Witam, 4 miesiące temu kupiłem Insignię i wszystko było dobrze, od ok 2 miesięcy ciężko jest wrzucić pierwszy bieg z pozycji neutralnej. Przykład - dojeżdżam do świateł, redukuję biegi - 4 ... 3 ... 2 i z 2 już na luz , zatrzymuję się, stoję na " luzie ", zapala się zielone światło i chcę wrzucić pierwszy bieg, i tu wyczuwalny jest spory opór.
Nie wiem czy to ma ze sobą coś wspólnego ale zauważyłem że gdy puszczam pedał sprzęgła przy obrotach jałowych to obrotomierz skoczy do góry o jakieś 300 obr i wróci do obrotów jałowych - tak zafaluje obrotami.
Proszę o pomoc i jakieś porady co z tym zrobić.
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuCiężko wchodzi pierwszy bieg przy zimnym silniku.
-
mrgod
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 12 gru 2018, o 21:16
- Auto: insignia a
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Lublin
- Blest
- Użytkownik
- Posty: 411
- Rejestracja: 2 lip 2017, o 19:35
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Oka
- Otrzymał piwo: 6 razy
Re: Ciężko wchodzi pierwszy bieg przy zimnym silniku.
U mnie na biegi które haczyły pomogła dolewka oleju w skrzyni i specyfik o nazwie liqui moly mos2 kupiłem dwie tubki każda po 10g. Tylko do manuala. Od tej pory biegi na zimnym silniku wchodzą bardzo ładnie.
- Cassiopeia
- Nowicjusz
- Posty: 26
- Rejestracja: 1 lip 2018, o 18:38
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: W-wa
Re: Ciężko wchodzi pierwszy bieg przy zimnym silniku.
U nas w manualu też tak było, na zimno źle wchodziła jedynka, a dwójka ciut lepiej. Po zleconym sprawdzeniu stanu oleju w skrzyni okazało się że było go już poniżej minimum (auto ośmioletnie, bez dolewek wcześniej) dolewka oleju do właściwego poziomu rozwiązała sprawę.
-
prusak_glatz
- Użytkownik
- Posty: 122
- Rejestracja: 24 cze 2019, o 14:55
- Auto: Insignia 2.0CDTI 140
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Kłodzko
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
- jotef
- Użytkownik
- Posty: 553
- Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
- Auto: eSTe
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto:
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 31 razy
Re: Ciężko wchodzi pierwszy bieg przy zimnym silniku.
włożenie 'jedynki' na zimno a na gorąco, to trochę inna bajka jest ...
z reguły F40 na rozgrzanym oleju ładnie zapina biegi > łącznie z pierwszym...
może, jak na forum już pisano warto ustawić linki mechanizmu/kasety zmiany biegów
no i upewnić się również czy sprzęgło rozłącza przeniesienie napędu z silnika ...
jaki olej kupić >
teraz to prawie nikomu się już nie chce czytać dla 'samokształcenia eksploatacyjnego'
każdy producent (?) na swojej www posiada zakładkę > dobierz olej.
oczywiście dotyczy to danej marki ale dowiesz się jaki i ile oleju i nie tylko do silnika należy nalać.
'zębatki' w mojej F40 biorą kąpiel w Fuchs 'ie 75W80 Sintofluid ale GM też ma swoje oleje ...
GM'owski czerwono/brązowy jak krew > Fuchs, żółty jak lemoniada
jeszcze w Signum'ie Sintofluid pomógł mi się uporać z jedynką przy wbijaniu biegu na zimno ...
z reguły F40 na rozgrzanym oleju ładnie zapina biegi > łącznie z pierwszym...
może, jak na forum już pisano warto ustawić linki mechanizmu/kasety zmiany biegów
no i upewnić się również czy sprzęgło rozłącza przeniesienie napędu z silnika ...
jaki olej kupić >
teraz to prawie nikomu się już nie chce czytać dla 'samokształcenia eksploatacyjnego'
każdy producent (?) na swojej www posiada zakładkę > dobierz olej.
oczywiście dotyczy to danej marki ale dowiesz się jaki i ile oleju i nie tylko do silnika należy nalać.
'zębatki' w mojej F40 biorą kąpiel w Fuchs 'ie 75W80 Sintofluid ale GM też ma swoje oleje ...
GM'owski czerwono/brązowy jak krew > Fuchs, żółty jak lemoniada
jeszcze w Signum'ie Sintofluid pomógł mi się uporać z jedynką przy wbijaniu biegu na zimno ...
-
prusak_glatz
- Użytkownik
- Posty: 122
- Rejestracja: 24 cze 2019, o 14:55
- Auto: Insignia 2.0CDTI 140
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Kłodzko
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Ciężko wchodzi pierwszy bieg przy zimnym silniku.
czytałem, ze producent pisze żeby nie wymieniać w manualnej tylko automatyczna.


