--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuSystem monitorowania strefy bocznej
- jotef
- Użytkownik
- Posty: 553
- Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
- Auto: eSTe
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto:
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 31 razy
Re: System monitorowania strefy bocznej
... czytaj:
https://insignia-club.pl/viewtopic.php?t=4109#p177354
edyta - 12.08.2024
... trochę grzebałem ostatnio przy martwej strefie i nawet fotkę strzeliłem:
niżej opisy pinów sprawdzone przeze mnie - może komuś się przyda ...
1. wtyczka modułu prawego > z 1 zaślepieniem
2. wtyczka modułu lewego > z 2 zaślepieniami
Przyjmując pin z kablem żółto/fioletowym - pierwszy/skrajny z prawej strony patrząc z góry na zapięcia wtyczek - jako pin nr 1:
1 pin > żółto/fioletowy kabel > jest przejście między wtyczkami
2 pin > prawy wtyk/szaro-brązowy; lewy wtyk/niebiesko-szary > jest przejście między wtyczkami
3 pin > zaślepiony/nieaktywny w obu wtyczkach
4 pin > żółto/zielony > jest przejście między wtyczkami
5 pin > żółto/zielony > jest przejście między wtyczkami
6 pin > biało/czerwony > jest przejście między wtyczkami
7 pin > prawy wtyk/szaro-brązowy; lewy wtyk/zaślepiony > brak przejścia/połączenia
8 pin > prawy wtyk/szaro-brązowy; lewy wtyk/zielono-czarny > brak przejścia
jeszcze tak dla jasności dodam co właściwie wyżej opisywałem:
cena zakupu wiązki GM 23165597 na chwilę obecną, to 370 pln.
https://insignia-club.pl/viewtopic.php?t=4109#p177354
edyta - 12.08.2024
... trochę grzebałem ostatnio przy martwej strefie i nawet fotkę strzeliłem:
niżej opisy pinów sprawdzone przeze mnie - może komuś się przyda ...
1. wtyczka modułu prawego > z 1 zaślepieniem
2. wtyczka modułu lewego > z 2 zaślepieniami
Przyjmując pin z kablem żółto/fioletowym - pierwszy/skrajny z prawej strony patrząc z góry na zapięcia wtyczek - jako pin nr 1:
1 pin > żółto/fioletowy kabel > jest przejście między wtyczkami
2 pin > prawy wtyk/szaro-brązowy; lewy wtyk/niebiesko-szary > jest przejście między wtyczkami
3 pin > zaślepiony/nieaktywny w obu wtyczkach
4 pin > żółto/zielony > jest przejście między wtyczkami
5 pin > żółto/zielony > jest przejście między wtyczkami
6 pin > biało/czerwony > jest przejście między wtyczkami
7 pin > prawy wtyk/szaro-brązowy; lewy wtyk/zaślepiony > brak przejścia/połączenia
8 pin > prawy wtyk/szaro-brązowy; lewy wtyk/zielono-czarny > brak przejścia
jeszcze tak dla jasności dodam co właściwie wyżej opisywałem:
cena zakupu wiązki GM 23165597 na chwilę obecną, to 370 pln.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony 12 sie 2025, o 12:10 przez jotef, łącznie zmieniany 1 raz.
-
ringo
- Nowicjusz
- Posty: 29
- Rejestracja: 11 wrz 2022, o 03:54
- Auto: sports tourer
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Warszawa
- Postawił piwo: 2 razy
Re: System monitorowania strefy bocznej
Tyle meczenia sie, zeby chinska uzywka zadzialala, a potem takie rozczarowanie tym, jak te radary slabo dzialaja. Opoznienie w reakcji i zalaczajaca sie dioda jak nie ma przeszkody na trasie szybkiego ruchu. W miescie dziala nawet spoko ale przez to jak czesto sie myli to powoduje ze nie chce sie temu ufac. Uguem nie warto bylo ich naprawiac ;p Nie wiem jak to dzialalo przed awaria, bo auto kupilem z juz niedzialajacymi, ale poczytalem ze ten typ tak ma i te radary nigdy nie byly rewelacyjne. Jakbym zaplacil pelna cene za nowe moduly to bym sie zagotowal, a tak to "no coz - przynajmniej mi informacja z deski rozdzielczej zniknie"
Ostatnio zmieniony 12 sie 2025, o 16:38 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin Forum.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin Forum.
- jotef
- Użytkownik
- Posty: 553
- Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
- Auto: eSTe
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto:
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 31 razy
Re: System monitorowania strefy bocznej
na bazie swojego systemu martwej strefy mogę stwierdzić, że ten typ wcale tak nie ma jak go opisujesz 
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9523
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 18 razy
- Otrzymał piwo: 143 razy
Re: System monitorowania strefy bocznej
Ja to mam już w drugim aucie i działa to tak jak powinno. W pierwszym wymieniałem oba i nie żałuję.
-
ringo
- Nowicjusz
- Posty: 29
- Rejestracja: 11 wrz 2022, o 03:54
- Auto: sports tourer
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Warszawa
- Postawił piwo: 2 razy
Re: System monitorowania strefy bocznej
Dzięki, to zmotywuje się, żeby ogarnąć jak się "przyucza" go od zera. może będzie lepiej
-
Ravnos
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 18 kwie 2025, o 10:56
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTR
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Szczecin
Re: System monitorowania strefy bocznej
Witam, czy brak wykładów lusterek z diodami może generować błąd układu monitorowania martwej strefy?
-
Schycha79
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 14 paź 2025, o 12:39
- Auto: Insignia Sports Tour
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Myślibórz
- Postawił piwo: 1 raz
Re: System monitorowania strefy bocznej
Witam.
