Dwumasa, koło dwumasowe

[Arkadiu87]

Dziękuję panowie za odp i pomoc. Chyba trzeci i czwarty wtrysk szwankuje. Jak je docisnę do silnika to ten metaliczny odgłos się wzmaga.

-- 13 maja 2017, o 19:31 --

Panowie ostatnia prośbą bo mnie znowu modoratorzy opierdziela za zasmiecanie tamatow:
Czy może ktoś kto dopiero wymienił komplet sprzegla+dwumasa (bądź jest pewny swojego zestawu)zrobić dla mnie mały test i na postoju delikatnie nacisnąć sprzęgło i wcisnąć je około 1cm i powiedzieć czy czuje na pedale wibracie i to samo powtórzyć podczas jazdy? Chce się tylko dowiedzieć czy to oznaką tej padającej dwumasy bo podobno podobne zjawisko występuje w innych autach typu VW i to norma.

[mat_cbr]

Jestem po wymianie kompletu sprzęgła w benzyniaku. Objawy były następujące: pisk podczas ruszania, klekotanie na luzie ustępujące po wciśnięciu sprzęgła, przy lekkim dodaniu gazu tak na 1000-1100 obrotów klekotanie narastało. Po wymianie nie ma żadnych wibracji na sprzęgle, zero klekotania, pisków itp. Co ciekawe dwumasa nie była jeszcze w tragicznym stanie, jednak wyczuwalne były pewne luzy, tarcza sprzęgła nierówno wytarta, docisk przypalony, a to wszystko przy przebiegu 130kkm.

[Arkadiu87]

Porządna wymiana obejmuje - za jedną robotą:
- kpl. sprzęgło z dociskiem, koło dwumasowe, łożysko wysprzęglające
- nowe śruby do przykręcenia dwumasy
- wymiana oleju w skrzyni
- nowe uszczelniacze półosi
- nowy uszczelniacz wału korbowego od strony tylnej.
Nie muszę dodawać, że na uszczelniaczach nie warto oszczędzać i kupować byle czego.

M.

I znowu pytanko:
O uszczelnienie pół osi i wału gdzie to dostać jak to wygląda może ktoś dać jakieś numery ? Dziękuję.
Jednak wychodzi że mam do wymiany dwumase niestety, po porównaniu z innym autem moim pedałem aż rzuca.

[robertino86]

Witam Panowie.Mam pytanie,czy to jest normalne brzęczenie silnika w insigni przy ruszaniu?Czy jest to normalne zachowanie dwumasy.Ostatnio coś dziwnie się to słucha przy ruszaniu.Jak jest u Was?
https://www.youtube.com/watch?v=BNoedth ... e=youtu.be

-- 15 maja 2017, o 19:26 --

Czy ktoś pomoże?Chcę się upewnic czy nie dzieje się coś złego z dwumasą i sprzęgłem a nie mam gdzie na własne oczy się przekonać.

[Arkadiu87]

U mnie dwumasa do wymiany i wydaje mi się że dźwięk mam podobny ale z drugiej strony myślę że to może być normalny dźwięk kiedy się auto siłuje i próbuje ruszyć. Czy oprócz tego dźwięku coś się dzieje z autem? Czy drży ci pedał sprzęgła? Czy drży auto na biegu jałowym?Jakieś inne objawy? Jaki przebieg, rok auta?

-- 16 maja 2017, o 15:03 --

Właśnie jeszcze zauważyłem iż na biegu jałowym wraz ze wzrostem obrotów wibracje nadwozia ustają ale wzmaga się wibracja na pedale sprzęgła (tylko na nim reszta jest nieruchoma). Czy wraz ze wzrostem obrotów nawet na luzie dwumasa będzie intensywniej pracować?

[robertino86]

Właśnie nic narazie się z autem nie dzieje,co do zmiany dwumasy to też mnie czeka bo sprzęgło już łapie przy samym dole i ciężko chodzi(więc tarcza i docisk),drgania lekkie są na sprzęgle(jak wcisnę podczas jazdy) na jałowym też lekko ale myślę że to normalne.Budą właśnie nie drży.Bałem się że to coś w silniku .W golfie mam sprawną dwumasę i wibrację po lekkim wciśnieciu sprzęgła też sa.Przebieg mój to 225tyś.orginał,dwumas pierwszy,rok 2009.

[Arkadiu87]

U mnie wibracje na pedale są dość spore. Ostatnio porównałem z innym autem i różnica znaczącą. No nic w piątek i tak wymieniam. Zobaczymy jak będzie po.

