Peugeot 508 2018/19

[aras 2]

A ja mam znowu na odwrót, zrobiłem 30000km 508 prosto z salonu i uważam że do insigni polifta nie ma się co równać.

508 „1” a ta co teraz wchodzi to tak jak by porównać 3008 „1” do 3008 „2”.

[Tomabr]

wiem, ale tam kolega porównywał insignię do 508 1 generacji więc też się do tego odniosłem.

[aras 2]

https://www.youtube.com/watch?v=H7n-ps5rXpo
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=H7n-ps5rXpo[/youtube]

[Bodex]

Piękny jest , wnętrze nawiązuje do 3008.


Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[coolmobil]

Deska rozdzielcza mocno kontrowersyjna. Szczególnie te przyciski pod ekranem na środku. Jak klawisze fortepianu...
Nie wiem czy to praktyczne, ale trzeba by usiąść w środku samemu i sprawdzić


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Alex]

Klawisze służą do wejścia w dany "dział", czyli radio, nawigacja, klimatyzacja, itp., a później steruje się już dotykiem na ekranie. Przy 3008 się to sprawdzało i dość fajnie funkcjonowało. Ale tak jak mówisz, trzeba usiąść i sprawdzić.
Tak z najświeższych nowości:
- liftback benzyna 225 KM ze skrzynią AT8 na full wypasie 199 k zł brutto
- liftback diesel 180 KM ze szkrzynią AT8 na full wypasie 203 k zł brutto

[aras 2]

Tak na marginesie ten full wypas to ma takie systemy, o których Opel może pomarzyć .

[Bodex]

3008 , pertyn , systemy bedą te same.

https://youtu.be/kpROnuH-zfw

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Rooff_]

Może w przyszłości PSA coś z tych systemów wrzuci do Oplów

[aras 2]

3008 , pertyn , systemy bedą te same.

https://youtu.be/kpROnuH-zfw

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

Dochodzi Night Vision, 3008 go nie ma. Rooff do Croslanda trafia już system multimedialny PSA.

[mazmarcin]

No ale ma drzwi bez ramek, jak to wygląda
Mogły by być w Grand Sporcie.

[Alex]

Najfajniejsze i najbardziej przydatne z tego full wypasu, wg mnie oczywiście to:
- reflektory przednie Full LED + światła tylne Full LED 3D z funkcją zmiennej intensywności świecenia
- system wykrywania zmęczenia kierowcy
- system Night Vision
- czujniki parkowania z tyłu i z przodu z funkcją Flankguard VisioPark 2 (przednia i tylna kamera z obrazami wyświetlanymi na ekranie dotykowym i widokiem z góry 360°)
- bezdotykowe otwieranie klapy bagażnika + ADML
- pakiet elektryczny + funkcja masażu w fotelach przednich
- system Hi-Fi FOCAL® Premium

[jurass]

Tak na marginesie ten full wypas to ma takie systemy, o których Opel może pomarzyć .

A ma system 4x4 czy może o tym pomarzyć? Z tym 225-konnym silnikiem będzie szybszy od Iśki 260 KM? Ja tam wolę porządny napęd zamiast mega tableta.

-- 6 mar 2018, o 23:49 --

A w ogóle to o co chodzi z tym 3008, czy to jakiś wzorzec doskonałości?

[Bodex]

3008 był pierwszy i już jeździ dwa lata .

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[aras 2]

Tak na marginesie ten full wypas to ma takie systemy, o których Opel może pomarzyć .

A ma system 4x4 czy może o tym pomarzyć? Z tym 225-konnym silnikiem będzie szybszy od Iśki 260 KM? Ja tam wolę porządny napęd zamiast mega tableta.

-- 6 mar 2018, o 23:49 --

A w ogóle to o co chodzi z tym 3008, czy to jakiś wzorzec doskonałości?

Mi do szczęścia 260 KM nie jest potrzebne, porządny napęd w Oplu ? kolega chyba żartuje.Jak bym chciał szybkie auto to za te pieniądze Audi S3 w sedanie z porządnym napędem (nawet nie RS3) objeżdża Insignie jak chce. Ja siedzę w samochodzie i musi mi się podobać auto od środka. O ile Insignia w 2009 roku wyglądała rewelacyjnie jak dla mnie lift i IB szału nie robi. W aucie za 200 tys żeby nie było systemów autonomicznej jazdy poziomu 2 (to już ma Golf 7). O głupim oświetleniu ambiente nie wspomnę.

[jurass]

Właśnie, zależy co jest komu potrzebne do szczęścia. A3 to inny segment i nie wiem po co z Tym autem wyskakujesz w ogóle. Zapewne jakiś Mercedes czy BMW też jest lepsze.
Opel to dno, wiem, też czytam internet. Ja jednak wolę 260 KM + Twinster w Iśce niż 225 KM FWD w jakimkolwiek Peugocie i to jeszcze droższym.

[aras 2]

Nie mówię że Opel to dno bo nie licząc Fiata 126 p na początku mojej kariery motoryzacyjnej jestem do tej pory wierny Oplowi (a prawo jazdy mam od 1992r, ), tylko piszę że inne marki do kompaktów wsadzają to co Insignia nie ma (a podobno drażni klasę premium). A A3 podałem tylko po to żeby Ci uzmysłowić i odpowiedzieć na twoje pytanie we wcześniejszym poście że auto klasę niższe może być szybsze od Iśki 260 KM bo podałeś napęd i prędkość jako główny wyznacznik. A na koniec żeby było na temat
https://moto.onet.pl/aktualnosci/peugeo ... nu/5x04kz0

[jurass]

To jest temat o 508, a nie o wszystkich szybszych od Insignii samochodach jakie istnieją na świecie. Wiem, że jest takich wiele.

Cena S3 na początku konfiguracji (bez dodatków) jest wyższa od mojego skonfigurowanego auta z dodatkami (oba bez upustów), więc tym bardziej porównanie chybione.

Cieszy mnie, że 508 był gwiazdą, sam zwróciłem na niego uwagę i dlatego założyłem ten temat. Nie zmienia to faktu, że oferowane napędy są dla mnie rozczarowujące, a w połączeniu z przewidywaną ceną tym bardziej.

[Alex]

To jest niestety minus całego koncernu, że nie robią 4x4. Co prawda mają swój dział, Peugeot Sport, który potrafi wyprodukować niesamowite auta, jak chociażby 308 GTi by Peugeot Sport. Ale jest to segment pokroju Astry, czyli nie ma co porównywać.

[mazmarcin]

Teraz mają opla to i będą mieć 4x4
Kwestia czasu.