Insignia Club Polska

Hej, nie znalazłem zbiorczego info, ale czy macie jakieś polecane firmy, które warto zaangażować lub polecić przy zakupie insigni? Tzn firmy które sprowadzają i sprzedają pewne auta.

Na forum natknąłem sie na:
Dixi-car
Centrum opla



Macie jakieś inne?

DIxi-car to ASO opla - prowadzą sprzedaż używanych jak każdy inny salon.

nie do końca dixi na pewno swego czasu kupowało na handel auta z DE

Buluś jak to nie do końca? To, że handlują także autami z zagranicy to wyklucza ich z rejestru autoryzowanych stacji?
Nie rozumiem, co ma piernik do wiatraka?
Jeżeli dobrze rozumuje to Ty także nie masz "dobrego" Opla bo kupiłeś go z zagranicy?
Ja tam uważam, że nie ma różnicy z jakiego kraju jest auta. Polskie auta także są eksportowane za granicę, to samo z innymi krajami - ale ok, dla jednych lepsze są z Polski a dla innych z Belgii czy Niemiec.

peja zubek napisał że dixi ma używki jak każde inne aso (czyli takie co bierze auta w rozliczeniu) a dixi też sprzedawało albo nadal sprzedaje auta które samo sprowadza z DE.. inne aso raczej w takie coś się nie bawią - tylko taka informacja a Ty bierzesz coś do siebie i się nakręcasz nie wiadomo z jakiego powodu..

Buluś - nie nakręcam się, zadałem jasne pytanie.
Firmy mają różną politykę, jedne auta sprowadzają, inne mają zakaz zakupów aut z zagranicy.
Koniec ot.

Możesz poszukać jeszcze aut poleasingowych - masterlease, PKO, Raiffeisen, ald itp

Inne ASO też mają auta z zagranicy. Niestety to nie wpływa na jakość usług. Jak kupowałem iśkę to przewaliłem parę ogłoszeń z ASO - dopiero w rozmowach telefonicznych okazywało się, że nie mają do zaoferowania więcej niż zwykły handlarz.

Z tym, że kupując auto od ASO, nawet używane to masz inne oczekiwania jak i inne (wieksze) prawa co do reklamacji. Nawet okres rękojmi jest wydłużony do 12mc zamiast 6mc.

Wolałbym kupić isie na tych samych warunkach od ASO niz od handlarza...

peja-1991 pisze: ↑

13 sty 2019, o 08:34

Buluś - nie nakręcam się, zadałem jasne pytanie.
Firmy mają różną politykę, jedne auta sprowadzają, inne mają zakaz zakupów aut z zagranicy.
Koniec ot.

Możesz poszukać jeszcze aut poleasingowych - masterlease, PKO, Raiffeisen, ald itp

peja nie zrozumiałeś mojej odpowiedzi... dixi nie jest jak większość A S O w polszy bo ma działalność poszerzoną o auta sprowadzone - nie jest to dla mnie żaden minus a plus za przedsiębiorczość i właśnie się nakręciłeś jak bym uważał że Twoje A S O jest bee bo ma auta sprowadzane również.. uważam wręcz odwrotnie dobre auta z zachodu z pewnego źródła jest zdecydowanie lepsze niż takie samo z polski

Dodano po 3 minutach 32 sekundach:

dzamej pisze: ↑

13 sty 2019, o 10:39

Z tym, że kupując auto od ASO, nawet używane to masz inne oczekiwania jak i inne (wieksze) prawa co do reklamacji. Nawet okres rękojmi jest wydłużony do 12mc zamiast 6mc.

Wolałbym kupić isie na tych samych warunkach od ASO niz od handlarza...

nie wrzucaj tak handlarzy do jednego worka są tacy co sprowadzają dobre auta z niskimi przebiegami ale w cenie przykładowo takiej że za 2009 rok płacisz tyle co za 2014 z allegro... no ale albo chce się mieć dobre albo się wierzy w ściemę cenowo/przebiegową z allegro

Buluś - to nie moje ASO(nie mam tam żadnych udziałów )

Jest dokładnie tak jak napisałeś w drugiej części odpowiedzi.
Handlarz a handlarz to nie zawsze to samo - są zarówno oszuści jak i poważni handlarze.
Tak samo jest w przypadku serwisów itp. Zresztą dwa identyczne nowe auta także mogą się różnić pod względem awaryjności itp. Życie.

Plus zakupów od dużych firm, w tym także ASO - rękojmia, gwarancja, pełna faktura, inna odpowiedzialność itp.

Przy zakupie auta używanego od firmy na fakturę, rękojmia to 2 lata, w przypadku zakupu od osoby prywatnej rękojmia to 1 rok.
Przerabiałem to w sierpniu 2018 przy sprzedaży auta z mojego leasingu i wolałem sprzedać je jako osoba prywatna na zwykłą umowę K-S niż jako firma.
Sporo wówczas poczytałem o panujących zasadach i przepisach i chyba nic do tej pory się nie zmieniło, w tym różne wyroki sądów w sprawach dot. aut używanych, sprzedawanych z wadami ( ukrytymi i nie tylko).
Więc nie wiem skąd te 6 miesięcy rękojmi u Was. Możecie podać źródła ?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

w przypadku sprzedaży auta jako osoba prywatna są inne zasady rękojmi - nie jesteś specem, nie musisz się znać na aucie, nie musisz wiedzieć że ktoś (mechanik) odkryje np że blok jest pęknięty. Nikt nie sprzedaje auta wolnego od wad.. dlatego nanosi się stosowny zapis.

od handlarza łatwiej uzyskać rękojmie gdyż on się specjalizuje w tym i powinien wady ukazać.

Cześć. Na początku miesiącu kupiłem Insignię w DAT Autohus w Bockel. To miejscowość między Hamburgiem a Bremą. Miejsce w pierwszym momencie szokujące bo na placu stoi ponad 1000 aut. Maszyny stoją sobie w szeregach posegregowane markami. Aleja BMW , obok alejka Audi , alejka Opla itd. A w każdej kilkadziesiąt aut. Ja swoje auto wypatrzyłem na stronie internetowej. Firma ta zajmuje się handlem głównie aut po leasingu. Duży wybór aut w wieku 2-6 lat.
Dzienny przemiał pewnie kilkadziesiąt aut. Samochody mają certyfikat Dekry potwierdzający opisany stan auta. Samochodem nie można wyjechać poza plac. Można odpalić i pojeżdzić po alejkach miedzy autami. Ja zabrałem ze sobą kumpla który handluje od lat autami z Niemiec. Pomógł mi sprawdzić samochód i załatwić formalności. Przed placem byliśmy o godzinie 9 , a o 10.30 auto już było na lawecie. W autohus nie negocjuje się cen , jeśli auto się nie sprzedaje to co jakiś czas opuszczają cenę o 400 -500 euro. Ja tak wyczekałem swoją Iśkę. W środku stan jak z fabryki. 2015 rok , 118 tys, przebiegu. Także można tam dobrze trafić. Ale jak wszędzie, czujnym trzeba być.

Jak polecasz ten plac to wklej linka od nich.

Ale przecież łatwo znaleźć , fajne zdjęcie placu
https://www.autoscout24.de/haendler/dat ... gfrom=2011

Zaglądałem i z 4x4 raptem 8 sztuk.Ceny + opłaty i u nas można kupić krajowe pewe

A tamte nie pewne? Jest temat o tym

Jakie tamte?

A nie są one z gwarancją ? a pewne jak wszędzie

No te DE? Wy tylko te krajowe lubicie . Nie ma co zaśmiecać tematu.