[robertino86]

Ile masz najechane?Pierwsza dwumasa?Z tego co widzę po tych insigniach to max 250tyś i sprzęgło złom

[wassermann]

Phi, 250,000 km...
W 2.0T to i po 10,000 km już stuka dwumasa, a w mojej trzepała na wyjeździe z salonu... Wymiana po 20 tys., kolejne 15 tys. i znowu hałasuje przy operowaniu sprzęgłem. Do tego sprzęgło łatwo puszcza smrodek i to bez uprawiania wyczynów. Auto praktycznie tylko w trasy, bo w mieście wymaga specjalnych umiejętności jeździeckich...

M.

[robertino86]

No może trochę przesadziłem 230-240tys.to i tak dobrze jak na opla:)Ja jeżdże cały czas po mieście.

[Arkadiu87]

Moja ma najechane 198000 i to chyba jest orginalna dwumasa. Dam znać po wymianie.

-- 21 maja 2017, o 09:57 --

Auto wczoraj odebrałem od mechanika i mogę tylko powiedzieć ze to całkiem inny samochód. Stara dwumasa strasznie zajechane, luzy w każdą strone. Auto juz się nie trzesie na biegu jałowym, nie rzuca podczas przyspieszania. Na pedale sprzegla czuć tylko delikatna prace silnika a nie jak by ktoś wibrator położył i włączył. Wszystkie testy na dwumase typu zwolnij na piątym biegu do 1000 obrotów i przyspieszaj uważam za ścieme bo auto zdało je wszystkie.
Teraz czas na kolejną bolączke tego samochodu czyli klapy kolektora.

[Pawel33]

Niestety 3 miesiące po zakupie czar prysł i insignia domaga się nowej dwumasy Stąd moje pytanie czy polecacie jakiś sklep internetowy lub sklep z okolic Częstochowy gdzie mogę dostać w przystępnej cenie dwumase wraz z kompletnym sprzęgłem ? W sklepie, w którym się pytałem wycenili ten komplet na 3200, na Allegro widzę, ze są w niższych cenach, wiec skąd aż taka różnica ? Czy kupował to ktoś na Allegro ? 2.0 cdti 160 km , 4x4 , 2011 rok. Z góry dzięki za wszelakie podpowiedzi.

[gingop]

Czy w jakiś sposób można sprawdzić oryginalność dwumasy SACHS?
Mechanik mówił, że są podróbki. A oryginał ma mieć plomby producenta.
To prawda?

[el_guapo]

edit

Ja kupowałem zestaw SACHS: DKZ + docisk + tarcza + wysprzęglik = 2400zł
Moje miały plomby.

[gingop]

A jak te plomby wyglądają i gdzie są umiejscowione?

[el_guapo]

Plomby to plastikowe, u mnie niebieskie, zawieszki wplecione w otwory DKZ. Mają jakieś numery, nie da się zamontować DKZ nie uszkadzając zawieszek.

[robertino86]

A możesz podać sklep w którym kupowałeś?Mi się przyda bo czeka mnie też wymiana.

[gingop]

Jak kupilem na allegro. I dwumasa nie ma plomb. Sprzedawca mówił ze mój mechanik gada głupoty i na dwumasach Sachs nie ma żadnej plomby, a jego towar jest pierwszej jakości.
Okazuje się, ze mnie okłamał. Jeszcze nie montowałsm zestawu. Zastanawiam się nad zwrotem.

[el_guapo]

A możesz podać sklep w którym kupowałeś?Mi się przyda bo czeka mnie też wymiana.

Kupowałem tu:
http://niemcars.pl/

komplet SACHS 2400zł (DKZ + sprzęgło + docisk + nowe śruby + wysprzęglik hydrauliczny).
Na DKZ oraz na tarczy plastikowe, jednorazowe zawieszki. Zerwanie = brak możliwości zwrotu części, jeżeli by nie pasowały. Na zawieszkach numery, których jednak nierozszyfrowałem, ani to numer OEM ani VIN...

[soulck]

Pany jak jest z tym DWUMASEM...?
W jaki sposób można sprawdzić czy już?
Jakie są objawy ?
Ja mam tak bardzo szarpie budą przy rozpędzaniu auta np. przy 120km ...
No i te masakryczne wchodzenie biegów 1-2-3... odgłosów niby nie ma ... o co koman... pozdrawiam