Cześć,
Z serii archiwum x - isia a20dth 2.0cdti 160km (rok 2010). Ogólnie nic się nie dzieje gdy auto jedzie lub jest na biegu. Natomiast jak jest na luzie to to jakby coś metalicznego latało. Gdy wciskam sprzęgło to dźwięk ustaje. Teraz przeszło bardziej w fazę ćwierkania. Mechanik trochę wróży że to albo skrzynia do remontu albo dwumasa. Co myślicie?
Tutaj link jak to ćwierka + słychać jak ustaje gdy wciskam sprzęgło i po chwili wraca gdy puszczam sprzęgło.
Auto ma 290 przejechane, przy 200 robiłem dwumas i sprzęgło.
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuĆwierkanie / stuki na biegu jałowym f40
-
yooro
- Nowicjusz
- Posty: 19
- Rejestracja: 10 wrz 2014, o 11:17
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto:
- Fede
- Użytkownik
- Posty: 227
- Rejestracja: 1 lut 2016, o 08:04
- Auto: czarny sedan, 205KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Warszawa
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Ćwierkanie / stuki na biegu jałowym f40
Mam ten sam silnik, 2009 rocznik, przebiegu ponad 315kkm i takie "ćwierkanie" występuje u mnie od kilkudziesięciu tysięcy km, z tą różnicą, że nie ustaje po wciśnięciu sprzęgła. Komplet sprzęgła również robiłem z 70-80kkm temu.
Ja mówiąc szczerze nie wiązałem tego ze skrzynią biegów, bardziej z jakąś luźną osłoną albo czymś latającym luźno w wydechu - po wizycie w kanale i poruszaniu właśnie wydechem udało się uzyskać podobny dźwięk. Zjawisko nasila się w miarę rozgrzewania się auta - im cieplejsze, tym mocniej ćwiergoli, najbardziej słychać to w korkach, przy zbyt szybkim puszczaniu sprzęgła bez gazu, kiedy auto wpada w wibracje, jakby nagrzany metal wpadał mocniej w rezonans, nie wiem. Miałem jeszcze wcześniej pomysł, że może to właśnie dwumas tak hałasuje, ale póki co czekam, aż padnie całkiem, nie chce mi się sprawdzać w ciemno
Nie wiem czy coś Ci to pomoże
Ja mówiąc szczerze nie wiązałem tego ze skrzynią biegów, bardziej z jakąś luźną osłoną albo czymś latającym luźno w wydechu - po wizycie w kanale i poruszaniu właśnie wydechem udało się uzyskać podobny dźwięk. Zjawisko nasila się w miarę rozgrzewania się auta - im cieplejsze, tym mocniej ćwiergoli, najbardziej słychać to w korkach, przy zbyt szybkim puszczaniu sprzęgła bez gazu, kiedy auto wpada w wibracje, jakby nagrzany metal wpadał mocniej w rezonans, nie wiem. Miałem jeszcze wcześniej pomysł, że może to właśnie dwumas tak hałasuje, ale póki co czekam, aż padnie całkiem, nie chce mi się sprawdzać w ciemno
Nie wiem czy coś Ci to pomoże
-
pawel_insignia
- Użytkownik
- Posty: 646
- Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
- Auto: Insignia 2.0 160KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Ćwierkanie / stuki na biegu jałowym f40
Panowie udało wam sie cos z tym zrobić? co to było? ja mam podobna przypadłość.


