Ubytek płynu chłodniczego

[Radek84]

Kiedy zakładałeś gaz?
Od spuszczania ciśnienia w układzie jest korek. Powinien utrzymywać około 1,4-1,5bara.
Jeżeli korek będzie uszkodzony to ciśnienie tak wzrośnie, że i tak wywali płyn w najsłabiej uszczelninym miejscu.
Sprawdź miejsca trójniki wpięcia w obieg lpg. Zazwyczaj gazownicy biorą z przewodów idących do kabiny.

[tthitt]

...

Hej,

gaz zakładałem 2 lata temu, a parę dni temu gazownik 2h spędził nad sprawdzeniem instalacji pod kątem właśnie opisanego przez mnie problemu i nic nie znalazł.

Korek jest nowy tak jak wspomniałem, wiec szansa ze jest wadliwy jest mała, aczkolwiek istnieje, tylko jak to sprawdzić.

[Radek84]

Po jeździe jak silnik będzie nagrzany zostaw go aż osiągnie temp tych 107° i zgaś powinien wtedy wywalać płyn i szukaj którędy.

[kverner999]

u mnie po wymianie korka / zbiorniczka / wezy / sucho - wczesniej jak pisalem lalo sie na pompe ABS (rozszczelniony zbiorniczek) i spod weza na krućcu termostatu, teraz sucho jak na pustyni.... ale dalej mam wrazenie ze cos mi ubywa tego plynu, albo juz popadam w paranoje tzn na zimnym zalane przedwczoraj 1cm powyzej zgrzewu , po jezdzie stan wzrosl o kolejne +1cm, a teraz jak patrzylem na zimnym juz delikatnie do zgrzewu tylko..... teleskopy wkrotce do wymiany bede mial od tego otwierania maski dzien w dzien mechanik po wymianie w.w elementow mowil zeby obserwowac i dolewac jeszcze w razie potrzeby rano ( odebralem auto z cieplym silnikiem, poziom byl do zgrzewu) no nic jezdzic i obserwowac

ps pytanie, bo wiem, ze poci mi sie chlodniczka oleju i wiem ze do roboty jest, wydaje mi sie ze nie powinno ale czy to moze miec jakis zwiazek z tematem?

[Rooff_]

Tak, może. Przecież nie poci się potem, tylko jakąś cieczą z silnika. Jedyna jaka tam jest to właśnie płyn chłodniczy
Jak nie wierzysz to możesz zawsze wziąć na palec i na węch, albo jak lubisz mocniejsze wrażenia to na smak

[Radek84]

W chłodnicy oleju jest płyn chłodzący?
A nie przypadkiem olej.

[dokia]

No co Ty Przechodzą tam przewody z płynem chłodniczym. I jak jest nieszczelność to mieszają się i jednym z objawów będzie majonez pod korkiem na zbiorniku wyrównawczym płynu. W starych autach to było to chłodzone powietrzem, w nowym z układu chłodzenia.
Poczytaj sobie w "internetach": https://www.motorewia.pl/motoartykuly/o ... d-glowica/

[Rooff_]

W chłodnicy oleju jest płyn chłodzący?
A nie przypadkiem olej.

Tak po prawdzie to jak pisałem swoją poprzednią odpowiedź byłem pewien, że kolega pytał o chłodniczkę EGR. I jej też dotyczył cały post.
Co nie zmienia faktu, że w module chłodnicy oleju jest również płyn chłodniczy

[Radek84]

Spoko aż z ciekawości zajrzałem pod maskę i faktycznie chłodnice oleju mam od strony płyty grodziowej więc nie ma innego wyjścia jak tylko chłodzenie płynem

[kverner999]

wymienie rowniez chlodniczke oleju wkrotce na wszelki, organoleptycznie to olej tam jest, ciezko stwierdzic czy zmieszany z plynem........narazie borygo bez zmian, no jakby sie uprzec to 0.5cm mniej niz zalalem na zimnym , no ale to juz obsesja ale od paru dni dystanse robione to ok 5km po miescie zeby zagrzac auto tylko i obserwowac , wiec ciezko cos powiedziec, dam znac co i jak, w kazdym razie blok suchy choc uwalony po poprzednich przebojach w bialym pyle po przebojach ze zbiorniczkiem i wezem na kruccu termostatu, w kazdym razie sucho

[kverner999]

taki szybki raporcik z dzisiaj rano , wczoraj stan przed trasa jak na zdjeciu, po wczorajszej trasie 150km plyn byl ok 1,5 cm powyzej zgrzewu na goracym, dzisiaj rano stan jak widac do pkt wyjscia, wiec chyba problem rozwiazany, niemniej chlodniczka do roboty bo upocona jak juz pisalem, plyn wyglada jak apetyczny drineczek wiec zakladam , ze przynajmniej tu temat gra i buczy i noworoczny swiateczny duch uszczelki pod glowica nie dokuczy

[kverner999]

ktos na terenie Wroclawia moze pomoc z wymiana chlodnicy oleju? chce kupic komplet wraz z uszczelkami , zastanawiam sie czy filtr oleju (nowy, jak i caly rozrzad, KZFR etc plyny , filtry itp auto 2mce u mnie ) tez do wymiany? oraz caly olej / plyn do spuszczenia zalania od nowa? moj mechanik bedzie osiagalny dopiero po 16.02 i rzuci pewnie temat na marzec a juz widze na goracym silniku , ze kapie i paruje na wydechu przednim, stanie w korku mocno uprzykrzone z uwagi na zapach
ps2: to mozliwe ze cisnienie w zbiorniczku sie utrzymuje dnia nastepnego na zimnym silniku? juz slyszalem mieszane opinie, 2 korki zmienione juz, weze mozna scisnac, plyn wtedy pompuje do zbiorniczka, lekki syk i podniesienie sie poziomu plynu o 1cm , nie dymi, brak masla, czysty plyn jak na fotce itp , mam wrazenie ze wszystko oscyluje wokol nieszczelnosci zwiazanej z ta francowata chlodniczka (potwierdzony wyciek) i jest przedmuch / wyciek wlasnie tam

[kverner999]

plyn dalej ubywa co prawda mega minimalnie ale jednak....w piatek wymiana chlodniczki oleju z kompletem uszczelek oringow itp + generalny przeglad, jak na moje tak organoleptycznie to miesza sie jedno z drugim i pali sie stojac w korku kapiac na gorny wydech, dam znac co i jak po wymianie , moze komus sie przyda
ogolnie 3 mce uzywania Isi i jestem srednio zadowolony, system adaptacyjnych swiatel sie awanturuje

[tthitt]

Edit

a oleju tez CI ubywa?

[kverner999]

nie, nawet ponad stan, kolor czysty jak na 3 mce, filtry, rozrzad , kzmf itp wymienione , wiec zakladam ze mieszaja sie a dol zotastal wymyty przed sprzedaza, bo wczesniej nie mialo to miejsca , dzieki za odopowiedz
jeszcze tylko dorzuce ze to wogole nie wyglada na uszczelke pod glowica , testy na Co2 itp negatywne a ta wilgoc na dole raczej jednoznacznie wskazuje na chlodniczke ...
btw koledzy przegladalem forum w sprawie sprawdzenia ukladu adaptycyjnych swiatel, w nocy podczas jazdy potrafi wyskoczyc ten blad i brak dlugich wtedy, wyl . zaplonu pomaga na nastepne 1000km, poruszalem zarnikami ale zdaje sie to nie pomaga, zostaje op com? ile tam jest czujnikow? zarowki doswietlajace sprawne
eh stara avensis sie tak nie awanturowala a ta jak moja zona dzieki za odopowiedz pozdro

[tthitt]

Czyli dokładnie taki sam przypadek jak u mnie. Jak coś będziesz więcej wiedział to proszę daj znać.

[kverner999]

widze mamy ten sam silnik, jak u Ciebie sie zakonczyl temat, czy dalej w toku i dolewasz po 100ml tygodniowo(edit przeginam raz na 3 tyg) ? ale juz mam teleskopoy wyrobione od otwierania maski , a sasiedzi patrza jak na idiote dam znac w pon, kiedy auto bedzie do odbioru pozdro bracie

[tthitt]

myślałem ze po serii dokładnych odpowietrzeń układu problem ustal, bo ładny tydzień jeździłem różne trasy i nic nie ubywało, cały czas było na zgrzewie, aż nagle przyszedł dzień ze wessało z 2cm na zbiorniczku rozkładam ręce.

[kverner999]

jak odkrece korek (3ci z kolei) bede mial stan do stanu poczatkowego, uparlem sie zeby nie dolewac, ale dzis sie poddalem i dolalem wlasnie znowu widze , ze z Wro jestes, jestem umowiony u El Tronik na nowodworskiej w piatek, chlopaki robia Ople i mysle ze bedzie wsio ok , dam znac co i jak

[tthitt]

Super będę wdzięczny za cynk.