Zakup Insigni i błąd systemu monitorowania strefy bocznej

[Roberti84]

Witam Panowie mam pytanie ponieważ byłem ogladać a jestem na etapie zakupu opla insigni sports turer 2014 2.0 diesel z najbogatszą opcją zegary juz led, jak auto się odpala pisze taki komunikat usługa układ kontroli strefy bocznej i na dole opcja odrzuć o co z tym chodzi ? cos zepsute jest czy można to właczyc jako dodatkowa opcję bezpieczenstwa?

[mnieteczek]

Padnięty któryś(lub oba) moduł strefy bocznej ,sprawa do ogarnięcia ,ale niestety tanio nie jest .Koszt nowego modułu w ASO 1700zł ,używka w tej chwili ok.1000zł do tego dochodzi programowanie modułu ok.+-350zł . Plus ,że jest mała szansa bo może uda się moduł zreanimować .Także jak poza modułami z autem wszystko ok to możesz się zastanowić nad zakupem ,a na usterkę próbować zerwać z ceny.

[Roberti84]

A jest to jakaś ważna rzecz ? żeby to naprawiać do czego ona służy ?

[mnieteczek]

Ostrzega przed wyprzedzającymi pojazdami w martwym polu ,a w wersji bogatszej ma także asystenta wyjazdu tyłem z parkingu (ostrzega przed pojazdami nadjeżdżającymi z prawej i lewej strony)

[Roberti84]

Aha rozumiem a jak auto odpalone stoi to nie swieci tam nic bo nie widziałem, gosc od auta mowi ze wszystko jest ok ze to jest taka usługa ktora mozna wyłączyć albo właczyć już sam niewiem kogo słuchac, nie znam się na oplach bo jezdziłem od kliku lat tylko bmw, ale czas na coś młodszego a z tych roczników bardzo insignia mi się spodobała.

Dodano po 4 minutach 43 sekundach:
Czyli reasumując jak jakieś auto jedzie z boku to miga ta kontrolka w lusterku? a jak jest zepsuta swieci cały czas?

[Pietrek]

Gościu w takim razie kłamie. Tu nie ma innej możliwości albo moduły są sprawne i wszystko hula albo nie. Po odpaleniu auta powinny się zapalić obydwie diody w lusterkach. To oznacza, że moduły są sprawne jeśli jest inaczej to znaczy, że przynajmniej lewy do wymiany. Koszt nowego 1800 - 2000 zł + programowanie.

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[mnieteczek]

Gość ci próbuje wcisnąć kit,system jest niesprawny jeżeli wyświetla błąd na zegarach .Oczywiście idzie go wyłączyć ,ale komunikat błędu będzie się wyświetlał dalej.

Przy sprawnym systemie po uruchomieniu auta kontrolki w lusterkach mrugną kilka razy. Podczas jazdy gdy wyprzedza nas inny pojazd kontrolka świeci światłem ciągłym , gdy włączymy kierunkowskaz i zmieniamy pas ruchu ,a akurat z tyłu nadjeżdża inny pojazd kontrolka mruga.

[Pietrek]

Taki komunikat świadczy o nieprawidłowym działaniu układu a nie o możliwości jego włączenia.

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[Roberti84]

...

Dokładnie tak pisze po odpaleniu auta dlatego rzuciło mi się to w oczy, dziś pisze do gościa że coś chyba nie tak skoro komunikat jest a on ze tak ma byc, ze to ok. heh ja się nie znam na oplach, ale już widziałem ze może być coś niesprawne.

[Pietrek]

Po podpięciu pod interfejs diagnostyczny wyjdzie, że moduł nieaktywny. To jest ewidentnie próba naciągnięcia. Ciekawe czy jeśli tu tak kłamie jak się ma to do reszty. A trzeba przyznać że iśka potrafi być bardzo kapryśna jeśli są jakieś zaniedbania w użytkowaniu... Tak na marginesie ten moduł potrafi nawet unieruchomić auto jeśli jest mocno zniszczony i zrobi się w nim zwarcie.

