Dziś próbowałem zdiagnozować problem z ciężko działającym pedałem sprzęgła - niedawno była wymieniona dwumasa kpl. z wysprzęglikiem + nowy płyn i odpowietrzenie, pomimo to sprzęgło dalej ciężko chodzi i ponadto skrzypi, doszedłem do wniosku, że na 99% będzie to pompa sprzęgła teraz.
Jednak, w moim aucie 2.0 CDTI (A20DTH) zaraz za pompą sprzęgła znajduje się taki oto zawór jak na zdjęciu poniżej. Chciałbym dowiedzieć się do czego on służy i jakie jest prawdopodobieństwo jego awarii? Może ktoś ma doświadczenie z tym tematem i zna symptomy awarii?
Proszę również o informację czy te wężyki dochodzące do pompy są gumowe/plastikowe - i czy są łatwo ściągalne, tzn czy trzeba je wymienić również przy wymianie pompy.
Z góry dziękuję za pomoc!
