PowerBox V-Tech ma ktoś?

[AdrianOl]

hej

czy ktoś z Was użytkuje możne PowerBoxa od V-Techa i możne coś na jego temat powiedzieć?
Szukałem na forum ale znalazłem jedynie redboxa a w tej chwili w V-tech dostępne są chyba nowsze wersje czyli PowerBox.

- PowerBox Base (chip box) Do 15% przyrostu - 480zł
- PowerBox Go (chip box) Do 18% przyrostu - 780zł.
- PowerBox Elite (chip box) Do 20% przyrostu - 990zł.

mnie raczej interesuje najtańszy, mam wersje 130km i trochę to słabo się zbiera, nie chce robić chipa bo nie mam w okolicy nikogo sprawdzonego a boxa mogę zawsze zdemontować.

[P405]

Możesz spokojnie montować, miałam wersje jedno i dwukanałową. Dwukanałowa jest zdecydowanie lepszą wersją.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Aaadek69]

A moim zdaniem jedz do tunnera i zrób modyfikację mapy A nie box...

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[wirus]

Kolego @AdrianOl te wszystkie Boxy nieważne jakich producentów, działają na prostej zasadzie, oszukują pomiar temperatury paliwa. Zauważ w które miejsce podłącza się to magiczne urządzenie. ECU odczytuje zaniżoną temperaturę paliwa i zwiększa dawkę, ale nie koryguje ciśnienia doładowania. W efekcie jest przyrost mocy ale zwiększone dymienie i zapychanie dpf. Cała skąplikowana i magiczna elektronika która jest w tej puszce jest warta złotówkę. Są też dwukanałowe które oszukują jeszcze MAP sensor, te są warte 3 złote. Reszta to ładne opakowanie. Osobiście bym nigdy czegoś takiego nie założył, jedyny bezpieczny sposób to pożądny program który uwzgledznia zmianę wszystkich parametrów pracy silnika.

[Pawel_wro]

Boxy od krakowskiego V Techu, to oczywiście nie żadne rezystory za złotówkę czy nawet dziesięć ale rzeczywiście zasada ich działania polega na modyfikacji sygnału adresowanej do ECU,
Jeździłem z Boxem w wersji Base jakiś rok w Megane, który podnosił ciśnienie doładowania o jakieś 0.15 bara,
Reakcja na gaz była zauważalnie szybsza, szkoda, że w takim setupie nie pojechałem na hamownie,
Ostatecznie jednak skończyło się na kompletnym sofcie w wersji hard , a box pojechał na allegro.

[Trutututu]

Pomijając już to co napisał @wirus - najważniejszym aspektem jest zbadanie kondycji silnika i osprzętu przez specjalistę - tunera. Bez tego zabiegu możesz narobić tylko szkody. Na boxie mozesz zaoszczędzić z 600-700 zł, ale przy późniejszych naprawach może być płacz. Wybierając tunera warto też poczytać w opiniach czy wgrywają oni gotowce czy dopasowują program pod daną kondycję samochodu. Osobiście polecam DynoSet w Starogardzie Gdańskim.

[warhog_dtr]

Kupiłem Boxa elite i po testach oddałem.
Przyrost mocy nieodczuwalny.
Fabryka 149, a na boxie 6-160, 8-158

[Pawel_wro]

Słabo wyszło, a bazowo, która masz wersję silnika, że wyszło w serii 149 PS?

[mazmarcin]

DTE pisze seria 140

[marcinmg]

1000zl 10 koni to faktycznie dupy nie urywa no i 17 nm to co dają te za 400 zł. Rozumiem że te 2 programy to te najlepsze bo chyba jest tam więcej ustawień.