Czy uszkodzony moduł martwego pola może dawać aż takie błędy do BCM, że ten wywala całą masę błędów? Auto komunikuje cały czas błąd strefy bocznej, co jakiś czas wywala również inne błędy, np blokada kolumny kierowniczej, ciśnienie w oponach, ABS, poduszki powietrzne, check engine…. Do tego zaczęły się problemy z odpaleniem silnika. Przycisk Start/Stop Engine w ogóle nie reaguje.
Zastanawiam się czy winny może być moduł martwego pola, czy raczej walnięty jest BCM
Czy uszkodzony moduł martwego pola może dawać aż takie błędy do BCM, że ten wywala całą masę błędów? Auto komunikuje cały czas błąd strefy bocznej, co jakiś czas wywala również inne błędy, np blokada kolumny kierowniczej, ciśnienie w oponach, ABS, poduszki powietrzne, check engine…. Do tego zaczęły się problemy z odpaleniem silnika. Przycisk Start/Stop Engine w ogóle nie reaguje.
Zastanawiam się czy winny może być moduł martwego pola, czy raczej walnięty jest BCM
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9530
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 261 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: System monitorowania strefy bocznej
Jeśli nie zdemontujesz tych modułów i nie zabezpieczysz wtyczek, to niedługo wcale auta nie odpalisz. Na co czekasz? Samo się nie naprawi przecież
-
Schycha79
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 14 paź 2025, o 12:39
- Auto: Insignia Sports Tour
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Myślibórz
- Postawił piwo: 1 raz
Re: System monitorowania strefy bocznej
W poniedziałek będę demontować.
Edit:
Moduły wypięte, oba w stanie agonalnym. Wiązka oczyszczona i zabezpieczone wtyczki. Oczywiście błąd kontroli strefy bocznej nadal wyświetla się na wyswietlaczu, ale nie ma już dziwnych, innych błędów.
Mam jeszcze pytanie:
Czy konieczne jest natychmiastowe wyprogramowanie tego systemu aby brak modułów nie zakłócał BCM?
Pytanie drugie:
Czy jest ktoś w okolicach Szczecin-Gorzów Wlkp.- Zielona Góra, kto mógłby to wyprogramować?
Ostatnio zmieniony 25 paź 2025, o 22:14 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin Forum.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin Forum.
-
pkwach
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 29 gru 2024, o 23:43
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Częstochowa
- Postawił piwo: 1 raz
Re: System monitorowania strefy bocznej
Witam. Czy ma ktoś na zbyciu dobre gniazdo do lewego czujnika lub całą obudowę z dobrym gniazdem
-
jkrzychu
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: 30 gru 2015, o 12:24
- Auto: Vectra C Kombi
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto:
Re: System monitorowania strefy bocznej
Cześć,
Czy jest ktoś ze śląska lub polecacie kogoś kto naprawia moduły strefy bocznej?
Czy jest ktoś ze śląska lub polecacie kogoś kto naprawia moduły strefy bocznej?
-
darikolo77
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: 28 wrz 2023, o 17:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Namysłów
Re: System monitorowania strefy bocznej
Poszukuję kogoś z okolic Wrocławia lub Opola, kto programuje czujniki martwej strefy. Czy jest ktoś taki?
-
Kukiz
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 13 wrz 2025, o 10:57
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Lubaczów
Re: System monitorowania strefy bocznej
Cześć ,gdzie kupię takie gniazda żeby wymienić na nowe ?mfaja84 pisze: ↑11 cze 2021, o 18:37Moduł otwarty i miła niespodzianka... Jedyne miejsce gdzie przedostaje się wilgoć to okolice gniazda, to nie podlega dyskusji. U mnie to był ostatni dzwonek żeby to rozebrać. Jedyna szkoda to brak przejścia na jednym pinie(zaznaczone na zdjęciu). Wygląda mi to na zasilanie modułu.
Płytka i obudowa oczyszczone z białego nalotu. Pin i ścieżka dostały trochę spoiwa:-).
Gniazdo i obudowa uszczelnione na silikonie. Założony do auta i puki co działa.
Otwarcie modułu jest dość problematyczne. Jeszcze bardzie problematyczne jest rozłączenie płytki i pinów gniazda szczególnie gdy pojawia się rdza.
Wiec posiadacze kombi... Jedyne rozwiązanie które przychodzi mi do głowy to profilaktyczne wyjęcie modułu i uszczelnienie gniazda silikonem po uprzednim zweryfikowaniu jakie szkody wilgoć zrobiła do tej pory.
Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka
-
Kukys
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: 27 lip 2019, o 18:00
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Dąbrowa górnicza
Re: System monitorowania strefy bocznej
Witam,poszukuję kogoś z okolic z woj.Śląskiego lub wysyłkowo , kto programuje czujniki martwej strefy pisałem do kolego @Kriss ale nie odpowiedział
-
Krzysztof1
- Nowicjusz
- Posty: 37
- Rejestracja: 13 sty 2020, o 19:39
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Piekary Śląskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
-
Kukys
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: 27 lip 2019, o 18:00
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Dąbrowa górnicza
Re: System monitorowania strefy bocznej
Niestety ale kolega volf_2006 również nie odpowiedział,znalazłem konkretnego gościa który zaprogramował moduł ze stanów bez żadnego problemu trwało to może 30min. na miejscu oczywiście odpłatnie,ma wiedze i sprzęt do takich akcji.programuje na miejscu,zdalnie i wysyłkowo
Autoelektronika Dariusz Idziak Rybnik
Autoelektronika Dariusz Idziak Rybnik





