Insignia GSi 2.0T - Silberblitz by Wassermann

[dokia]

O matko, ale nakręcasz już Cię nie dogonię
Szerokości !
A może chcesz kota czarnego, takiego z pięknym ogonem, bo ja mam już dwa a to też dziewczynka

[wassermann]

To przez wyjazdy na wieś i nieco rodzinnego kręcenia. A to wesele, a to jakiś koncert. Plus parę przelotów "dobroczynnych" z transportem kotów adopcyjnych. A na wieś i z powrotem jeździmy z 4 kotami, tak że dzięki serdeczne za kolejne Wystarczy że okolicę ogarniamy i mimo sterylizacji to jest neverending story.

Po tylu latach jeżdzenia w końcu w tej Niuni wypracowałem technikę, z jakiej teraz będzie mi trudno zrezygnować. Kolejny samochód (Kotowóz 2.0) musi ze mną w tym współpracować. Konieczne jest podparcie obu łokci przy zachowaniu poprawnego chwytu kierownicy oburącz. Przy wzroście 189 cm to nie jest takie oczywiste. Do tego niska pozycja, odpowiednie odsunięcie i kierownica dość nisko i maksymalnie wyciągnięta. Kierowanie w łukach i zmiany pasa wyłącznie delikatnymi ruchami nadgarstków, bez odrywania łokci. Rezultat - zero zmęczenia rąk i precyzyjne kierowanie. Ta Insignia fajnie się prowadzi, ma dobrze dobrane przełożenie przy jeżdzie na wprost. Na rondach i w ciasnych łukach nie bardzo, bo wymaga za głębokiego kręcenia, ale w jeździe na wprost jest idealnie - nie nerwowo, ale precyzyjnie.

M.

[wojto]

W łukach gsi fajnie się trzyma drogi ale na rondach w moim odczuciu - miękka, nie wiem, czy to ja jestem zbyt wymagający czy mogę mieć zużyte amortyzatory

[Torguan]

100.000 km

03.06.2025 na A1 węzeł Turzno w kierunku na południe.

111.111 km

09.10.2025 na S7 między Mławą a Glinojeckiem.
Lubimy się z S7. Dobra trasa, fajnie zrobione łuki, GSi i ja. Stacja Orlen w Glinojecku też mnie polubiła

M.

Ale trzaskasz tych km, a myślałem, że ja w tym roku robię dużo km . Co do S7 miałem okazję jeździć nią parę razy i według mnie o wiele lepsza alternatywa od A1 (Trasa Gdańsk-Kraków, Kraków-Gdańsk). W nocy jest cudownie pusto i od Gdańska do Płońska nie ma prawie nikogo . Co do spalania, to ja wolę sobie uprawiać cruising na trybie tour i tempomacie

Dalszej bezawaryjnej jazdy

[dokia]

S7 też lubię, natomiast s17 dla mnie trochę straszna bo nocami to tam sama jechałam nikt więcej nie chciał w tym samym czasie nie lubię być sama na drodze

To już ostatni temat do którego zaglądam, resztę tylko odklikuję, już jak ta Insignia zmieni właściciela to wcale nie będzie po co wchodzić na te forum staniemy się jak forum Opla Omegi za ileś lat

[mazmarcin]

Ciekawe czy to wina słabych świeczek kota czy oczu właścicielki kota
Nie ma nic lepszego niż wolna czysta droga

[dokia]

Znowu coś majaczysz Kojot ma matrycowe ledy jak każda normalna Insignia.
Sama na drodze nocą mam lęki, że jak pęknie opona albo na coś nieoświetlonego najadę i pójdę na pobocze, to nikt nie zobaczy mnie do rana, co tym samym szanse przeżycia znosi do zera. No i nie ma z kim ścigać się tam, nudno i straszno

[mazmarcin]

No serio strasznie. Tak jak lodówka pełna piwa a bez lampki. Ciężko coś dobrego wybrać.
Powodzenia w tym kojocie

[Zbyszek01]

...

Masz rację, dobrze świecą.

[wassermann]

Ja już unikam jazdy po ciemku. Boję się zwierzyny na zwykłych krajówkach takich jak 17 od Piask do granicy. Poza tym jedyne co mnie męczy, to własne zmęczenie… Czasem tak mnie zamula, że byle do zjazdu na chwilę… Nie boję się o opony, obawiam się sarenek i chwili swojej słabości, bo człowiek jednak się starzeje. Nie wyobrażam sobie toczenia się z tempomatem, to by mnie uśpiło. A z kolei szybsza jazda na tempomacie też mi nie leży, bo auto ciągnie samo w chwilach, gdy ja już bym hamował silnikiem. Toteż nie używam go prawie wcale.

