--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Firma breakparts

...na tematy kwadratowe i podłużne
Awatar użytkownika
wassermann
Zapaleniec
Posty: 1766
Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
Auto: Insignia GSi 2.0T
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2018
Miasto: nec temere, nec timide
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 42 razy

Re: Firma breakparts

Post autor: wassermann » 26 paź 2016, o 09:40

Traktowanie "książkowe", a co to znaczy? W przypadku Zimmermanna istnieje instrukcja producenta co do traktowania tarcz+klocków po ich montażu. Sam miałem 2x Zimmermanna - w Vectrze i Octavii (byłem zadowolony) - ale na początku odbyłem zalecane dotarcie zestawu. Poza tym, że należy przez pierwsze kilkaset km unikać ostrego hamowania, to na samym początku trzeba wykonać jazdę, polegającą na:
- odbyciu 10 hamowań z prędkości 100 do 50 km/h, w czasie stopniowo skracanym od 5 do 3 sekund, z przerwami pomiędzy na studzenie tarcz (trzeba jeździć, żeby się wentylowały, nie trzymać nogi na pedale hamulca gdy się stoi)
- odbyciu dalszych 10 hamowań z prędkości 100 do prawie zatrzymania, w czasie najpierw od 5 do finalnie 3 sekund,
- przerwy między każdym hamowaniem 3 minuty - ale nie zatrzymywać się, jechać, aby mogły się wystudzić.
Zajmuje to ponad godzinę, robiłem taką jazdę w środku nocy na pustej dwupasmówce na wylocie z miasta, jeżdżąc tam i z powrotem. Po powrocie od hamulców bije ciepło, felgi są brudne od pyłu. Takie hamowanie ze 100 do 20 km/h w ciągu 3 sekund to jest już naprawdę mocne depnięcie.

M.

kjk12
Użytkownik
Posty: 403
Rejestracja: 3 mar 2015, o 05:45
Auto: insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Firma breakparts

Post autor: kjk12 » 26 paź 2016, o 10:04

Fajnie że przestrzegasz tak bardzo tych zasad i masz na to czas i chęci :) ja zakładam zestaw i jadę, nie powiem, przez pierwsze kilkaset kilometrów staram się spokojnie hamować choć nie zawsze mi to wychodzi, w tym miesiącu założyłem nowy zestaw Zimmermann sport + klocki TRW po 650 km klocki (lewa strona) zaczęła piszczeć :( zdarzyło mi się to pierwszy raz i wymieniłem klocki na nowy zestaw :) . Wydaje mi się że piszczenie klocków czy bicie tarczy to wina złego założenia lub po prostu wady fabrycznej, mam kilku znajomych w różnym wieku nikt z nich się tak nie s...a nad docieraniem, zakładają tarcze czy klocki i jazda.

Awatar użytkownika
Putridum
Użytkownik
Posty: 648
Rejestracja: 10 lut 2015, o 17:21
Auto: Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2010
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Firma breakparts

Post autor: Putridum » 26 paź 2016, o 10:22

Co do klocków to piszczenie masz kiedy je "przypalisz" ewentualnie założysz za twarde klocki.

kjk12
Użytkownik
Posty: 403
Rejestracja: 3 mar 2015, o 05:45
Auto: insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Firma breakparts

Post autor: kjk12 » 26 paź 2016, o 10:34

od kilku ładnych lat kupuje tarczę zimmermann sport i klocki TRW i pierwszy raz mi się to zdarzyło a i tak wymieniłem na TRW :)
Nie przypaliłem ich, dopiero jak zaczęły piszczeć i wiedziałem że idą do wymiany to sobie przetestowałem je i faktycznie poszły z dymem, ale nawet po takim hamowaniu piszczała tylko lewa strona, jeden klocek :(

Awatar użytkownika
Cinek
Użytkownik
Posty: 610
Rejestracja: 27 kwie 2013, o 06:20
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2012
Miasto: Belgia, czasami Katowice
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Firma breakparts

Post autor: Cinek » 1 lis 2016, o 11:49

@marcin.1987 temat nie powstał pod wpływem emocji.
Ale nie będzie ktoś ze mnie robił idioty, i przesyłał w pdf regułkę dlaczego tak się stało z tarczami i klockami.
Jakoś dziwnym trafem od ponad roku mam założone klocki ate i tarcze bosch,i nie ma z nimi problemów.
A po za tym nie wymieniałem tarcz i klocków pierwszy raz w życiu.

Bodex

Re: Firma breakparts

Post autor: Bodex » 1 lis 2016, o 12:18

Cinek , wg mnie firma powinna wysłać tarcze do reklamacji do centrali .

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

Awatar użytkownika
Cinek
Użytkownik
Posty: 610
Rejestracja: 27 kwie 2013, o 06:20
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2012
Miasto: Belgia, czasami Katowice
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Firma breakparts

Post autor: Cinek » 1 lis 2016, o 12:21

Bodex sprawa już zapomniana, jako że nie ma mnie w kraju to nie miałem czasu się tym zająć.

Bodex

Re: Firma breakparts

Post autor: Bodex » 1 lis 2016, o 12:40

No tak, nie ma co ciągnąć

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Rozmowy różne...”