Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuBelki używane Thule plus 4x uchwyty, wychodzi mi jakieś 1500 złBodex pisze:Sanger ... ciekawe rozwiązanie bo nie trzeba dźwigać .
4 rowery na dachu ? Powoli ...
Fabryczny bagmgaznik wytrzymuje 60 kilo ...
Policzcie wage 4 rowerów i 4 uchwytów do nich .
No właśnie . W Polsce nie musisz posiadać atestu na bagażniki , nikt wam nie będzie ważył rowerów do czadu aż cos się stanie , wystarczy walnąć kogoś w zdeżak i jesli cos spadnie to sie zacznie .
Ubezpieczenie nie zapłaci OC .
Jesli będą obrazania ciała to prokurator z urzędu ...
Cokolwiek chcecie wozić ti z głowa .
Kilka lat prowadziłem sklep z bagażnikami to mogę to ibiwo doradzić.
Bagażniki Thule maja do 109 kg swoje belki Basic łącznie z WingBarem .
Niemniej jednak rowery wozić to zawsze jest najlepiej platformą na haku .
1. Brak oporów powietrza.
2. Rowery nie sa oblepione komarami.
3. Łatwy załadunek.
To tylko niektóre.
Wożenie na dachu cokolwiek nie aerodynamiczne powoduje wzrost spalania o 50 % nawet.
Na długie trasy tylko na hak .
Prosze policzyć cenę zakupu belek + 4 uchwyty będzie drożej niż hak i platforma , czy widelec .
Tym co używają żądło są wypożyczalnie takiego sprzętu .
Pozdr.
Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju
Czemu z OC nie będzie wypłaty? Zapłaci i nawet nie jęknie.Bodex pisze:Sanger ... ciekawe rozwiązanie bo nie trzeba dźwigać .
4 rowery na dachu ? Powoli ...
Fabryczny bagmgaznik wytrzymuje 60 kilo ...
Policzcie wage 4 rowerów i 4 uchwytów do nich .
No właśnie . W Polsce nie musisz posiadać atestu na bagażniki , nikt wam nie będzie ważył rowerów do czadu aż cos się stanie , wystarczy walnąć kogoś w zdeżak i jesli cos spadnie to sie zacznie .
Ubezpieczenie nie zapłaci OC .