Matrycowe LEDy robią robotę na zwykłych pozamiejskich drogach, dobrze oświetlają pobocza. Ale na szybkiej eSce i autostradzie brakuje mi konkretnych bixenonów z poprzedniej Niuni. Tamte świeciły bezkompromisowo, jasno i daleko po nawierzchni, do tego skutecznie oświetlały także czarny, mokry asfalt.

Teraz już na zimowych kołach. Tydzień temu zmieniłem przed wyjazdem z miasta na wiochę. Powrót po koniec listopada, to nie chciałem ryzykować, raz już 2 lata temu przerwałem podróż przy opadzie śniegu. Powrót… W sumie nie wiem już co jest wyjazdem a co powrotem. Na dobrą sprawę wracam i do miasta, i na tę wieś… Tak że w obie strony to powrót. A za tydzień polecę z końcówki 17 do Warszawy, tyle że przez Grudziądz bo będę miał pasażera VIP, którego zawiozę do nowego domu „przy okazji” szkolenia w Warszawie. 900 km zamiast 350 no ale co tam, damy radę!

M.

[P405]

To fakt bixenom świecił bezkompromisowo. Chętnie bym zamienił te wszystkie wcinania na konkretną ilość światła. Tym bardziej jak w miejscu żarników i żarówek doświetlajacych były założone dobre ledy.

Wysłane z mojego RMX5011 przy użyciu Tapatalka

[dokia]

Gorsze widzenie po zmroku ja już zrzucam na własną "kurzą ślepotę". Generalnie na te matrycowe nie narzekam, może też dlatego że reflektory ogólnie są większe niż miałam w oplu. Natomiast też boję się zwierzątek do pracy jadę przez las ok 8km i tak też wracam. Ale właśnie pytałam ludzi na innych grupach jaki polecą mi pistolet hukowy, abym byle czego nie kupiła. W niedzielę na mojej posesji po zmroku wybierałam się na Shell karmić mojego jaguara. Siedzę w aucie, silnik włączony już, więc lampki też, aż tu podchodzi do auta wilk mega mnie wystraszył, chciałam go wystraszyć długimi, ale z tego stresu porąbały mi się manetki i włączyłam mycie szyby czołowej dopiero jak zaczęłam trąbić to poszedł sobie. Pewnie jak odchodził to pomyślał: "Durna jakaś, szyby myje". No ale on był gdzieś obok jak do auta szłam W nadleśnictwie powiedzieli mi że mogę mieć pistolet hukowy i że więcej nic mi nie pomogą w temacie wilków spacerujących wszędzie.

[wassermann]

Tego jeszcze nie grali. Rekordowy zasięg jak na mnie i 2.0T pod moim butem. 653 km!!!

Dzień wcześniej 628 km po tankowaniu, ale poprawiłem. I bynajmniej nie wlokłem się, choć mimo wszystko wyliczone w oparciu o ostatnie 50-100 km, jak to komputer liczy, a to była krajówka po ciemku i 90-100, nie szybciej ze wzgl. na zwierzynę.

Miałem okazję zatankować chyba najtańsze paliwo w Polsce (na stacjach sieciowych.)
Cena za Vervę 98 na pylonie 6.19 i 6.15 nawet. Orlen Łowicz i Orlen Zduny tuż obok (DK92).
Tymczasem w Tomaszowie Lub. (zmowa 3 stacji - 6.91.) Po drodze 6.60-6.70. Ten Łowicz już któryś raz widzę, że ma paliwo w znacznie niższych cenach (orleny, bo na BP nie).

M.

[Marek1972]

Czy już nie czas, aby GSI odjechało . Ceny insigni , ale 1wł. GSI 2.0T robi swoje , przebieg jeszcze bardzo atrakcyjny , jednak 7lat minęło . Znaleźć mądrego klienta co się nie sugeruje cenami na otomoto i można jeszcze godny pieniaądz wyciągnąć . Choć ja gdybym miał takie GSI ciągnął bym do 200tys nalotu . Niestety ze swoim Enjoy musiałem uciekać i to był dobry ruch , jeszcze przyzwoite pieniądze udało się 🖐

[mazmarcin]

To już jest SKS i nie ma się czym chwalić:-)

[Debon]

Czy już nie czas, aby GSI odjechało . Ceny insigni , ale 1wł. GSI 2.0T robi swoje , przebieg jeszcze bardzo atrakcyjny , jednak 7lat minęło . Znaleźć mądrego klienta co się nie sugeruje cenami na otomoto i można jeszcze godny pieniaądz wyciągnąć . Choć ja gdybym miał takie GSI ciągnął bym do 200tys nalotu . Niestety ze swoim Enjoy musiałem uciekać i to był dobry ruch , jeszcze przyzwoite pieniądze udało się 🖐

