Kupno Insigni 2.0 CDTI

[P405]

Tylko lepiej ochłonąć przed zakupem, a nie później kombinować nad wymianą radia, próbować zmieniać lampy i tym podobne rzeczy.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[norbi333]

Przy sprzedaży mam więcej argumentów.

Jedyny argument to cena.
Gdybym chciał swoją sprzedać w cenach sprowadzanych to mam już kolejkę chętnych

[kubek77]

...

Niekoniecznie.Jak sprzedawałem swojego Signuma ponad rok temu to dałem praktycznie jedną z najwyższych cen ale to składało sie na wyposażenie prawie max.i bezwypadkowść.Po tygodniu zadzwonił pierwszy klient zrezygnowany po oględzinach wielu truposzy w cenie kilku tysięcy taniej.Zapytał skąd cena,dostał odpowiedź i wziął i kupił
Ja osobiście wole kupić rocznikowo starszy model ale na wypasie niż młody rocznik ale golas.Ale ja to ja

[andrzej300]

ludziom się troche w d**ach poprzewracało od tych wypasów.
Jeźdił taki jeden z drugim w latach '90 polonezem i nie narzekał a tera to Paaanie fotel z pamięcią musi być

Oczywiście żartuję, szukam z wypasem jak najlepszym ale co niektórzy mnie śmieszą bo bez navi nie kupi,
Ale ja mogę kupić bez navi. Będzie z navi i świetnym stanie to też wezmę.
A napewno dokładać bym nie dokładał bo może mnie np. razić po oczach

[kubek77]

Nawigacja nawigacją ale wiesz...kolorowy wyświetlacz,fajnie widać ustawienia pojazdu,przeglądasz książke telefoniczną na dużym wyświetlaczu itp. a sama nawigacja szybko sie łączy z satelitą i dla mnie to wszystko ma sens.

Jeźdił taki jeden z drugim w latach '90 polonezem i nie narzekał a tera to Paaanie fotel z pamięcią musi być

wiem ,że żarty ale równie dobrze można powiedzieć : po co komuś TV LED jak w latach 90' miał Rubina i po co komuś smartfon jak wcześniej ich nie było.Jak coś jest dla ludzi to ja to chce W nastepnym aucie chce mieć aktywny tempomat,radary i inne duperele ,które są nowością jak nie teraz to kiedy?

[supi]

Co do "telewizora" przed nosem, to naprawdę nie jest to najistotniejsze. Co po tym tablecie jak się na minę wdepnie Co do tych kilku cali, to jak ktoś nie ma a chce, to za ok. 2k można założyć na androidzie i też myślę, że jest oki. Przyznam, że dla mnie był najważniejszy stan i kupiłem bez navi........... jakoś nie cierpię z tego powodu, a poza granicami nie zabłądziłem

[evolution1]

Ogólnie jako były użytkownik isi a obecnie zosi to polecam porównanie ilości sztuk i zastanowienie się co lepiej sie sprzedaje nie mówiąc już o wyższej wygodzie podczas podrózy :

[Igorwlkp]

dołączę się do tematu
kupując swoją Isię miałem małe wymagania co do bajerów ( klima dwustrefowa, navi i duży podłokietnik )
teraz wiem, że apetyt rosnie w miarę jedzenia i czasami przydało by się więcej a od nadmiaru głowa nie boli.
taniego i jeszcze sprawnego bogatego wypasa się NIE KUPI

[supi]

Tanie i wypasione to ma tylko Miras spod blachy A potem płacz.....może ze szczęścia?

[coolmobil]

Zgadzam się z przedmówcami. Ja szukałem w pierwszej kolejności auta pewnego technicznie i z historia. Tylko auto krajowe wchodziło w grę.
Co do wyposażenia to u mnie na mus było: AFL, obsługa telefonu z radia, alusy, klima automatyczna dwustrefowa (choć wychodzę z założenia ze w tej klasie auta to już standard), tempomat.
Ostatecznie kupiłem Cosmo ST. Nie mam navi, grzanych siedzeń, mam elektrykę klapy i wewnętrzny pakiet OPC.
Czyli trafiłem w to co chciałem. Wiadomo fajnie jest mieć pełna skore, pełna elektrykę siedzeń z pamięcią, wentylacje siedzeń etc, ale da się bez tego żyć.
Grunt aby auto nie przysparzało problemów technicznych.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[robert j]

Przesadzacie czasami tylko z tymi krajowymi. Ja jak swoja kupowalem byla sprowadzona,jeden wlasciciel w niemczech,firma. Auto latalo po trasach(jedynym przyciskiem w aucie noszacym poważne slady uzytkowania byl tempomat),ksiazke serwisowa mam,historię z my opel do konca mam i pokrywa sie z papierowa ksiazka. Co wiecej macie w krajowej tak z ciekawosci spytam?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[norbi333]

Ale pewnie zapłaciłeś normalne pieniądze ,a nie jakieś śmieszne za super stan , przebieg i młody rocznik

[robert j]

No raczej normalne,przebieg tez byl adekwatny do niemieckiego diesla 170tys na 4,5 letnie auto wtedy. Nie szukalem od dziadka czy lekarza z Bawarii co trzymal pod kocem. Priorytetem byl nie ruszany lakierniczo samochód. Auto mam 3lata i ma sie dobrze. Zmierzam do tego,ze auto z zagranicy nie musi być gorsze z założenia od niby pewnego krajowego. Historie i stan tak samo mozna czesto zweryfikowac jak w krajowej. Ludzie szukaja cudów ,wypasow i wiadomo ,że jak najtaniej potem wychodzi jak zwykle.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[perun]

Witajcie, właśnie w ten w weekend wszedłem w posiadanie Insigni. Czytając niektóre Wasze posty o przebiegach zacząłem się kręcić nerwowo na krzesełku. Moja ma 80 tys z 2012 ale jestem dobrej myśli jeździła w Polsce od nowości. Ponad 200 km przejechałem jazda to przyjemność, teraz się zaprzyjaźniamy.

[michalm83]

80tysi w 5 lat dieslem

[coolmobil]

A w czym problem? Ja np w ostatnie 2.5 roku zrobiłem 46tys czyli w przy pięciu wyszło by mi 90 (zachowując podobne przebiegi) nie dużo więcej niż wymienione wyżej auto...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bartol]

80tysi w 5 lat dieslem

Często w firmowych dieslach sprawa przebiegu wygląda jak w filmie:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=fP3TGHuDKWI[/youtube]
I oczywiście zaznaczam, że to nie reguła

[Blest]

Jak kupowałem swoją to miała nalatane w 1,5 roku 50 tysięcy auto z firmy, 2,0 cdti zaczęło jeździć w styczniu 2016.

[coolmobil]

Ja jak kupiłem Isię to miała nalatane 147 tys przez 4 lata czyli jakieś 36 tys rocznie, ja robie mniej. Ale według mnie przelot 80 tys przez 5 dla osoby prywatnej brzmi ok


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[KenyBDG]

ja kupiłem 3 letnią z przebiegiem 144k