--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Interfejs diagnostyczny OP-COM

ODPOWIEDZ
P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: P405 » 6 lut 2016, o 11:24

Coś posiadam, ale dopiero wieczorem sprawdzę. Wyślij mi adres na priv to wyślę co mam.

Xperia Z3

Muminek

Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)

Post autor: Muminek » 7 lut 2016, o 13:26

Aaaa pytanie trochę z innej bajki...co wiecie o klonach mdi

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)

Post autor: radkor » 7 lut 2016, o 16:12

Są w ogóle klony MDI? MDI działa (o ile się nie mylę) on-line w opraciu o GDS2 a cały soft ciągnie bezpośrednio z serwerów GM. Wydaje mi się, że nie ma off-line'owego softu do obsługi MDI, więc nic nam po klonach.

Daniel81

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: Daniel81 » 11 lut 2016, o 21:00

Mam od dawna OP-COMA którym wielokrotnie skanowałem Vectrę. Niestety w trakcie przeprowadzki wcięło mi instalkę z programem i sterownikami (oczywiście clona). Czy ktoś może podrzucić linki do plików i poradzić jak to zainstalować na win 10

psajtex
Użytkownik
Posty: 184
Rejestracja: 13 wrz 2015, o 22:30
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2010
Miasto: Głogówek / opolskie
Otrzymał  piwo: 1 raz
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: psajtex » 11 lut 2016, o 23:38

Linki znajdziesz tutaj

http://insignia-club.pl/viewtopic.php?p=49966#p49966

Co do sterowników to długo kombinowałem, w końcu zainstalowałem sterowniki z Win XP i cofnąłem do pierwotnej wersji, czyli przywróciłem sterownik, bo się zaktualizował.
Nie zapomnij wyłączyć cyfrowego podpisywania sterowników.
Mam Win10 64bit


Galaxy Tab Pro 8.4 & Tapatalk

Daniel81

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: Daniel81 » 12 lut 2016, o 06:44

Probowałem linki z tej strony ale kierują na stronę która naciąga na płatne smsy.

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: P405 » 12 lut 2016, o 08:04

Podaj @ na priv to Ci wyślę.

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: Engine » 12 lut 2016, o 10:19

Daniel81 pisze:Probowałem linki z tej strony ale kierują na stronę która naciąga na płatne smsy.
Wystarczy poczekać 5s i w prawym górnym rogu masz przycisk "Skip AD" i przekierowuje Cię do pobierania.

zbigel

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: zbigel » 14 lut 2016, o 08:45

Wracajac do:
Natknąłem się ostatnio na problem z interfejsem. Historia dotyczy corsy d 2011, ale być może ktoś tutaj będzie w stanie mi pomóc.
Otóż zakupiłem ostatnio clone'a op-com'a. Zupgradowałem fw do 1.59. Korzystam z softu zaciągniętego stąd:
http://www.obdtool.co.uk/wholesale/opcom-2010v.html
I generalnie kabel działa. Jestem w stanie odczytać parametry różnych sterowników poza silnikiem. Zamiast sensownych wartości parametrów dla silnika program pokazuje "---".
Spotkał się może ktoś z czymś podobnym? Co może być problemem, kabel, soft, sam sterownik?
Sprawdzilem HS-CAN na moim OP-COM i wszystko wskazuje na to, ze jest sprawny - przekazniki dzialaja. Jestem wstanie wyczytac dane z ABS czy modulu kierownicy, ktore tez jak sterownik silnika wisza na HS-CAN. Co prawda czasami zdarza sie zerwanie komunikacji, ale generalnie komunikacja z tymii ECU dziala. Natomiast wciaz mam problem ze sterownikiem silnika. Co wiecej podczas laczenia sie z nim apliakacja wyczytuje podstawowe dane (zakladam wiec ze jest z nim komunikacja - przynajmniej na poczatku):
ECU inited!

Read Info...

