieniu, to z dnia na dzień lub nawet z chwili na chwilę stukanie byłoby głośniejsze. Pozatym panewki tłuczą się już na biegu jałowym i nie da się tego nie słyszeć. Do kompletu silnik miałby tendencję do nierównej pracy, a w którymś momencie jakby chęć na zgaśnięcie.
Nic z tych rzeczy się u mnie nie działo a panewki obrocone. Na jałowym trzeba sie było wsłuchać, normalnie odpalal, kontrolka oleju tylko na początku świeciła przez 30s, jedynie po przygazowaniu do 3000rpm i puszczeniu stukalo głośniej no o pod nogą było czuć że coś nie teges
https://youtu.be/D6c08bLDUJI
Wysłane z mojego LG-M320 przy użyciu Tapatalka
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Dan - Widocznie silniki Opla są mocniejsze niż Forda 
W tym filmiku aż za dobrze słychać stukanie. Do tego jeszcze jakaś rolka lub alternator do wymiany/regeneracji.
czarnyczarny1983 - spróbuj nagrać filmik u Ciebie jak chodzi na jałowym. Dobrze by było, żebyś pojeździł aparatem podobnie jak na tym filmiku powyżej.
W tym filmiku aż za dobrze słychać stukanie. Do tego jeszcze jakaś rolka lub alternator do wymiany/regeneracji.
czarnyczarny1983 - spróbuj nagrać filmik u Ciebie jak chodzi na jałowym. Dobrze by było, żebyś pojeździł aparatem podobnie jak na tym filmiku powyżej.
-
czarnyczarny1983
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Witam. Postaram się nagrać filmik i wrzucę. Niestety chwilow brak czasu...
-
czarnyczarny1983
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Witam.
Długo mnie nie było, powód??? Brak czasu
Odgrzewana kotleta....
Nic się nie zmieniło w temacie.
Samochód jeździ i stuka bez zmian.
Wrzucam dwa nagrania....
Morze ktoś doradzi bo ręce opadają.
https://youtu.be/AFtFcBlNfjA
https://youtu.be/oJ4wWs0ZgJ4
Co sądzicie o tym???
Długo mnie nie było, powód??? Brak czasu
Odgrzewana kotleta....
Nic się nie zmieniło w temacie.
Samochód jeździ i stuka bez zmian.
Wrzucam dwa nagrania....
Morze ktoś doradzi bo ręce opadają.
https://youtu.be/AFtFcBlNfjA
https://youtu.be/oJ4wWs0ZgJ4
Co sądzicie o tym???
-
Xdamianx7
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 28 lut 2023, o 20:57
- Auto: Opel Insignia
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Marki
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
czarnyczarny1983 jak to się skończyło? Co było powodem?
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4599
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Insignia 2.0 Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min
Nie ma to jak zapytać kogoś po ponad siedmiu latach
Kolegi @czarnyczarny1983 już od bardzo dawna nie ma na Forum.


