Insignia Club Polska

Czas na przedstawienie mojego świeżutkiego nabytku Po słabszej jest mocniejsza, wciąż benzynowa

MY2014, 2.0T (A20NHT), moc 250KM, wersja Executive, napęd 4X4, automat

Z ciekawszych pozycji wyposażenia:
AFL, Flexride, IntelliLink Navi900, DIC 8", Opel Eye z rozpoznawaniem znaków drogowych, kamera cofania, asystent pasa ruchu, pomiar odległości i ostrzeganie do samochodu poprzedzającego, monitorowanie martwych stref, składane lusterka, podgrzewane fotele i kierownica, fotel i lusterka z pamięcią nastaw, system Open&Start

Piękna sztuka, bezawaryjności
Zdjęcie wnętrza poproszę

Dzięki
Oczywiście wnętrze zrobię i wrzucę

ładniutka gratulacje

Super egzemplarz, także czekam na środek. Pogratulował

Ładniutka, teraz tylko wypatrywać na drodze lub pod Kauflandem

Ładna.
Szerokości i bezawaryjności.

Bardzo bogate wyposażenie gratuluję i życzę bezpiecznej i ekonomicznej (w miarę możliwości) jazdy niech pali jak najmniej a jeździ jak najwięcej

Fajniuśkie wozidełko szerokości.

Pokaż kotku co masz w środku

Niech ci się bezawaryjnie kula.
Jaki tempomat?

Gratulacje. Niech moc będzie z Tobą. Piękne wozidełko; musisz się pochwalić na żywo. Bezawaryjności i do zobaczenia.

Dzięki Panowie za dobre słowo Póki co uczę się jeździć na automacie i już mi się to podoba No i ten przeskok z 140KM na 250KM też daje radochę, a 4x4 klei to auto do drogi że aż miło
Wyposażenie faktycznie bogate, jeszcze nie wszystko ogarnięte. Z mankamentów: brak tylnej wycieraczki (całe życie jedziłem HB ) no i to, że IntelliLink w MY2014 nie ma sterowania głosem (chyba że się zmieni na inny język ale to już cały system z komputerem, radiem, navi itd).

No no, grubo. Niezła furmanka. Fajna. Bardzo. Szerokości i bezawaryjności!

Note 4 & Tapatalk

No w końcu yerry się pochwalił fajne wozidło i zazdroszczę 250KM

Wysłano z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

Tych koników to jest wystarczająco, przyjemnie się odpycha

Zbyszek01 pisze:Jaki tempomat?

Zwykły ale z ograniczeniem prędkości. Przydatne to - ustawiam na 50 i ile nie wdepnę to i tak szybciej nie pojedzie

a to nie jest tak że jak wdepniesz raz to nie ma reakcji, drugi raz do dechy i wtedy przyspieszy ?

A tego nie wiem, nie próbowałem gwałtownych ruchów ale spróbuję tak zrobić. Przy normalnym używaniu ładnie pilnuje ustawionej max prędkości.

Jak jest włączony limiter, to wystarczy raz depnąć do podłogi i przyspiesza ponad limit.
Jednakże to depniecie musi być zdecydowane i do podłogi. Normalne naciskanie pedału gazu nie powoduje przyspieszenia. Sprawdziłem organoleptycznie

Ufff, bo już sobie pomyślałem co za idiotyczny system, uniemożliwiający reakcję w razie potrzeby - i jak można jeszcze cieszyć się z używania takiego kagańca