Jakie pieniądze są przyzwoite za takie auto z takim przebiegiem w bardzo dobrym stanie?Pytam dlatego że w maju kupiłem Gsi ale w dieslu za 19 tys euro.Full wypas oprócz szyberdachu.110 tys nalotu.Takich aut jest mało na rynku więc te 44 sztuki które wtedy były na sprzedaż w de obejrzałem w przeciągu dwóch tygodni.Najezdzilem ponad 4 tys km.Nie kupiłem najdroższego wręcz przeciwnie ,kupiłem najtańszy ,który był wart uwagi.Stąd moje pytanie.Wiem że na insignie popyt jest mały od czasu jak zaprzestano produkcji ale za Odrą można znaleźć egzemplarze po 30 tys euro i więcej

[Marek1972]

Jak napisałeś, popyt na insignie bardzo słaby z obserwacji grupy na FB mogę potwierdzić. Ceny również względem np.Superba sporo niższe. Plus ,że w PL GSI prawie ich nie ma w ofertach , więc łatwiej może znaleźć zakręconego fana. Zadbany egzemplarz za 80tys to dobra cena przy przebiegu +- 100tys/ km. Natomiast za 100tys zł +- nawet GSI w PL nie wiem czy znajdzie nabywcę, ludzie nie są skorzy tyle wyłożyć za już leciwe auto, potencjalne problemy z napędem, dodatkowe koszty . Tylko ktoś konkretny nastawiony na GSI . Także 80/ 85tys , ale wszystko jest możliwe, można wystawiać i za 120tys. Ja za Enjoya z nalotem 87tys lekko doposażonego na początku grudnia wziąłem 63tys , dziś może 45tys , jak by wogóle ktoś chciał kupić

[dokia]

To prawda, też cieszę się że już sprzedałam i za dobrą cyfrę , chociaż nie sześciocyfrową ale niewiele mniej, to było 6letnie auto z przebiegiem 75tys km wtedy, no i nie GSI chociaż tyle samo koni w benzynie. Za 2 miesiące rocznik 2018 wejdzie w magiczną ósemkę, to już niestety jak piszesz „leciwe auto” bo zaraz dyszka, a jak kupuje się to nie na pół roku przecież. Pora u mnie aby sprzedawać kolejne bo właśnie ma przebieg sprzedaży mojej Insigni i już mi niedobrze na samą myśl o rozpoczęciu tej procedury. Póki co na nic nie mam czasu, może i dobrze.

[wassermann]

Ja też nie mam czasu, a auta potrzebuję na bieżąco. Odpukuję, bo jeździ bez zarzutu.
Kupca niby mam - chciał już w tym roku odkupić, powiedział że poczeka do kolejnego. Jeździ nadal moją poprzednią IA z 2015 r. i jest zadowolony
Biznesu na aucie robić nie będę, a oglądaczom podziękuję. Im starsza tym chyba lepiej, bo po co komu Opel za 100 tys. zł, skoro może mieć AUDI ? 8-letnia wyjdzie pewnie ok. 75 tys. zł. co i tak jest dużo.

Wkurzam się na myśl o Superbie, bo brzydki ten kredens, Przód jakiś obły jak wieloryb, a dupa jak szafa trzydrzwiowa. Do tego hamulce będzie miał gorsze Po co mi lepsze przyspieszenie, ale zarazem słabsze hamulce? Nie mogę oderwać wzroku od tych zacisków Brembo. Gapię się na nie po 7 latach tak samo jak od nowości, poyebany jestem. Pocieszam natomiast faktem, że zmieszczą się w nim wszystkie nasze bagaże i 4 koty. No i wyposażenie Sportline mi się podoba. Od wejścia poczułem się trochę "jak w domu".

M.

[dokia]

Oj Brembo w iśce B było super. Najbardziej rozczulały mnie małolaty jak jeden do drugiego mówili: „ oooo, patrz jakie hamulce”
Tu niby też mam wielkie ale chyba są bez napisu i bo suv, to jak w ciężarówce w Iśce dodawały pazura.
Mi też mało co się podoba i raczej wezmę nie podobające się gdyż raczej nie kupię (tylko 100k do odliczenia) a będę wynajmować długoterminowo. W sumie to jak nie będzie moje na papierze to może i nie podobać się

A oglądacze- ciekawe osobniki. Jak nie chce się na diagnostykę jechać to warto wystawić na sprzedaż bo wyjdzie taniej - przyjadą handlarze i inni i wszystko zdiagnozują