Astra J, było 165KM - jest 200KM

[OLO85]

Na początku astra ładna ale zaczyna się robić zaje.....sta Jak dla mnie to pierwsza rzecz w modach z samochodem to zawieszenie kilka cm niżej i samochód od razu wygląda o niebo lepiej.
Co do spalania to moim zdaniem rewelacja jak na automat i moc

A kolor to chyba rzadkość - na żywo jeszcze chyba nie widziałem astry w takim odcieniu.

[KaMYk]

Dzięki wszystkim za dobre słowo

@OLO85, faktycznie, kolor nie występuje dość często, choć już kilka razy spotkałem Astry w takim kolorze.
Jakoś ostatnio przeważały szarości i srebra w różnych odcieniach w sprzedaży. Te złoto-brązowe w salonach w zasadzie nie stały, były sprowadzane głównie na zamówienie, przynajmniej w PL. Na forum Astry jeden pisał, że kazali mu czekać 4 miesiące za tym kolorem, to wziął Mahogany, swoją drogą też ładny.

Mam też już pierwsze wrażenia z jazdy, choć jest bardziej twardo niż było to to nie jest tragicznie. Na bocznej drodze, żwirówce, trzeba zwolnić. Już nie da się tak szybko przejechać jak przed wymianą. Druga zmora do uskoki w asfalcie. Tu też trzeba uważać, bo czuć to wyraźnie na karoserii. Natomiast nawet na mniej równym asfalcie nie jest źle, a nawet dobrze. Na tyle dobrze, że żona się nie skarży, że pogorszyła się jakość jazdy
Mam duży profil opony, bo 235/45 i to swoje też robi.

[TJung]

Naciąg haha - nie rób pokraki, plisss
Piękne auto jest teraz, jak zmienisz felgi będzie perfect. Czy przedni lewy błotnik był lakierowany?

[KaMYk]

Był lakierowany, przy samym rancie ma około 300mikronów, a reszta około 200.

-- 22 mar 2015, o 20:19 --

Aż się prosi o konkretna fele i naciąg

Felgi to i może kiedyś wpadną większe, nie wykluczam, ale naciąg odpada, niżej i tak już nie pójdzie.
Dziś musiałem podnieść przód o 2 cm (wyrównałem z tyłem) z dwóch powodów:
- na wybojach na asfalcie coś ocierało, nie wiem, czy nadkole o koło czy jakiś plastyk pod spodem.
- pojawiał się komunikat czujnika samopoziomowania reflektorów z przodu.

Po podniesieniu jest OK. Także konstrukcja Astry na więcej nie pozwala.

Gdybym opuścił gwint na maksa w dół to przedniego koła bym nie obrócił, siadłby na kole.

Różnice pomiędzy fabrycznym zawieszeniem a H&R:







Tył i przód jest o 6 cm krótszy w H&R.

[seba969]

Nie no brak słów
Jest pięknie, auto przytulone do podłogi od razu sie rzuca w oko
Juz niedlugo zobaczę ja na zywo, oblukam zawieche to moze i ja sie skuszę aczkolwiek ostatnio zaciekawiło mnie pneumatyczne zawieszenie tylko troche drogie

[7ups]

Nie jest tak zle air zaczyna sie od 3 tys od podstawowego zestawu

[Alex]

Air dobra sprawa, tylko problem robi się zimą przy niskich temperaturach To wiem akurat z nie mojego doświadczenia.

[7ups]

Hmm dziwne bo naczytałem sie o tym i nikt nie miał problemów
W sumie jak by tak miało być większość tirów miała by problemy

[KaMYk]

Wszystko zależy od jakości systemu osuszania powietrza. Nie ma co porównywać najtańszej instalacji AirRide z fabryczną instalacją ciężarówki.

Wracając do tematu gwintu, @7ups nie masz błędu czujnika od samopoziomowania reflektorów przy tak niskim posadzeniu?
Muszę jednak popatrzeć na konstrukcję montażu tego czujnika, dziś rano raz błąd mi wyskoczył, ale to dobiło zawieszenie na wyboju. Muszę ten czujnik trochę unieść.

[OLO85]

kmy po podniesieniu przodu astra ile jest obniżona teraz względem serii???

[7ups]

Nie mam żadnego problemu z tym

[KaMYk]

Dzięki za info @7ups, popatrzę na ten czujnik, żeby go trochę unieść.

@OLO85, mierząc prześwit pomiędzy rantem błotnika a górna płaszczyzną opony to wychodzi około 55mm
Kilka postów wyżej masz zdjęcia porównawcze zawieszenia serii i H&R.

Siadł dużo niżej niż ma w specyfikacji zawieszenie HR. Aktualnie na przodzie mam jeszcze 41mm gwintu do opuszczenia a z tyłu 20mm. Całe zwieszenie konstrukcyjnie jest o te 6 cm krótsze od serii. Nie jestem teraz pewien, czy ja nie mam jakiegoś podwyższonego zawieszenia w serii, bo tak na prawdę to on wysoko stał.

[qrczaq]

Super mod, teraz tylko jakieś koło konkretne, albo choć dystans, żeby wypełnić nadkole.

[seba969]

Alex tu w UK w zimę to temp sięga max -7 st wiec podejrzewam ze nie byłoby z tym problemu

[KaMYk]

Nowy dodatek:

[Engine]

No i teraz to się prezentuje

[KaMYk]

Teraz trzeba uzbierać na dystanse

[Engine]

A ja na springi i fale :p także wydatki są tylko kasy brak

Wysłano z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[Gregorius]

Ładna astra super się prezentuje na tych felach

[KaMYk]

Mała zmiana z tyłu: