Klimatyzacja wymiana tarczy sprzęgła sprężarki klimy

[Procul]

Witam,
Wymieniał ktoś z was sprzegło lub tarczę sprzegła spreżarki klimatyzacji ? Z tego co się orientuję we wszystkich benz Insigniach A jest ta sama spreżarka jeśli chodzi o budowę.
Miał ktoś do czynienia ?
Trzeba wyciagać cała spreżarkę ? (Nie pytam o miejsce robocze do ściagnięcia koła pasowego-sprzegła, bo akurat u mnie jest go wystarczajaco dużo)

[rataj73]

No to masz złą informacje, bo w mojej sprężarce nie ma sprzęgła tylko zawór redukcyjny, chyba że wszystkie są takie same, więc w twojej też nie ma

[marcinmg]

W aso mówili ze są i takie i takie, u mnie też z zaworem. Ja jednak mam diesla.

[Gregory2014]

Krótkie pytanie na temat sprzegielka na kompresorze. Dzisiaj zauważyłem że po wyłączeniu klimy koło cały czas się kreci a powinno sprzegielko rozłączyć. Czy tam jest inne rozwiązanie. Ktoś wyżej pisał o jakims zaworze. Z góry dzięki za info

[rataj73]

Jak masz zawór to nie ma sprzęgła. Jeżeli załączysz klimę i nie ma tego charakterystycznego kliknięcia sprzęgła a klimatyzacja chłodzi to masz sprężarkę bezsprzęgłową.

[Gregory2014]

Ok dzięki

[OsUcH]

Witam,
Panowie zima ustała a mnie po zimie przestała działać klimatyzacja tj. ciśnienie w układzie jest ale kompresor nie uruchamia się. Przycisk gwiazdki na sterowniku klimatyzacji nie zmienia stanu jej załączenia. Czy wadą może być sprzęgło, które jest zainstalowane przy mojej sprężarce SANDEN PXE16. W załączeniu zdjęcie sprzęgła mojej sprężarki i samego nowego sprzęgła. Czy czasami ta blaszka w górnej części sprężarki nie powinna być pod tym krzyżakiem tak jak to jest oryginale, czy to może być powód awarii ?

[jar-231]

W tych sprężarkach sprzęgło służy wyłącznie do sprzężenia koła napędzającego z wirnikiem sprężarki. Tak po prostu ta sprężarka pracuje cały czas. I tak naprawdę to musiały by się chyba urwać blaszki od tych 3 śrubek żeby to było przyczyną. Aczkolwiek w twojej oryginalnej jakoś dziwnie to wygląda. Zobacz czy ci się obraca razem z kółkiem ta górna cześć trójkątna. Ta część z wierzchu jest przykręcona do wirnika środkową śrubą a te blaszki na 3 torxy do koła i to ma razem się kręcić. Jak będzie się obracać tylko koło a środek stać to znaczy że sprzęgło do wymiany. Możesz jeszcze sprawdzić czy masz napięcie na zaworze tym w sprężarce po włączeniu przycisku bo to ten zawór steruje przepływem czynnika.

[Rooff_]

Diagnostykę błędów zrób - może coś Cię nakieruje na przyczynę.

[OsUcH]

Diagnostyka zrobiona, błędów brak. Moja praca koła od sprężarki wygląda jak na poniższym filmie. Wydaje mi się, że tak jak Kolega jar-231 wspomniał uwalone jest sprzęgiełko. Ale zerknijcie czy mam racje? Na jednym z pinow w kostce przy sprężarce jest ok. 12V drugi pin bez napięcia. Nie jest to tez masa. Czy to jakieś sterowanie z panelu?

-

[gajdek419]

Zerwana tarcza sprzęgła przeciążeniowego (blaszka z trzema wypustkami przenosi cały moment napędowy).
Musiało się coś zadziać ze sprężarka i zadziałało zabezpieczenie aby kręciło się koło pasowe spręzarki i można było dalej jeżdzić.
Niestety nie wróży to nic dobrego... z dużym prawdopodobieństwem zatarta jest sprężarka.
Ta nieruchoma część od strony koła (posiada 3 grube wypusty) powinna dać się obrócić ręką na WYŁĄCZONYM SILNIKU (normalnie obraca się z kołem pasowym)
http://www.lucasee.com/en/shop/product/ACP855