Odma B20DTH

[rddrv3]

Chyba mam problem z odmą, mianowicie mam olej w turbo od strony zimnej, pod krócem ktory wchodzi od pokrywy zaworów, samo turbo wygląda dobrze, nie ma luzów. Myślałem, żeby wsadzić tam oil catcher. Najpierw do diagnostyki czy to to, a ewentualnie jeżeli się sytuacja poprawi to może zostawić - bo w b20dth odma podobno jest niewymienna i trzeba całą pokrywe zaworów wymienić, która nie dość, że jest słabo dostępa to i trochę kosztuje.

Co sądzicie?

Czy może to w jakiś negatywny sposób wpłynąc na pracę silnika?



Samochód Insignia A, B20DTH, rocznik 2016, przebieg: 207 000km

[ArturW.]

Sprawdź w pokrywie zaworów zawór odmy . Czy przypadkiem membranka nie pękła , którą z VAG`a można dobrać . Za dużo oleju w dolocie zawali ci intercooler i kolektor dolotowy .W kolektorze syf z EGR łączy się z olejem .

[Radek84]

Odma zawsze minimalnie coś tam puszcza. Raczej to norma

[Ssebastian56]

Jest gdzieś instrukcja jak sprawdzić odmę i ewentualnie jak wymienić w tym silniku?

[Kotin44]

Jakie masz objawy że chcesz sprawdzać odme?

[Radek84]

Przecież napisał i wstawił nawet foto

[Kotin44]

Jeśli ktoś kto wstawił foto,ma inny nick niż ten kto zadaje pytanie po czterech miesiącach , to dla mnie są to dwie róże osoby...

[Radek84]

Ta ale powód zapewne jeden

[Kotin44]

Niby masz rację,ale potrzebujący nie wykazuje zainteresowania,więc po co się produkować...
Znajdzie sie jeszcze ktoś,co będzie zainteresowany tematem, to też i dostanie odpowiedź...

[Ssebastian56]

Pytam ponieważ widać olej przed turbina. A teraz mam pytanie czy ktoś myślał o dołożenia separatora? Jest tam bardzo dobre miejsce ten przewód od dekla do turbo. Widziałem filmik jak gość robi z filtra do wody. Zawsze to lepsza ochrona dolotu i chłodnicy. Co o tym myślicie zdało by egzamin?
https://m.youtube.com/watch?v=JkgGuVnH15c.

[Kotin44]

Pewnie nikt nie myślał o dołożeniu separatora,ponieważ każdy go posiada.Jeśli w twoim silniku jest dekiel zaworów z membamą to układ separacyjny jest przed nią...
Odpowiadając na pytanie czy to zda egzamin - tak - pytanie tylko czy nadążysz to oprużniać?
Coś takiego nie jest nowością-jest to konstrukcja lat 70-tych
Odmy wkomponowane w dekiel zaworów nie są trwałym rozwiązaniem,są trudne do naprawy,a nowe zaminniki rzadko działają poprawnie...

[Ssebastian56]

Jeden z producentów silnikow w autobusach hybrydowych wprowadzil konstrukcje diesla z otwartą odma i dopiero teraz pojęli że zamknięta gorzej szkodzi niż daje dobrego dla silnika i reszty. Pewnie podobnie będzie z DPF.

[Pan_guz]

Witam , mam ten sam problem, tylko w silniku d20dth w insigni b, jak rozwiązałeś ten problem ?

[Radek84]

To przede wszystkim nie jest problem. W każdym silniku diesla będzie trochę oleju w układzie dolotowym.

[Pan_guz]

Ok zgodzę się z Tobą, ale nie powinno go być tyle żeby zimna strona turbiny i wirnik był w oleju.

[Radek84]

To jest normą.
Spokojnie

[Kotin44]

A ile autko ma przebiegu?
Jaki dym leci gdy odkręcisz korek oleju na cieplym silniku?
Ile silnik zjada oleju?

[Pan_guz]

Silnik nie bierze oleju, auto ma przejechane 93tys , dymek taki lekko niebieskawy

[Kotin44]

Sprawdż szczelność zaworu odmy