--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuGniazdo 12V w bagażniku
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9526
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 18 razy
- Otrzymał piwo: 143 razy
Re: Gniazdo 12V w bagażniku
No to może samo gniazdo jest zepsute które kupiłeś , jak ma pobór to robi jakieś zwarcie jak pisze Xul
- szymek1976
- Użytkownik
- Posty: 837
- Rejestracja: 5 sty 2016, o 22:26
- Auto: Insignia 2.0 Elite
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: UK.
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 14 razy
Re: Gniazdo 12V w bagażniku
Ale czemu jak wpinam kabel bezpośrednio w bezpieczniki lub bezpiśrednio w kostkę z grubym kablem zasilania skrzynki omijając gniazdo jest to samo?
Sprawdzę masę dla pewności...
Sprawdzę masę dla pewności...
Moja czarna
-
xul
- Zapaleniec
- Posty: 1957
- Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
- Auto: Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Katowice (okolice)
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 73 razy
Re: Gniazdo 12V w bagażniku
Ja bym w pierwszej kolejności zmierzył opór między przyłączeniem plusa, a plusem w zapalniczce, analogicznie dla minusa. Jeżeli jest duży w porównaniu do obciążenia wpiętego urządzenia, to on pewnie będzie powodem spadku (robi się dzielnik napięcia). Przetwornice DC/DC mają raczej mały opór na wejściu, na starcie są w zasadzie zwarciem, a jak nie dostaną odpowiedniego napięcia po stronie wtórnej, to nie wystartują (przy prostych przetwornicach, bez układu sterującego) i wydaje mi się, że powinny pokazywać wtedy bardzo małą rezystancję (w układzie zostaje dioda/mostek prostowniczy, cewka, bezpiecznik, zamknięty element kluczujący i uzwojenie pierwotne transformatora jak dobrze schemat pamiętam, kondensatory są równolegle).
Przy zwarciu teoretycznie powinno wywalić bezpiecznik, ale może coś się dzieje w tym gnieździe.
Przy zwarciu teoretycznie powinno wywalić bezpiecznik, ale może coś się dzieje w tym gnieździe.
- szymek1976
- Użytkownik
- Posty: 837
- Rejestracja: 5 sty 2016, o 22:26
- Auto: Insignia 2.0 Elite
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: UK.
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 14 razy
Re: Gniazdo 12V w bagażniku
Sprawdzę jutro oporność może faktycznie gniazdo dupy daje....
Sytuacja opanowana już wszystko działa
Sytuacja opanowana już wszystko działa
Moja czarna
- yerry
- Prezes ICP
- Posty: 6188
- Rejestracja: 23 maja 2013, o 22:43
- Auto: Insignia B GS
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=52&t=8653
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 26 razy
- Otrzymał piwo: 99 razy
- Kontakt:
Re: Gniazdo 12V w bagażniku
A co było przyczyną?
Wymiana na HMI2.5 z Android Auto CarPlay | Aktywacja Android Auto | Aktywacja kamery cofania
https://insipro.pl/
https://insipro.pl/
- szymek1976
- Użytkownik
- Posty: 837
- Rejestracja: 5 sty 2016, o 22:26
- Auto: Insignia 2.0 Elite
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: UK.
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 14 razy
Re: Gniazdo 12V w bagażniku
Chyba masa dokładnie sam nie wiem wyjąłem kabel wraz z gniazdem zapalniczki sprawdziłem oporność , przelutowałem końcówki na kablach I po skręceniu wszystko jest ok.
Moja czarna