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[Roberti84]

Kurcze to niezle napisałem gościowi a on ze podpinał kompa i nie ma żadnego błedu, na kompie też bardzo dziwne.

Dodano po 1 minucie 24 sekundach:
czyli co jak moduł nie jest sprawny to jak się jedzie nie pali się nic w lusterkach? czy jest jakiś objaw niech mi Pan napisze to powiem gosciowi zeby zrobił test.

[Pietrek]

To jest tak jak pisał kolega wcześniej. W czasie jazdy kiedy wyprzedza nas jakieś inne auto to wówczas kontrolka w lusterku powinna ciągle się świecić. Jeśli w tym samym czasie włączysz kierunkowskaz od strony wyprzedzającego pojazdu ta sama kontrolka w lusterku powinna zacząć mrugać ostrzegając przed pojazdem, który zajmuje sąsiedni pas. Po za tym w trakcie uruchamiania silnika te same diody w lusterkach powinny na krótki czas zapalić się i zgasnąć. Dając w ten sposób znak, że układ jest sprawny.

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[Roberti84]

Dzięki Panowie za informacje naprawdę były przydatne bo już ktoś mnie chciał zrobić w durnia, niestety gościowi przegadałem że coś jest nie tak, inaczej chyba po odpaleniu nie było by żadnego komunikatu prawda ?, mówił ze popyta elektryków znajomych, ale czy dadza radę, czy to tylko serwis opla robi?

[Pietrek]

Wszystko zależy w jakim stanie są te moduły. Czy da się je reanimować czy jest już za późno. Używki są trudno dostępne a nowe dość drogie. Do tego dochodzi programowanie SPS. ASO niechętnie biorą się za programowanie używanych, z tego co wiem to procedury im na to nie pozwalają, z nowym nie ma problemu. Zostaje jeszcze ktoś kto ma GM MDI i świadczy po za ASO usługi programowania. Polecam dokładnie prześledzić ten wątek na forum od początku. Tu jest wszystko bardzo ładnie opisane.

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[mazmarcin]

Pisało się że koła stanowią cenę przy sprzedaży, teraz trzeba dopisać że moduły w aucie nowe jak się ma.

[Roberti84]

No szczerze to mi trochę ochłonał, zakup insigni po tym co czytam, pozatym te auta warte są coś? czy cały czas coś pada i serwis ?

[mazmarcin]

No jak kupisz od kogoś co dbał na bieżąco to w czym problem. Wszystko będzie dobre.

[Roberti84]

...

Samochód sprowadzony z belgii, w opisie pisze igła stan salon, a ja już widzę że coś nie bangla, te moduł gdzie się znajdują pod tylnim zderzakiem tak ?> bo przejrzałem posty i była pokazana belka, co nie zmienia faktu napisałem gościowi ze jak to ogarnie to kupię auto bo dawać ponad 40 tyś za auto do tego moduł robić , rozrzad oleje to niezła suma się uzbiera. Druga sprawa że też opel dał takiego klopsa montując moduły w takich miejscach masakra zamiast ukryć to w aucie.

[quadzz]

No szczerze to mi trochę ochłonał, zakup insigni po tym co czytam, pozatym te auta warte są coś? czy cały czas coś pada i serwis ?

Tak - trzymają cenę.
Są warte tyle jak ktoś o nie dba.

Oplowska elektronika nigdy nie słynęła z najwyższej jakości. Jak w paru innych markach.

A co do czujników - niestety, mam swoją opinie o ich lokalizacji, jednak musimy żyć z tym, co jest.
Są w zderzaku, dojść możesz od spodu. Pośledź wątek - jest opisane jak można je zregenerować.

[mnieteczek]

Podsumowując ,odpuść sobie to auto widać że to typowy handlarz i chce wcisnąć na siłę bubla ,poszukaj innej ,jest w czym wybierać.