Drgania kierownicy

[manfredoo]

Trudno powiedzieć które lepsze. Ja wolałem założyć ori- mam pewność, że są faktycznie wzmocnione. A 80 zł to nie aż taki majątek. Odnośnie geometrii- skoro w serwisie nie zrobili, i powiedzieli, że nie trzeba....

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

[Engine]

No nie wiem czy nie trzeba, skoro na tych tulejach jest "regulacja" położenia wahacza.

[Yakub]

Coolmobil, ja kupiłem Lemforder za 160 pln/szt i na tych które otrzymałem były wybite numery oraz znaczek GM. To chyba nawet była wersja na złe drogi, gdyż miała charakterystyczne metalowe wzmocnienie w środku. Polecam Lemforder, skoro nie widać różnicy to po co przepłacać

[coolmobil]

Dzięki za info. Właśnie wróciłem od gumiarzy. Oba koła miały złe wywarzenie 17 i 12 gram. Przy pierwszej próbie nic nie drga. Będę obserwował.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[manfredoo]

Jeszcze zapomniałem dodać, że te tuleje, są do obniżonego zawieszenia ( tak pokazuje na stronie ). Nie wiem czy to jakaś różnica jest, jeżeli chodzi o normalne a obniżone. Ja według nr. VIN bralem ( mam seryjnie obnizone ). Trzeba by było to sprawdzić.

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

[Alex]

Są do standardowego oraz obniżonego podwozia sportowego (XJ2). Dopiero od 2012 roku zaczęli je stosować do obniżonego podwozia (XJ6). Podsumowując, nie ma znaczenia do jakiego są zawieszenia bo i tak pasują. A od 2012 roku wkładają je seryjnie przy opcji zawieszenia XJ6.

[Patryk]

Z tego co się orientuję to nowe tuleje montowane są fabrycznie do wszystkich Insigni od 2011 roku, w serwisie sprawdzają po vinie i na tej podstawie twierdzą czy są nowe czy stare, podobno od jakiejś litery w numerze vin są nowe. Czym różni się zawieszenie XJ6 od XJ2?

[coolmobil]

Odpukać chyba u mnie ponowne wyważenie kół załatwiło sprawę. Właśnie autko sprawdziłem na ekspresówce i na ten moment jest ok.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bonito17]

Też mam drgania przy 130km/h na zimówkach było w porzadku po kilkukrotnym wyważeniu mam nadzieje że teraz tez wystarczy wyważyc, jestem dopiero po serwisie i nie chciałbym żeby przeoczyli mi tuleje.

Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka

[P405]

Tuleje kończą się wcześniej czy później, więc nie ma sensu wyważać po parę razy. Lepiej wymienić tuleje i wtedy na porządną maszynę i będzie spokój. Przerabiałem to sam więc wiem jak jest. Tuleje trudno zobaczyć na aucie, że są już walnięte.


Xperia Z3

[Engine]

Potwierdzam, u mnie wyglądały jak nowe, a okazało się że tłuką. Po wymianie - spokój i cisza

Wysłano z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

[maarcin]

Też miałem bicia po zmianie opon z zimówek na letnie +nowe opony 2szt. dali na przód (alufelgi były wcześniej na tyle)a przednie stare opony na tył.Bicie przy predkości 120-150km/h i przy hamowaniu.Po poru razach zmieniłem alufelgi tam gdzie były wcześniej z przodu na tył i teraz jest ok.

[coolmobil]

Tak bedzie. U mnie był ostatnio taki przypadek. Miałem bicie, drgania w przedziale 120-140. Ponowne dokładniejsze wyważenie rozwiązało problem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krzys138]

witam tuleje wymienione zero poprawy wyjaśnię mój problem , przy prędkości około 120kmh zaczyna się drganie kierownicy znacznie cichnie przy 160kmh ,drganie jest dosyć dziwne narasta i słabnie w niektórych momentach ale bardzo króciutkich przy szybkości 130kmh czasami nie ma drgań jak przy około 150 przy hamowaniu to drga mi też kierownica ale przy mniejszych prędkościach tego nie ma ,koła były całkowicie regenerowane prostowane i malowane i są wyważone aż dwa razy spotkał się ktoś z taką przypadłością w swoich insigniach i by się podzielił jak ten problem rozwiązać bym był bardzo wdzięczny bonie chce niepotrzebnie wyrzucać kasy

[hajt]

próbowałeś zamienić koła ? tarcze proste?

[krzys138]

kół nie zamieniałem a tarcze były wymieniane przy 173000 a teraz jest 222000 troszkę są już ranty ale przy szybkości 70 i 90kmh nic nie trzęsie i przy hamowaniu nie bije jeszcze nie wiem czy jest sens je przetoczyć czy kupić nowe

[kuba89]

Zamień koła przód tył i sprawdź. A tuleje wymieniałeś obie czy tylko jedna strona?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krzys138]

jedną wymieniłem bo byłem na trzepakach i to co wymieniałem to pracowała a druga była sztywna

[manki]

Jak chcesz po kosztach to podmień koła,tarcze do przetoczenia ale nie tylko element ciemrny ale też osadzenie piasty,sama piasta do wyczyszczenia,jak to noe pomoże to wtedy będziemy wróżyć

pozdro

[krzys138]

nie chce po kosztach tylko nie chce nie potrzebnych części wymieniać które są w dobrym stanie