B20DTH kąt wtrysku

[asthor]

Cześć, czy ktoś z Szanownych forumowiczów ma dostęp do danych technicznych?? Chodzi mi o kąt wtrysku jaki powinien zostać ustawiony dla silnika B20DTH - robi się to na górnym kole od napędu wałków rozrządu....

[seburaj]

kątem wtrysku w systemie common-rail zarządza sterownik silnika w zależności od warunków pracy, nie da się go w żaden sposób regulować

[asthor]

tak to prawda, zarzadza sterownik, jedna fizycznie górne koło rozrzadu jest na "fasolkach" i mozna je przestawiac o pare stopni +/- tak jak to ma miejsce w silnikach grupy VAG, regulujac za jego pomoca kat wtrysku - z drugie strony kola jest czujnik.....

[Rooff_]

W insigniach taki sterownik? Lub w ogóle w Oplu?

[seburaj]

tak to prawda, zarzadza sterownik, jedna fizycznie górne koło rozrzadu jest na "fasolkach" i mozna je przestawiac o pare stopni +/- tak jak to ma miejsce w silnikach grupy VAG, regulujac za jego pomoca kat wtrysku - z drugie strony kola jest czujnik.....

w A20DT(x) nie ma żadnej regulacji, nie wiem jak w B20DTH
natomiast analogia do VAGa jest błędna - regulacja jest tam w przypadku silnika na pompowtryskiwaczch, ale to też nie jest żadna "regulacja" tylko raczej możliwośc ustawienia wałka po wymianie napędu rozrządu

żadnego regulowania kąta wtrysku w tej generacji układu paliwowego (CR) tam nie ma

[Brad12]

Seburaj i tu się mylisz. W CR w VAG bardzo ważne jest ustawienie górnego koła na fasolkach. Odchylka powyżej 3 stopni powoduje że silnik nie odpali

[seburaj]

nie ma to nic wspólnego z kątem wtrysku