Anioły i demony

[norbi333]

Autko fajne i silnik słuszny.Ale wolę swój środek

[Marduk]

Insignia OPC trzyma fason. Świetnie wygląda.

[xul]

Dzisiaj zrobiona wymiana dynamiczna oleju w skrzyni biegów przy przebiegu 31.500km. Wg. mechanika olej był już zużyty, ale tragedii nie było. Efekty są odczuwalne, przedtem zdarzało jej się szarpnąć przy przyspieszaniu oraz trochę częściej na hamowaniu, teraz zdecydowanie gładziej zmienia biegi, ale dalej DSG je sporo brakuje. Do zrobienia jeszcze reset i adaptacja, ale to jutro sobie aku odepnę.

[xul]

Zimowe laczki założone w zeszłym tygodniu. Udało się zakupić oryginalne felgi (trzynastoramienne 18x8" ET40) wraz z oponami Goodyear UltraGrip Performance 235/45R18 i nie trzeba było kombinować z niefabrycznymi, a oryginałów jest jak na lekarstwo. Pierwsze wrażenie to cisza, generują zdecydowanie niższy szum niż Pirelli P Zero, a jak z właściwościami jezdnymi, to czas pokaże.

PS: Żaba nie wjeżdża pod progi z przodu, to trzeba było lekko go podnieść, ale na wiosnę planuje zakup nowej żabki.

[dziii]

Siema ! Fajna opcja ! Biały i cine Felę i jest okej powiedz mi ile zajęło Ci wygłuszenie bagażnika ?

[xul]

Szczęśliwi czasu nie liczą ale myślę, że w okolicy 2.5-3h

[dziii]

Lo to spoko dobry czas. Planuje tez się za to zabrać

[xul]

Proste powierzchnie, można prawie wszystko symetrycznie zrobić (nadkola są trochę inaczej i wnęki przy światłach). Na wiosnę lecę z drzwiami, bo nie dałem rady ogarnąć, a garaż za wąski, żeby sobie drzwi otworzyć na oścież. Z nimi podobno więcej rzeźbienia.

[xul]

Nakrętki na wentyle prosto od majfrenda, na letnie koła mam w wersji czarnej
PS: Jaki deironizer do felg polecacie. Mam z K2 i tak średnio sobie poradził z przednimi pomimo dwukrotnej aplikacji.

[Alex]

ADBL Vampire Liquid, aktualnie raczej najmocniejszy zawodnik na rynku.

[dokia]

Też polecam ten co kolega wyżej. Mój zaraz się kończy bo idzie na osiem felg

[xul]

@Alex, @dokia - dzięki, trzeba zakupy przed wiosną zrobić

[dante83pl]

Posmaruj wentyle smarem albo wazeliną techniczną bo możesz mieć problem z okręceniem tych nakrętek. U mnie skończyło się na wymianie wentylu

[Zbyszek01]

...
Mam z K2 i tak średnio sobie poradził z przednimi pomimo dwukrotnej aplikacji.

Właśnie jakieś 2 godz. temu kupiłem ten K2 bo ten co wyżej wspominali też mi wyszedł. To było tak na szybko, bo coś musiałem umyć. Skoro słaby to te 13 zł co dałem to przeboleję

[xul]

@dante83pl - dzięki za radę
@Zbyszek01 - jak nie masz jakoś dużo pozostałości po klockach, to powinno dać radę, u mnie się tego trochę nazbierało przez zimę

[xul]

Na drugim filmiku widać, to co pisałem w wątku o skrzyni automatycznej, wkręca się na obroty, jest chwila zawahania i dopiero zaczyna jechać. Mogłem z 70 zrobić, byłoby lepiej widać.
PS: te 70 do jeszcze przed skrzyżowaniem było

[wassermann]

Idzie ta OPC jak skurczybyk
Szkoda, że takie piękne dźwięki zagłuszasz na filmie jakimś umca-umca

M.

[xul]

Nie pomyślałem, żeby muzykę wyciszyć. Faktycznie, wrażenia byłyby lepsze dla oglądających, przepraszam
Ale nie żadne umca-umca (ja z tych rogatych klimatów ), tylko stara porządna niemiecka muzyka (Helloween), jak na niemieckie auto przystało

[norbi333]

O-100 km/h szału nie ma. Na oko to poziom 2.0 T .Twoja GSI powinna być szybsza

[xul]

OPC w automacie katalogowo ma 6.3, autocentrum zmierzyło 6.9, chyba autoświat w okolicy 8 - takie "delikatne" rozbieżności, może kiedyś będzie okazja jakąś aplikacją zmierzyć na bazie GPS, bo driftbox'a to raczej droga zabawka. GSI katalogowo ma 7.3, nie wiem czy są jakieś niezależne pomiary, więc jest dość porównywalnie.
Nadmienię tylko, że ten kompletny egzemplarz został minimalnie pokonany do setki przez Corsę D Nurburgring, ale potem już pojemność zrobiła swoje. Jak na ponad 300KM szalu nie ma z przyspieszeniem na dole, ale jak się rozkręci, to jest całkiem przyjemnie. Skrzynia dużo zabija (o masie nie wspominając), manual dużo bardziej zrywny.