Insignia Club Polska

Witam

Moj brat chce kupic insignie w benzynie.
Jest oferta na allegro - mi sie średnio kojarzy bo koleś nie wie co sprzedaje ale możne ktoś ma inne spostrzeżenia:
http://allegro.pl/1-8i-140ps-sekwencja- ... 17978.html

Proszę o jakieś opinie na szybko

A zależy mu na gazie?

No tak bo to jedyny silnik pod gaz ale właśnie jak już ma niby 170 tys na gazie a w rzeczywistości pewnie ponad 200 to silnik już swoje dostał bo akurat te modele tez nie miały wzmacnianych gniazd zaworowych.

Ale ten gaz to w dojczach mu założyli od nowości??

Z tego co wiem to tak

Wolałbym kupić bez gazu 1.8 i gaz zalożyć za 2600zł,nowa instalacja to nowa instalacja,pozatym silnik w lepszej kondycji.

Nie wiem na ile to prawda ale znajomy mechanior mówił mi ze 1,8 aktualnie to gazu niet. Ze silnik jest nie przystosowany miał takową po gazie i silnik wymieniał (chandluje autami) naprwja mechanicznie i sprzedaje

Namazane na galaxy S3

Niet do gazu bo nie utwardzone gniazda zaworów,najwyżej po 100 tyś.km trzeba zrobic gniazda i kolejna stowka do zrobieńia a koszt ok 1000zł,tragedii nie ma.

Witam
Przymierzam się do zakupu Insigni z silnikiem 1.6T.
Chciałbym zamówić sobie podwójny układ wydechowy, tak jak to można zamawiać w Niemczech kupując pakiet OPC. Dlatego właśnie zadaje moje pytanie czy orientuje się może ktoś z Was czy jest taka możliwość i u Nas w Polsce.

nie łatwiej zadzwonić do ASO ?

Dzwoniłem pytałem, to w ASO powiedzieli że takiej możliwości nie ma, dzwoniłem do Opel Polska to po usilnych namowach powiedzieli mi że to zależy od ASO.
Dlatego chciałem się was spytać, czy może ktoś z Was już tak zamawiał auto

a to FL nie ma juz podwojnego wydechu w 1.6T

-- 10 paź 2014, o 11:57 --

w standardzie

Ten model ma 2 rury, z tym że obie są schowane pod dyfuzorem.

Z tego co widzę w Holandii, każda w OPC-line ma dwie końcówki na zewnątrz
Bez pakietu OPC ma schowane pod dyfuzorem.

No zobaczymy, muszę popytać się w różnych serwisach ASO bo póki co to w pierwszym ASO usłyszałem że te Insignie z tym silnikiem mają pojedynczą rurę wydechową schowaną pod dyfuzorem i to nawet w OPC - line

Takie coś znalazłem i rozmawiałem już z właścicielem, wymieniona w tym roku turbina i jakiś czas temu rozrząd.

http://olx.pl/oferta/opel-insignia-spor ... 85eb798a48

Na co zwracać uwagę przy zakupie? Najbardziej boję się o zawieszenie i napęd 4x4 bo nie mam doświadczenia z Oplem w tej materii. Z góry dzięki za wszelkie sugestie.

ps. oficjalnie się przywitam jak już kupię Insignie

W ogłoszeniu nie ma wzmianki o bezwypadkowości - pasuje dopytać o historię.
Skoro pochodzi z salonu i serwisowany w ASO to będą mieli jego pełną historię serwisowania w ASO.

Auto miało otarcie na tylnym zderzaku i był wymieniony (podobno nie było takiej potrzeby ale i tak wymienili), poza tym bezwypadek.

wojtassss pisze:Zapytaj się kto i dlaczego ściągał przedni zderzak oraz przede wszystkim dlaczego tak nieumiejętnie go założył.

Prawa strona -> licowanie z błotnikiem się nie pokrywa.

A to nie tak jak w Vectrze, że każda żarówka = zdejmowanie zderzaka ? U mnie już tyle razy to robiłem, że jeden ślizg nie trzyma zderzaka i odstaje. Ale będę czujny !

A napęd, amorki ? Gdzie dotknąć stuknąć żeby sprawdzić ? Czy tylko na czuja i słuch ?

jeżeli chodzi o 4x4 to spytaj o wymianę oleju w tylnym moście. Ja wymieniałem przy 50tys.
Nie ma moim zdaniem opcji aby nie przerywał po 140tys. Sprawdź maglownicę, tarcze i klocki kiedy były wymieniane i na jakiej formy.
Jakim olejem zalewana?
Maty grzewcze w fotelach?
Nie pamiętam guzik od otwierania w kombi też umiera co roku w zimie?
czy przewód od wspomagania kierownicy był dokręcany?
musisz się przejechać na mokrym zwłaszcza na prostej patrząc na przyspieszenie i uślizg kół, potem na zakrętach cisnąć gaz i z sprawdzić jak późno załącza się kontrola trakcji.
Jak ma flex ride to bym sprawdził stan amortyzatorów bo wymiana będzie droga.
Akumulator oryginalny?

Aha i na koniec nie ufam ASO w tej kwestii bo oni tam tylko podepną kompa i tyle, u mnie zupełnie nie ogarniają tego 4x4 - robi się taka zgadywanka i przy każdej wątpliwości hasło że to auto tak ma...

BTW moja idzie niedługo na handel ale nie wiem jaki masz pułap cenowy.

Mam 60tys najechane i turbina bez zastrzeżeń, jak umarła po 140tys to musiała być traktowana ostro.