Podniesienie mocy z 130KM do 160KM

[noirdk]

Tak jak Marcin napisał, jest temat o skrzyniach, ale generalnie nie ma co ryzykować przy m32.

[norbi333]

W astrze J z tą skrzynią miałem 216 koni i jeździła

[Zbyszek01]

Wszystko zależy jak się te konie pogania, z głową czy batem.

[mazmarcin]

Bardziej chodzi o niuty niż konie.

[norbi333]

Niutonów było pełno

[MilkShakeDnB]

Na jakiej stronie rozkoduje vin z informacją czy również posiadam silnik "stłumiony" oraz jaki model skrzyni?

[Rooff_]

Zazwyczaj wystarcza ta: http://astra-3.pl/vin.php
A jak nie to podaj na priv VIN to coś pomyślimy

[bolek]

Jestem umówiony w piątek na podniesienie mocy w mojej isi - silnik 2.0 130KM rok 2013. Po rozmowie z tunerem dowiedziałem się, że bezpiecznym dla skrzyni m32 będzie 400 niutków i 180KM, z tym że najpierw sprawdzimy w jakim stanie jest sam silnik i wtedy tak naprawdę będziemy wrzucać nowe mapy. Zaznaczył również, że mając podniesioną moc i ten model skrzyni należy rozsądnie z niej korzystać, czyli nie butować od świateł do świateł tylko z głową. Mi generalnie ma to służyć do sprawnego wyprzedzania, bo ten etap kiedy cisnęło się mam już dawno za sobą Chciałem zorientować się, czy ktoś tutaj z obecnych robił podobny zabieg ?

[marcinmg]

Nie wiem czy to trochę nie za dużo, tak do 170 KM i 380 Nm, byłoby chyba optymalnie.

[dokia]

Mi również nie podoba się ta cyfra, ale przecież silnik to teraz część wymienna.

[patryk78]

robiłem w listopadzie ubiegłego roku w Poznaniu. ze 130km skrzynia też M32.

[huciap]

Skrzynia M32 jest dostosowana do max 320Nm dlatego ma taką nazwę.

Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka

[Rooff_]

Mówi się, że +10-15% teoretycznego maksimum to jest jeszcze bezpieczna modyfikacja. W przypadku AF-40 to będzie ok. 440-460 Nm, dla M32 352-368 Nm. Też mi się wydaje, że 400 Nm jest trochę za dużo jak na tą skrzynię.

[patryk78]

Przewijał się ten temat tutaj na forum i kilka osób modyfikowało czy to Insignię czy Astrę z m32 i dalej hasają. Ja jestem zadowolony, złego słowa nie mogę powiedzieć. Oczywiście nie katuję auta i nie cisnę na maxa ale różnica jest odczuwalna jak zrobisz

[huciap]

Nikt nie mówi żeby nie podnosić mocy ale żeby zrobić to z głową bo tak jak wszyscy piszą te 400Nm to jest zdecydowanie za dużo.

Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka

[bolek]

Kurcze tuner mówił, że robił niejedną pod 400 dlatego stwierdza, że jest to bezpieczne ale jeżeli chcę to nie ma żadnego problemu żeby zrobić mniej - pieniądze te same, ale jak to on powiedział - tu nie chodzi o pieniądze tylko o zadowolenie i jak najbezpieczniejsza modyfikację dla podzespołów w aucie. Podejście ma widać zdrowo-rozsądkowe także zobaczymy co wyjdzie na hamowni i wtedy podejmiemy decyzję. Dzięki za sugestie

[patryk78]

gość z Tuneforce też mi mówił że po pierwsze ma być bezpiecznie dla auta więc nie stresowałbym się na zapas, zresztą najpierw sprawdzą auto a dopiero potem podejmiesz decyzję.

[mazmarcin]

Mówi się, że +10-15% teoretycznego maksimum to jest jeszcze bezpieczna modyfikacja. W przypadku AF-40 to będzie ok. 440-460 Nm, dla M32 352-368 Nm. Też mi się wydaje, że 400 Nm jest trochę za dużo jak na tą skrzynię.

Chyba Ci chodziło o F40 Michał
Bo mowa o manualach

[Rooff_]

Może być i F40, ale świadomie napisałem o automacie
W sumie to nie ma aż tak wielkiej różnicy

[as pik]

Przewijał się ten temat tutaj na forum i kilka osób modyfikowało czy to Insignię czy Astrę z m32 i dalej hasają. Ja jestem zadowolony, złego słowa nie mogę powiedzieć. Oczywiście nie katuję auta i nie cisnę na maxa ale różnica jest odczuwalna jak zrobisz

Mam F40 i M32(Tuningowana Astra )
Podpisuję się, co do postu - druga sprawa, skrzynia m32 chodzi o wiele płynniej niż F40.