Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

[Arturjimi]

Witam,
Chciałem trochę odgrzać temat bo zabieram się za wymianę flexride w insigni a sports tourer. Mam następujące pytania:
- czy zmieniając amorki na zwykłe sprężyny też muszę zmieniać?
- czy ma ktoś może sprawdzone amorki, które podchodzą pod taką zamianę?

Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam wszystkich

[Leobamboleo]

Cześć,
Przeszukuję forum, ale nie mogę znaleźć rzetelnej informacji na ten temat.
Czy po wymianie amortyzatorów Flexride na standardowe, można wyprogramować błąd "Sprawdź układ zawieszenia" za pomocą Op-coma ?

[Insa]

A sprawdzałeś ile dzisiaj kosztuje:
- nowy amortyzator
- regenerowany
??
Bo to są ginące technologie zalegające często już na magazynach i ceny mogą być na prawdę akceptowalne w porównaniu do SWAPA na standardowe + ceny usług "magików" za wykodowanie itp obejścia.

Dzisiaj klocki hamulcowe do takiej Astry G potrafią kosztować 40zł kpl (na przód) a markowe max 80... Bo albo sprzedadzą - albo będą musieli zapłacić za utylizację czy wysłać do jakiego Tadżykistanu albo innego Burundi gdzie ... i tka prędzej dorobią te klocki z krowiego kopyta niż zapłacą 80 ale już $ za nie.

[Leobamboleo]

Tak, rok temu przed wymianą amortyzatorów porównywałem cenę regeneracji i cenę nowego kompletu.

Taką wtedy podjąłem decyzję i na ten moment nie żałuję.

Mam teraz standardowe amortyzatory i po prostu denerwuje mnie błąd wyświetlany na desce rozdzielczej, stąd moje pytanie.