Insignia Club Polska

Witajcie. Przedstawiam Wam moją Insignię po kilku kosmetycznych zmianach. Jak już wspomniałem w wątku o przywitaniach, nie jest to auto mocno eksploatowane - rocznik 2010 i przebieg obecnie 33 tys km. Tak jakoś wyszło, że nie wiem po co kupiłem diesla

Auto: Insignia CDTi Cosmo 2010' plus AFL i coś tam jeszcze, nie pamiętam.

Obecne zmiany to:
- czarny grill (plasti dip)
- częściowo przyciemnione tylne lampy folią
- sprężyny -30 mm
Były jeszcze malowane na grafit seryjne felgi, ale je sprzedałem, bo wlatują LM 19" na wiosnę. Będzie też remap Compsport i raczej to wszystko.

Oprócz Insigni mam jeszcze Opla Combo w roli woła roboczego i Lancera Evo w roli weekendowozu.

Pozdrawiam!









Dostałem też ofertę zamiany Combo na to, ale się nie zgodziłem

Drobne zmiany kosmetyczne, a potrafią jednak wyróżnić auto
Co do Evy, wspaniałe i wdzięczne auto. Seria czy już modzona ?

TJung pisze:bo wlatują BBM LM 19" na wiosnę.

Dare czy ori BBS ? No i w jakie ET celujesz ?

Alex pisze:Drobne zmiany kosmetyczne, a potrafią jednak wyróżnić auto
Co do Evy, wspaniałe i wdzięczne auto. Seria czy już modzona ?

TJung pisze:bo wlatują BBM LM 19" na wiosnę.

Dare czy ori BBS ? No i w jakie ET celujesz ?

Racja, będzie Dare, ale nie ma co mieszać - w każdym razie wzór LM, ET40.

Evo zakute - obecnie 431/572 plus sporo zmian poza silnikiem. Modyfikowane z myślą o przyjemnościach codziennych, a więc auto w pełni "street legal". Ciekawostką jest fakt, że to jedno z 10 oficjalnie sprzedanych w PL Evo 7 - nr 2.

Iśka fajna a z tą zamianą za Bombo-lota też bym się zastanawiał Pozdrawiam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

TJung pisze:Racja, będzie Dare, ale nie ma co mieszać - w każdym razie wzór LM, ET40.

Tylko wiesz, że z tymi Dare to jest jak na loterii. Jedna partia wytrzymuje bardzo znośnie nasze polskie drogi, a drugie pękają w pół przy pierwszej lepszej dziurze. Ale sądząc po Twoim przebiegu raczej długo posłużą
Nie rozważałeś opcji 20" ? Ze springami i ewentualnie dystansami bardzo dobrze całokształt będzie się prezentował. No i w jaką szerokość celujesz ?

Alex, tak - wiem, że te felgi mają różne opinie, ale być może zaryzykuję. Mam to szczęście, że mam kilku znajomych na takich, więc info mam "z pierwszej ręki". Poza tym, w Evo mam felgi firmy XXR (również z Tajwanu czy tam innych Chin, nawet nie wiem czy to nie ta sama fabryka robi te wszystkie felgi) w rozmiarze 8,75x18" (lekkie - 8,7 kg sztuka!) od ponad dwóch lat i lekko nie mają a żyją bez problemu. Zobaczymy, jeszcze decyzja nie zapadła.
20" były oczywiście pierwszą myślą - nawet jedna z osób z "sąsiedniego" forum chciała się bez dopłaty zamienić za moje 18". Wolę jednak zostać pomiędzy. Szerokość będzie taka, żeby opona 245 wyglądała dobrze, czyli pewnie coś koło 8,5 cała. A, no i dystans z tyłu jeszcze wrzucę, bo nie napisałem o tym wcześniej.

wojtasss, o Evo można poczytać tutaj:
http://www.racingforum.pl/Niezbyt-mocne ... 22050.html

uczyniłem tez kiedyś coś takiego kiedy jeszcze nie byłem ojcem
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=76147

A co do placu to też sobie go cenię

Pozdr!

No proszę jaki świat mały. Wątek Colta bardzo dobrze mi znany Solidna [cenzura] z niego była.
Dare, XXR czy też repliki Roty to wszystko i ta sama fabryka. Ale tak jak wiesz, niesamowita loteria z tym jest.
Na oponę 245 nie wrzucaj nic poniżej właśnie 8,5" bo kiepsko będzie wyglądać.

Ładna, tylko ten grill do mnie nie przemawia. Bezawaryjnej jazdy życzę .

Ładne auto, na LM-ach powinna wyglądać ciekawie

piekna iska,gratuluje

insignia ok
evo zazdroszczę

Panowie mam pytanie - czy przy feldze 8,5x19, ET 35 będzie odpowiednie?

Przy tym ET koło nie wyjdzie jeszcze poza obrys.

Pytanie czy będzie przycierać przy obciążeniu?

Dzięki wielkie!

-- 24 sty 2015, o 11:04 --

Felgi zamówione i będą w poniedziałek, ale pewnie jeszcze trochę poczekam z montażem Póki co, trzepnąłem szybkie , amatorskie VT Tak to będzie mniej więcej wyglądać.

auto bedzie na orginalnym zawiasie?

Od dwóch lat jest obniżone. -30/-30

-- 24 sty 2015, o 12:37 --

Zastanawiałem się czy nie wziąĆ od Ciebie tych 18tek. Można na pw za ile poszły??

BTW black effect - to wg mnie najlepszy kierunek dla Insi

Mi się też podobała w ciemnych barwach, ale po dwóch latach się znudziło
Prawda jednak jest taka, że miałem w grudniu sprzedać to auto, ale zrezygnowałem z uwagi na jego stan - postanowiłem po prostu coś w nim zmienić, zamiast zmieniać całe auto

-- 29 sty 2015, o 13:58 --

Update
Felgi przyszły kilka dni temu i za taką cenę raczej nie będę narzekał. Wizualnie nie ma się do czego przyczepić - bardzo ładnie wykończone, choć faktycznie sprawiają wrażenie delikatnych. Niestety koniec końców dostałem felgi z ET40. No nic, i tak z tyłu będą dystanse.

Bedzie sie prezentowac . Ile cali ? 19