Insignia Club Polska

Ciekawy film opisujący w jaki sposób doszło do zniszczenia silnika w mercedesie E55.
Stwardniały oring przy pompie oleju pęka, co powoduje brak smarowania ... brzmi znajomo... analogiczna sytuacja jak z uszczelką smoka w 2.0cdti.
Nie tylko opel ma z tym problem

Link do filmu na youtube
https://www.youtube.com/watch?v=lUAB7lKoIt0


Pozdrawiam
Darek

W znajomego Audi Q7 z 2016 roku również ostatnio zatarł się silnik poprzez uszczelkę.

Alex pisze: ↑

10 cze 2018, o 21:59

edit

No to nieciekawie, jeśli to celowe działanie producentów.
Może to coś jak postarzanie sprzętów RTV/AGD przez koncerny.


-Darek

noirdk pisze: ↑

11 cze 2018, o 09:39

edit

Po prostu zwykła bylejakość. Nie sądzisz, chyba, że producent celowo postarzył silnik, który wysypał się po ok. 2 latach. Przecież to producent ponosi koszty gwarancyjne. Zważywszy, że niektórzy oferują wydłużenie gwarancji do 5 lat i 150-200 tys. km, to tyle pewnie przewidują jako minimum.

M.