Hamulec ręczny elektryczny

[Rooff_]

A skalibrowałeś ręczny?
Sprawdź błędy w sterowniku.

Wysłane z mojego YAL-L41 przy użyciu Tapatalka

[Berry]

Robiłem kalibrację ręcznie i za pomocą interfejsu. Nic nie pomogło. Błąd C0561 jak w poprzednich postach.

EDIT: Problem rozwiązany - wymieniłem mechanizm na taki z odpowiednim numerem seryjnym. Błąd komunikacji wynikał z tego, że mechanizm był nowszy i miał inny numer seryjny. Niestety zostałem wprowadzony w błąd przez renomowany serwis Boshservice Carbelgium...

[Adrian93]

Mam.problem z recznym, mianowicie gdy auto jest kilkanaście godzin nie ruszane to z ręcznego słychać Głośny "strzał" przy ruszaniu i po tym auto zwalnia hamulec reczny. Dzieje się tak tylko przy pierwszym.ruszeniu później już jest ok, do następnego razu ;(
Czyściłem i smarowałem cały mechanizm przy wymianie klocków i nic to nie pomogło ;(


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wojto]

czy któryś zacisk nie trzyma?
odpalam auto i słyszę, jak pracuje silniczek od hamulca ręcznego. naciskam pedał hamulca, zwalniam hamulec i słyszę jak pracują silniczki. nie wiem, czy jasno to opisałem, ale dlaczego słyszę dwa razy pracę tych silniczków? wydaje mi się, że powinny pracować, gdy zwalniam hamulec

[Rooff_]

Czy po zatrzymaniu auta i przed albo po jego zgaszeniu zaciągasz ręczny?

A ogólnie to może to być związane z funkcją wspomagania ruszania pod wzniesienie.

Wysłane z mojego YAL-L41 przy użyciu Tapatalka

[mazmarcin]

Wspomaganie ruszania nie jest realizowane za pomocą ręcznego

[wojto]

Rooff zaciągam zawsze, gdy samochód jest zatrzymany i zawsze na uruchomionym silniku. Dzisiaj zaobserwowałem, że jak ścianę sprzęgło ( ale nie za każdym razem) to słychać po race silniczka.

[dare50]

U mnie też dodatkowo w różnych sytuacjach słychać że pracuje

[wojto]

tak pomyślałem, że jakiś czujnik wykrywa pochył i stąd ta praca. jak będę miał czas, to zaciągnę ręczny i podniosę auto na lewarku żeby sprawdzić, czy zaciski "trzymają" koła

[mazmarcin]

Ale to wspomaganie ruszania pod górkę nie jest realizowane za pomocą ręcznego co Wy tylko z tym? Ręczny nie ma z tym nic wspólnego.

[vilus312]

Panowie pytanko czy da się jakoś ustawić żeby ręczny elektryczny sie sam zaciągał po zgaszeniu silnika.?

[mazmarcin]

Raczej nie.

[Marek0]

To ja mam wręcz odwrotną sytuację, chciałbym aby nie zaciągał się za każdym zgaszeniem silnika. Nic się nie da zrobić , tak twierdzi Aso . Powiedzieli ,że gdybym chciał go zwolnić na zgaszonym silniku w razie potrzeby ,czego nie wiedziałem, to włączyć zapłon, nacisnąć hamulec nożny i przyciskiem zwolnić ręczny. Taka ciekawostka gdyby ktoś nie wiedział . Insignia B.

[Citek]

Ja w IA inaczej nie zwalniam ręcznego jak właśnie poprzez naciśnięcie hamulca i zwolnienie ręcznego przyciskiem ;P Denerwuje mnie ten brak płynności przy ruszeniu z włączonym ręcznym.

[dare50]

Może sprzęgło bierze Ci od samego dołu? u mnie ruszam normalnie płynnie lekko sprzęgło puszczam i ręczny zwalnia zanim auto ruszy , a to automatycznie po zgaszeniu akurat by się mi przydało

[Citek]

Jakoś mi to nie wychodzi. Jak jazdy testowe przy okazji jakichś napraw odbywa mój mechanik to jemu to jakoś tak gładko wychodzi. Ja wciskam sprzęgło, wrzucam 1 bieg, puszczam sprzęgło i coś nie chce jechać; jakoś tak dziwnie, dlatego też nauczyłem się po prostu zwalniać przyciskiem.

[dare50]

No właśnie ale samo puszczenie sprzęgło nic nie daje trzeba musnąć gazu
Nawet chyba nie trzeba puszczać sprzęgła tylko musnąć gazem i puszcza

[Citek]

Widocznie jakoś nie mogę się zsynchronizować albo jak na moje standardy trwa to ułamek sekundy za długo Dobrze jest jak jest; )

[dare50]

A z ruszaniem na wziesieniach ? nie cofa Ci się do tyłu
Po przesiadce z VC to jest najlepsza rzecz elektryczny ręczny ,no już wspominając 4x4 ale to inna bajka

[Citek]

Jeździć uczyłem się w czasach gdy nie było żadnych hill holderów czy jak to się tam zwie także nieskromnie mówiąc mam tę umiejętność ruszania na wzniesieniach bez zsuwania się auta w tył
Ja bym wolał zwykły ręczny, wydaje mi się mniej awaryjny i tańszy w naprawach.