Identifier: 0x15F4
VIN: xxx
Hardware number:55574338
Motor type: A13DTC
Part Number:55580830
Software version number: 00000000
Hardware manufacturer number:
Programming Date: FFFFFFFF
Hardware key number: 0000000000

System description: BOSCH0100
Variant programming: 0x38363030545137303131343430333930
Alpha code: TQ
Hardware manufacturer system name: EDC17C18
natomiast jak wybieram "measurments blocks" to dostaje "---" w polach wartosci dla wszystkich parametrow. Zastanawiaja mnie informacje zaznaczone pogrubiona czcionka. Czy to mozliwe ze ECU zwraca takie wartosci?
Sprawdzalem na FW1.59 i FW1.45. Czy to nie ECU ma jakis problem? Czy wersja systemu operacyjnego moze miec znaczenie (raczej watpie) - uzywam WinXP 32bit. Moze warto jeszcze zrobic test na FW1.39 - posiada ktos sprawdzona wersje aplikacji ktora bedzie chciala dzialac z taka wersje FWu?
Ostatnio zmieniony 14 lut 2016, o 10:53 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par 5 pkt 8.

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: P405 » 14 lut 2016, o 09:50

Raczej nic to nie zmieni. Podłączyłem astre 1.7 i też były same kreski. Widocznie nie z wszystkimi idzie się połączyć.

Xperia Z3

Daniel81

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: Daniel81 » 14 lut 2016, o 16:41

Jak bym tego nie instalował to przy teście woła mi żeby podłączyć interface lub zainstalować sterownik :(

kaolad
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
Auto: Insignia 2.0 CTDI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Jastrzębie-Zdrój

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: kaolad » 14 lut 2016, o 19:10

Mam pytanie czy jak posiadam op-com to podłącze go do skody I. Auto posiada gniazdo obd II. Oprogramowanie do skody posiadam. I czy nie uwale op-coma, ponieważ kupiłem go do opla?

Awatar użytkownika
spiryt4
Zapaleniec
Posty: 1041
Rejestracja: 29 kwie 2014, o 12:38
Auto: Insignia Grand Sport
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2020
Miasto: Świętochłowice
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 11 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: spiryt4 » 14 lut 2016, o 19:12

Żartujesz sobie czy poważnie pytasz?
Jeśli się nie mylę to gniazda OBD II są montowane od 1998r.

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: KaMYk » 14 lut 2016, o 21:07

Interfejs op-com działa tylko z programem op-com lub vaux-com.
Program do skody nie będzie go widział w systemie.

Awatar użytkownika
spiryt4
Zapaleniec
Posty: 1041
Rejestracja: 29 kwie 2014, o 12:38
Auto: Insignia Grand Sport
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2020
Miasto: Świętochłowice
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 11 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: spiryt4 » 14 lut 2016, o 21:18

Do skody podchodzą programy takie jak
Vag,Vak com,Vcds,Polski Vag,VW Tol
Bynajmniej ja tego używam do Skody i całej grupy VW

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: KaMYk » 14 lut 2016, o 21:22

kaolad pisze:Oprogramowanie do skody posiadam.
@spiryt4, to nie ma znaczenia jaki program od skody, jak napisał kolega, takowy posiada.
Jednak żaden z nich, jaki by nie był, nie zagada z interfejsem op-com, nawet chinolem.
To nie jest jakiś uniwersalny interfejs. op-com jest kluczem sprzętowym do programu op-com.

Awatar użytkownika
spiryt4
Zapaleniec
Posty: 1041
Rejestracja: 29 kwie 2014, o 12:38
Auto: Insignia Grand Sport
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2020
Miasto: Świętochłowice
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 11 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: spiryt4 » 14 lut 2016, o 21:25

Interfejs zgodny musi być z Vagiem na chwilę obecną nie jestem w stanie powiedzieć jaki mam interfejs bo leży w garażu.Kupowałem go od gościa na aledrogo viacken_pl

kaolad
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
Auto: Insignia 2.0 CTDI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Jastrzębie-Zdrój

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: kaolad » 15 lut 2016, o 10:14

Dzięki za odpowiedź. A pytałem bo kolega ma Skodę I z 1998 i ma OBD II. Myślałem , że mu pomogę.

slawekg

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: slawekg » 15 lut 2016, o 12:07

@zbigel poprawne wartości w blokach pomiarowych dla silników 1.7CDTI są dopiero od wersji 150406, dla silnika A13 od wersji 121231, więc chińczykiem nie zobaczysz prawidłowych wartości.
Możesz wybrać inny silnik ale musisz się liczyć z tym że niektóre wartości będą przekłamane.

Tutaj jest lista zmian w programie op-com.
http://op-com.hu/Downloads_EN.aspx

zbigel

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: zbigel » 16 lut 2016, o 17:27

Dzięki wielkie. To wszystko wyjaśnia.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”